Συγκλονιστική είναι η εξέλιξη στο Ράλλυ Φινλανδίας με την τρίτη και πιο δύσκολη ημέρα να έχει ολοκληρωθεί.

Η βροχή που έπεσε στις ειδικές διαδρομές κατά τη διάρκεια της ημέρας τις έκανε ακόμα πιο γλιστερές αυξάνοντας το συντελεστή δυσκολίας. Ότι καλύτερο για τους Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen που ανέλαβαν τη σκυτάλη της εκπροσώπησης των Yaris και εξαπέλυσαν σφοδρή επίθεση στους Ott Tanak- Martin Jarveoja (Hyundai i20 Rally1).

Οι Εσθονοί κατάφεραν να κρατήσουν την πρωτοπορία με τη διαφορά που χωρίζει τα δύο πληρώματα να ψαλιδίζεται από τα 21 δευτερόλεπτα στο τέλος του πρώτου σκέλους, μόλις στα 8,4 (!!!) με 44 αγωνιστικά χιλιόμετρα να απομένουν μέχρι τον τερματισμό.

Άνθρωποι και μηχανές αναμένεται να φτάσουν στα όρια τους στις ειδικές της Κυριακής και κάθε αποτέλεσμα είναι πιθανό!

Κοιτάζοντας ουρανό στα 300 χλμ./ώρα και καμπάνες συναγερμού στο Maranello (SpeedZone podcast EP11)

Οι Rovanpera- Halttunen για ακόμα έναν αγώνα είχαν και την τύχη στο πλευρό τους, όταν λίγο πριν τον τερματισμό της 14ης ειδικής είχαν μια επίσκεψη εκτός δρόμου, αποτέλεσμα λάθους στις σημειώσεις, χωρίς ωστόσο περαιτέρω συνέπειες. Κέρδισαν 4 ειδικές της ημέρας, έναντι μίας των μεγάλων τους αντιπάλων, ενώ σε μία σημείωσαν ακριβώς τον ίδιο χρόνο.

Η προσπάθεια των Tanak- Jarveoja είναι επίσης αξιοσημείωτη, παλεύοντας μέχρι τέλους στις ειδικές με τους ανταγωνιστές τους αλλά και το αυτοκίνητο τους.

Τα Toyota Yaris Rally1 των Esapekka Lappi- Janne Ferm και Elfyn Evans- Scott Martin υποχώρησαν αναλαμβάνοντας υποστηρικτικό ρόλο στους team-mates τους και πρωτοπόρους της βαθμολογίας. Το Φινλανδικό πλήρωμα “κλείδωσε” την τρίτη θέση. Παρά το γεγονός ότι έχασε αρκετό χρόνο στην τελευταία ειδική λόγω μειωμένης ορατότητας από σπασμένο παρπρίζ, οι Evans- Martin έχασαν σχεδόν ένα λεπτό ολοκληρώνοντας την τελευταία ειδική με “πληγωμένη” την ανάρτηση του Yaris.

Οι Thierry Neuville- Martjin Wydaeghe (Hyundai i20 Rally1) ανέβηκαν στην πέμπτη θέση ξεπερνώντας τουςTakamoto Katsuta- Aaron Johnston (Toyota Yaris Rally1) που δεν βρήκαν αντίδοτο στην πίεση των Βέλγων. Το πλήρωμα της Hyundai ένιωσε πιο άνετα στα bucket του i20 βελτιώνοντας τις επιδόσεις του.

Η συμμετοχή της Toyota Next Generation έχασε αρκετό χρόνο στην τελευταία ειδική της ημέρας, λόγω τετ-α- κε, και κάθε ευκαιρία να παλέψει για να επανακτήσει τη θέση του.

Την δική τους μάχη για την έβδομη θέση και την καλύτερη μεταξύ των Ford Puma Rally1 δίνουν οι Pierre- Louis Loubet- Vincent Landais και οι Gus Greensmith- Jonas Andersson χωρίς να εντυπωσιάζουν με την απόδοση τους. Οι Βρετανοί πέρασαν μπροστά στο απογευματινό loop και θα προσπαθήσουν να διατηρήσουν τη θέση τους στο τελευταίο σκέλος.

Στην βαθμολογούμενη 10αδα προσπαθούν να επιστρέψουν οι άτυχοι της Παρασκευής Jari Huttunen- Mikko Lukka (Ford Puma Rally1) που αντιμετώπισαν και στο δεύτερο σκέλος μηχανικά προβλήματα, αυτή τη φορά με την υδραυλική υποβοήθηση.

Άτυχοι της ημέρας οι Craig Breen- Paul Nagle (Ford Puma Rally1) που δεν κατάφεραν να αποφύγουν το λάθος. Το κορυφαίο πλήρωμα της M-Sport προσγειώθηκε εκτός δρόμου μετά από άλμα, καταστρέφοντας την πίσω δεξιά ανάρτηση του Puma. Ο υπεύθυνος της M-Sport Rich Millener δεν είναι καθόλου ικανοποιημένος από αυτή την εξέλιξη και το εξέφρασε μάλιστα δημόσια.

Ωραία Φινλανδική μονομαχία εξελίσσεται στην κατηγορία WRC2. Οι Teemu Suninen- Mikko Markkula (Hyundai i20 Rally2) κρατάνε “με νύχια και με δόντια” την πρώτη θέση από τους Emil Lindholm- Reeta Hamalainen (Skoda Fabia Rally2 Evo) που πιέζουν.

Εκτός μάχης έμειναν οι Mikko Heikkila- Samu Vaaleri (Skoda Fabia Rally2 Evo) που διεκδικούσαν τη δεύτερη θέση, από έξοδο, αλλά και οι περσινοί πρωταθλητές των Juniors Sami Pajari- Enni Malkonen (Skoda Fabia Rally2 Evo) από μηχανικό πρόβλημα.

Στη μικρότερη κατηγορία του πρωταθλήματος, την WRC3 οι Lauri Joona- Tuukka Shemeikka (Ford Fiesta Rally3) διατηρούν ένα άνετο προβάδισμα και βρίσκονται αγκαλιά με τη νίκη.

Η τελευταία ημέρα του Ράλλυ Φινλανδίας περιλαμβάνει τέσσερις ειδικές διαδρομές και μόλις 44 αγωνιστικά χιλιόμετρα. Ανάμεσα τους η power stage που διεξάγεται σε μια από τις πιο θεαματικές διαδρομές του αγώνα, την Ruuhimaki με τεράστια άλματα και χιλιάδες κόσμου.

Φωτογραφίες: Νίκος Κατίκης| Rallypixels

Αποτελέσματα 3ης ημέρας:

Κοιτάζοντας ουρανό στα 300 χλμ./ώρα και καμπάνες συναγερμού στο Maranello (SpeedZone podcast EP11)