Ξεκινάει την εμπορική της πορεία στη Γερμανία η ανανεωμένη, κορυφαία έκδοση Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 63 S E Performance, που αποδίδει 843 ίππους.

Ο πιλότος που άναβε τσιγάρο στο πιλοτήριο και τι ξεχωρίζει τη Red Bull σήμερα από τα μεγαθήρια που ακούν στα ονόματα Mercedes και Ferrari | Δείτε εδώ το νέο Speedzone Podcast EP40

Μετά την αναβάθμιση της μικρότερης 6κύλινδρης έκδοσης της GT 4-Door Coupe, η Mercedes-AMG ανανεώνει και την κορυφαία εκδοχή του μοντέλου, με τα διακριτικά GT 63 S E Performance και το… ρίχνει στην αγορά, με την ενδεικτική τιμή του στη Γερμανία να ξεκινάει από τα 207.709 ευρώ.

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 63 S E Performance

Οι αλλαγές αφορούν το εμπρός μέρος, την προσθήκη νέων εξωτερικών χρωματισμών, αλλά και άλλων μικρών στοιχείων που συμβάλουν στην ανανέωση του μοντέλου. Αναλυτικότερα, η GT 63 S E Performance δανείζεται τη μάσκα από την AMG GT Coupe, που της χαρίζει τώρα πιο δυναμική αισθητική. Τη νέα μάσκα αναδεικνύουν ακόμα περισσότερο οι νέοι προβολείς LED.

Στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι μικρές. Αφορούν τον εξοπλισμό, ο οποίος τώρα είναι αναβαθμισμένος, καθώς περιλαμβάνει από τη βάση του, την ηλεκτρική οροφή και την επαγωγική φόρτιση smartphone.

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 63 S E Performance

Τελευταίας γενιάς είναι το σύστημα MBUX, που περιλαμβάνει ειδικές λειτουργίες για την AMG. Επίσης στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται το υψηλής πιστότητας ηχοσύστημα Burmester Surround Sound System, ενώ υπάρχει ως έξτρα και ακόμα καλύτερη εκδοχή του με τρισδιάστατο ήχο, με κόστος 5.926 ευρώ.

Αλλαγές δεν υπάρχουν στο… μηχανοστάσιο της κορυφαίας AMG GT 4-Door Coupe, καθώς συναντάμε το V8 Plug-in hybrid σύνολο, με συνολική απόδοση 843 ίππων και 1.400 Nm ροπής! Η μετάδοση περνάει μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 9 σχέσεων (AMG SPEEDSHIFT MCT 9G) και στους τέσσερις τροχούς.

Η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 2,9 δευτερόλεπτα, με τη μέγιστη ταχύτητα του μεγάλου 4θυρου κουπέ της Mercedes να είναι 316 χλμ./ώρα. Για την καλύτερη διαχείριση της δύναμης υπάρχει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης πίσω, ανάρτηση AMG Ride Control+ με προσαρμοζόμενα αμορτισέρ και τετραδιεύθυνση.

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 63 S E Performance

Ο πιλότος που άναβε τσιγάρο στο πιλοτήριο και τι ξεχωρίζει τη Red Bull σήμερα από τα μεγαθήρια που ακούν στα ονόματα Mercedes και Ferrari | Δείτε εδώ το νέο Speedzone Podcast EP40