Η πρόγευση για αυτό το νέο «όπλο» έρχεται μέσα από το Concept AMG GT Track Sport, που βασίζεται στη δεύτερη γενιά της AMG GT η οποία παρουσιάστηκε το 2023. Αν και το μέλλον της σειράς δείχνει ηλεκτρικό – με τον εντυπωσιακό Concept GT XX των 1341 ίππων να προλογίζει την πρώτη ηλεκτρική AMG GT που θα φτάσει το 2027 – η ανακοίνωση της Παρασκευής αποδεικνύει πως στο Affalterbach δεν έχουν ακόμη κλείσει το κεφάλαιο των θερμικών κινητήρων.

Το νέο μοντέλο αναμένεται να αποτελέσει άμεσο πνευματικό διάδοχο της θρυλικής AMG GT Black Series του 2022, η οποία απέδιδε 730 ίππους από μια βαριά τροποποιημένη εκδοχή του biturbo V8 των 4.0 λίτρων.

Παρότι η AMG δεν έδωσε τεχνικές λεπτομέρειες για το πρωτότυπο, επιβεβαίωσε πως πρόκειται για μια επέκταση της γκάμας GT, με καρδιά φυσικά έναν V8. Αν, δε, σκοπεύει να ξεπεράσει την Black Series – που κατείχε τον τίτλο του ισχυρότερου V8 μοντέλου παραγωγής στην ιστορία της μάρκας – τότε αναμένονται νούμερα που θα γράψουν νέα ρεκόρ.

Μέχρι σήμερα, η κορυφαία εκδοχή της δεύτερης γενιάς AMG GT είναι η GT 63 Pro των 603 ίππων – αλλά φαίνεται πως αυτός ο τίτλος δεν θα κρατήσει για πολύ.

Οι πρώτες φωτογραφίες του concept αποκαλύπτουν τον αμιγώς αγωνιστικό χαρακτήρα του: τεράστια πίσω αεροτομή εμπνευσμένη από GT3, φαρδύτερα μετατρόχια εμπρός και πίσω, καθώς και ένας επιθετικός εμπρός διαχύτης – όλα δηλώνουν ξεκάθαρα την προτεραιότητα στην απόδοση εντός πίστας.

Η πλήρης αποκάλυψη του αυτοκινήτου αναμένεται να πραγματοποιηθεί στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.

Με λίγα λόγια, η AMG δεν δείχνει διατεθειμένη να παραδώσει αμαχητί τον τίτλο του απόλυτου GT. Και η Porsche, αυτή τη φορά, έχει λόγο να ανησυχεί.