Ο Νani Roma με το Ford Raptor ήταν ο ταχύτερος στη 10η ειδική διαδρομή, που είναι από τις μικρότερες του Ράλλυ Ντακάρ, ενώ ο Henk Lategan με το Hilux της Toyota Gazoo Racing επανήλθε στην κορυφή της γενικής κατάταξης.

Η μικρότερη μέχρι στιγμής ειδική διαδρομή του Ράλλυ Ντακάρ 2025 προκάλεσε πολλά απρόοπτα, καθώς οι αγωνιζόμενοι αντιμετώπισαν τους διάσημους αμμόλοφους της Σαουδικής Αραβίας. Ο Nani Roma σημείωσε την πρώτη νίκη της Ford σε ειδική διαδρομή του Ράλι Ντακάρ 2025, ενώ ο οδηγός της Toyota Henk Lategan ανέκτησε την πρωτιά στη γενική κατάταξη. Η δέκατη ειδική διαδρομή σηματοδότησε την πρώτη επίσκεψη στην αδυσώπητη έρημο «Empty Quarters» στη Σαουδική Αραβία, καθώς οι αγωνιζόμενοι αντιμετώπισαν 120 χιλιόμετρα αμμόλοφων και άμμου μεταξύ Haradh και Shubaytah.

Η δύσκολη διαδρομή αναστάτωσε τη σειρά στην κορυφαία κατηγορία Ultimate και επέτρεψε στους οδηγούς των κατηγοριών Challenger και SSV να διεκδικήσουν την απόλυτη νίκη στα αυτοκίνητα. Εν μέσω των δύσκολων συνθηκών, ο δύο φορές νικητής του Ντακάρ Nani Roma έδειξε την εμπειρία του, για να πάρει μια οριακή νίκη με διαφορά 18 δευτερολέπτων από τον εργοστασιακό οδηγό της Toyota Lucas Moraes. Αυτή ήταν η πρώτη νίκη του Roma σε ειδική διαδρομή στο Ράλλυ Ντακάρ από το 2015, καθώς και η πρώτη για το νέο Raptor, που η Ford έχει αναπτύξει από κοινού με την M-Sport.

Ο Moraes βρισκόταν περισσότερο από ένα λεπτό πίσω από τον Roma στο δεύτερο σημείο ελέγχου χρόνου, αλλά ήταν ταχύτερος στο τελευταίο τμήμα των 23 χιλιομέτρων μέχρι τον τερματισμό, σφραγίζοντας το καλύτερο αποτέλεσμά του από τη νίκη του στην έβδομη ειδική διαδρομή. Ο Brian Baragwanth της Century κατέληξε τρίτος μεταξύ των διεκδικητών της κατηγορίας Ultimate, μόλις 2m21s πίσω από τον Roma, σε μια από τις καλύτερες εμφανίσεις του νοτιοαφρικανού κατασκευαστή.

Ο Daniel Schroder ήταν η έκπληξη για την PS Laser Racing, ο οποίος ήταν τέταρτος, στέλνοντας τον Juan Cruz Yacopini της Overdrive και την οδηγό της Dacia Cristina Gutierrez στην πέμπτη και έκτη θέση αντίστοιχα. Ο Denis Krotov ανέλαβε τη σκυτάλη για την X-raid Mini, αφού ο Guillaume de Mevius σταμάτησε για 35 λεπτά στην αρχή της διαδρομής με μηχανικά προβλήματα, τερματίζοντας λιγότερο από 30 δευτερόλεπτα πίσω από τον Gutierrez στην έβδομη θέση.

Το δίδυμο της Toyota Seth Quintero και Henk Lategan τερμάτισαν όγδοοι και δέκατοι αντίστοιχα, ενώ τους χώρισε το Century του Matthieu Serradori. Ο τερματισμός του Lategan στην πρώτη δεκάδα ήταν ιδιαίτερα κρίσιμος για την επιδίωξη του Νοτιοαφρικανού να νικήσει για πρώτη φορά στο Ράλλυ Ντακάρ, καθώς οι πιο δυνατοί αντίπαλοί του είχαν μια δύσκολη μέρα στους αμμόλοφους. Τόσο ο Mattias Ekstrom της Ford όσο και ο Yazeed Al-Rajhi της Overdrive έπεσαν σταδιακά έξω από την πρώτη 20άδα καθώς όλο και περισσότεροι οδηγοί έφταναν στον τερματισμό, ενώ τα πράγματα έγιναν ακόμη χειρότερα για τον Nasser Al-Attiyah της Dacia, ο οποίος κατέληξε 24ος στα προσωρινά αποτελέσματα αφού έχασε τον δρόμο του μόλις 9 χιλιόμετρα μετά την έναρξη της ειδικής διαδρομής. Έτσι, ο Henk Lategan μπόρεσε να επιστρέψει στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης, ανατρέποντας ένα έλλειμμα επτά λεπτών από την Τρίτη σε πλεονέκτημα 2m27s έναντι του Al-Rajhi.

Ο Ekstrom έχει πλέον χάσει 26 λεπτά πίσω από τον Lategan, ενώ ο Al-Attiyah αντιμετωπίζει ένα έλλειμμα 30 λεπτών με μόλις δύο ακόμα ειδικές διαδρομές για τη λήξη του Ράλλυ Ντακάρ 2025. Η 13η θέση του Mitch Guthrie Jr με το άλλο Ford τον διατηρεί στην πέμπτη θέση της γενικής κατάταξης, αλλά μόλις πέντε λεπτά μπροστά από το Century του Serradori. Όλοι οι υπόλοιποι οδηγοί βρίσκονται τουλάχιστον 90 λεπτά πίσω και δεν έχουν καμία ρεαλιστική πιθανότητα, με μόνο 336 χιλιόμετρα απόστασης να απομένουν για να καλυφθούν στις δύο τελευταίες ειδικές διαδρομές του αγώνα.

Ντακάρ 2025 – Κατάταξη μετά τη 10η ε.δ.
1 Henk Lategan Toyota 47h29m57s
2 Yazeed Al-Rajhi Toyota 2m27s
3 Mattias Ekstrom Ford 26m46s
4 Nasser Al-Attiyah Dacia 30m21s
5 Mitch Guthrie Jr Ford 54m05s
6 Matthieu Serradori Century 59m41s
7 Juan Cruz Yacopini Toyota 1h33m30s
8 Seth Quintero Toyota 1h36m45s
9 Joao Ferreira Mini 2h08m35s
10 Brian Baragwanath Century 2h17m06s

Αυτός ήταν ο πρώτος αυτοκινητόδρομος της Κύπρου

Δείτε εδώ: Το τροχαίο που σόκαρε την Κύπρο

Διαβάστε ακόμη: Ένα θανατηφόρο τροχαίο ανά 8 ημέρες στην Κύπρο

Διαβάστε εδώ: Οι μισθοί των πιλότων της Formula 1 για το 2025

Σπάνιες αλλά χρήσιμες συμβουλές για τη συντήρηση αυτοκινήτου

!!! Πως να μάθετε αν το όχημα σας φέρει αερόσακο Takata !!!