Η Toyota αποχαιρετά το πιο γρήγορο μοντέλο της, αλλά αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο επιστροφής του θρύλου.

Πρόκειται για ένα μοντέλο που όρισε γενιές, έσπασε ρεκόρ και άφησε ανεξίτηλο αποτύπωμα στην ιστορία των σπορ αυτοκινήτων.

Με την Toyota να ανακοινώνει επίσημα το τέλος της παραγωγής του GR Supra την άνοιξη του 2026, ένα ερώτημα πλανάται στον αέρα: Πώς αποχαιρετάς έναν θρύλο; Ίσως με συγκλονιστικά στατιστικά που μαρτυρούν γιατί το όνομά του έγινε θρύλος – όχι μόνο στους δρόμους, αλλά και στις καρδιές των οδηγών.

340 ίπποι – και κάθε ένας τους δουλεύει σκληρά

Ο τρέχων 3.0 λίτρων εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας αποδίδει 340 ίππους και 500 Nm ροπής, προσφέροντας εκρηκτικές επιδόσεις. Το 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε μόλις 4,3 δευτερόλεπτα, χρόνος που θα έκανε ακόμα και supercar να κοκκινίσουν.

Πέντε γενιές – 47 χρόνια ιστορίας

Από το πρώτο Supra του 1978, μέχρι το σημερινό GR Supra, το μοντέλο πέρασε πέντε γενιές εξέλιξης, τεχνολογίας και σχεδιαστικής τόλμης. Η μεγαλύτερη παύση μεταξύ γενιών ήταν 17 ολόκληρα χρόνια, από το τέλος του A80 (2002) μέχρι το λανσάρισμα του A90 (2019).

Πάνω από 50 νίκες σε αγώνες GT

Το Supra έχει γράψει ιστορία και στους αγώνες φυσικά. Από την ιαπωνική Super GT, μέχρι αγώνες αντοχής και time attack, έχει σημειώσει δεκάδες νίκες και βάθρα, με αμέτρητους οδηγούς να το υμνούν για την ισορροπία του.

Και τώρα;

Η παραγωγή του GR Supra θα σταματήσει την άνοιξη του 2026. Ο λόγος; Οι απαιτήσεις των νέων κανονισμών ρύπων και η οικονομική μη βιωσιμότητα της αναβάθμισης ενός τόσο ειδικού μοντέλου. Όμως η Toyota έχει ήδη ανάψει τη σπίθα, αφού κάτι μεγάλο σιγοβράζει κάτω από το καπό του μέλλοντος