Από το Peugeot 203 station wagon πριν από εβδομήντα χρόνια μέχρι το αντίστοιχο 308 SW των ημερών μας, μια ακόμα ιστορία επιτυχίας για την γαλλική εταιρεία.

Το πρώτο station wagon της Peugeot χρονολογείται από το 1949, τη χρονιά που παρουσιάστηκε το 203. Εκείνη την εποχή, η κατηγορία αυτή ήταν ακόμα σε πρώιμο στάδιο και κανείς δεν ήξερε αν υπήρχε πραγματικά πελατολόγιο για αυτόν τον τύπο αυτοκινήτου. Αλλά η μάρκα με σήμα τον λέοντα, ήξερε ότι είχε δημιουργήσει κάτι καλό, τόσο που προσέφερε δύο εκδόσεις του Peugeot 403 station wagon: ένα οικογενειακό station wagon και ένα πιο βασικό εμπορικό αυτοκίνητο.

Δεδομένου του πόσο ζεστά τα δέχτηκε ο κόσμος, η Peugeot ενθαρρύνθηκε να αναπτύξει την διάθεσή του. Το 1956 κυκλοφόρησε το 403 station wagon, το οποίο έβγαινε επίσης σε εκδόσεις Family (οικογενειακό) και Commercial (εμπορικό). Αντικαταστάθηκε το 1962 με το 404 station wagon, ενώ το 203 station wagon περίμενε μέχρι το 1965 και την άφιξη του 204 για να εμφανιστεί ο απόγονός του.

Η ιστορία συνεχίζεται και νέα κεφάλαια ξεδιπλώνονται όσο περνά ο καιρός: τα Peugeot 304 και 504 station wagon τη δεκαετία του ’70, 305, 505 και 405 station wagon τη δεκαετία του ’80, 306 και 406 SW τη δεκαετία του ’90. Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, η Peugeot προώθησε αυτήν την προσφορά με δύο πρωτότυπες προτάσεις: ένα 206 SW, το οποίο κυκλοφόρησε σε ιδιαίτερα μικρό μέγεθος για ένα αυτοκίνητο τέτοιας κατηγορίας, και ένα 307 SW που ανακυκλώνει μερικές καλές ιδέες που υπάρχουν στα minivans.

Η λίστα συνεχίζεται με τις εκδόσεις SW του πρώτου Peugeot 308 και του 407, καθώς και της πρώτης και δεύτερης γενιάς Peugeot 508. Με όλα αυτά τα μοντέλα, δεν θα ήταν υπερβολή να πούμε ότι σχεδόν όλοι μπορούν να ανακαλέσουν κάποια μορφή Peugeot station wagon από τις αναμνήσεις του παρελθόντος.

Το επόμενο κεφάλαιο στην ιστορία των SW της Peugeot γράφεται με το νέο Peugeot 308 το οποίο θα είναι το σημαντικότερο λανσάρισμα της γαλλικής μάρκας την επόμενη χρονιά, διαθέσιμο με πλήρη γκάμα κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου και δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις 180 και 225 ίππων.