O Yazeed Al-Rajhi με το Hilux της Overdrive Racing είναι πλέον ο επικεφαλής της γενικής κατάταξης του Ντακάρ, με τον μέχρι πρότινος πρωτοπόρο Henk Lategan της Toyota Gazoo Racing να αγωνίζεται από τη 2η θέση, με διαφορά έξι λεπτών.

Ο οδηγός της Ford Mattias Ekstrom ήταν ταχύτερος στην προτελευταία ειδική διαδρομή του Ράλλυ Ντακάρ την Πέμπτη, ενώ ο Yazeed Al-Rajhi της Overdrive πήρε αποφασιστικό προβάδισμα έναντι του εργοστασιακού αντιπάλου του της Toyota, Henk Lategan. Στην τελευταία μεγάλη δοκιμασία του Dakar 2025, οι αγωνιζόμενοι έπρεπε να διασχίσουν 275 χιλιόμετρα αμμόλοφων μέσα από τα περίφημα «Empty Quarters» στη Σαουδική Αραβία, πριν σταματήσουν για τη νύχτα στο Shubayth. Ο Lategan μπήκε στην ειδική διαδρομή (που καθυστέρησε από τις καιρικές συνθήκες) με πλεονέκτημα 2 λεπτών και 27 δευτερολέπτων στη γενική κατάταξη. Όμως, μια δύσκολη διαδρομή για τον Νοτιοαφρικανό άλλαξε τους συσχετισμούς υπέρ του Al-Rajhi, ο οποίος επιδιώκει να πάρει την πρώτη του νίκη στο διασημότερο rally-raid του κόσμου.

Ο Σαουδάραβας Al-Rajhi, ο Ekstrom και ο οδηγός της Dacia Nasser Al-Attiyah, ήταν «μια κατηγορία από μόνοι τους» κατά τη διάρκεια της 11ης ειδικής διαδρομής, ξεφεύγοντας σχεδόν 10 λεπτά από τους πλησιέστερους αντιπάλους τους μέχρι τη γραμμή του τερματισμού. Ο Al-Attiyah είχε το αρχικό πλεονέκτημα με το Dacia Sandrider, πριν ο Ekstrom περάσει μπροστά του στο 94ο χιλιόμετρο με το Ford Raptor. Ο Al-Rajhi πήρε τη δεύτερη θέση με το Toyota Hilux της Overdrive Racing και μείωσε τη διαφορά κάτω από ένα λεπτό στα μισά του δρόμου, ενώ ο Al-Attiyah έμεινε τέσσερα λεπτά πίσω. Ο πρωταθλητής από το Κατάρ κατέβαλε τεράστια προσπάθεια με το Dacia στο τέλος της ημέρας για να ρίξει πιο χαμηλά τη διαφορά, αλλά ο Ekstrom κράτησε τη θέση του με διαφορά 41 δευτερολέπτων για να πάρει την πέμπτη νίκη του σε ειδική διαδρομή στα χρόνια που αγωνίζεται στο Ντακάρ.

Το αποτέλεσμα αυτό αύξησε σε δύο τις ημερήσιες νίκες, σε ειδική διαδρομή του Ντακάρ, για τη νεοεισερχόμενη Ford. Ο Al-Rajhi κρατούσε τη δεύτερη θέση για μεγάλο μέρος της ημέρας, αλλά έμεινε πίσω από τον Al-Attiyah, που επιτέθηκε στο προτελευταίο σημείο ελέγχου χρόνου. Ωστόσο, η τρίτη θέση της ημέρας ήταν και πάλι ένα καλό αποτέλεσμα για τον επίμονο Σαουδάραβα, με τον μέχρι χθες πρωτοπόρο Henk Lategan να καταλήγει 10 λεπτά και 23 δευτερόλεπτα μακριά από την κορυφή, στην πέμπτη θέση, πίσω από το Ford του Mitch Guthrie Jr.

Αυτό σημαίνει ότι ο 43χρονος Αl-Rajhi ανέβηκε στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης, 6 λεπτά και 11 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Lategan, με μόλις 61 χιλιόμετρα να απομένουν για την τελευταία ειδική διαδρομή της Παρασκευής. Ο Ekstrom φαίνεται τώρα έτοιμος να τερματίσει στο βάθρο της γενικής κατάταξης για πρώτη φορά στις τέσσερις συνολικά συμμετοχές του, έχοντας 4 λεπτά και 16 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Al-Attiyah που τον καταδιώκει.

Ο Guthrie Jr έχει εδραιώσει την πέμπτη θέση στην κατάταξη, με τον Mathieu Serradori της Century να είναι επίσης ασφαλής στην έκτη θέση, αφού τερμάτισε μέσα στην πρώτη 10άδα την Πέμπτη. Ο οδηγός της X-raid Joao Ferreira, παραμένει ο αναβάτης της Mini με την υψηλότερη θέση στη γενική κατάταξη, στην όγδοη θέση, πίσω από τον Juan Cruz Yacopini της Overdrive Racing.

Ντακάρ 2025 – Κατάταξη μετά την 11η ε.δ.
1 Yazeed Al-Rajhi Toyota 51h53m36s
2 Henk Lategan Toyota 6m11s
3 Mattias Ekstrom Ford 22m34s
4 Nasser Al-Attiyah Dacia 26m50s
5 Mitch Guthrie Jr Ford 59m26s
6 Mathieu Serradori Century 1h10m08s
7 Juan Cruz Yacopini Toyota 1h58m13s
8 Seth Quintero Toyota 2h15m59s
9 Joao Ferreira Mini 2h19m47s
10 Brian Baragwanath Century 2h53m26s

Αυτός ήταν ο πρώτος αυτοκινητόδρομος της Κύπρου

Δείτε εδώ: Το τροχαίο που σόκαρε την Κύπρο

Διαβάστε ακόμη: Ένα θανατηφόρο τροχαίο ανά 8 ημέρες στην Κύπρο

Διαβάστε εδώ: Οι μισθοί των πιλότων της Formula 1 για το 2025

Σπάνιες αλλά χρήσιμες συμβουλές για τη συντήρηση αυτοκινήτου

Κρυμμένα βαν: Πρόστιμα παντού, ασφάλεια πουθενά

!!! Πως να μάθετε αν το όχημα σας φέρει αερόσακο Takata !!!