Ο Ott Tanak δήλωσε στα πλαίσια του Ράλλυ Ισπανίας ότι, σε αντίθεση με τον Thierry Neuville, ο ίδιος δεν έχει λέγειν για το ρόστερ της Hyundai.

Οι δύο οδηγοί της Νοτιοκορεάτικης ομάδας ρωτήθηκαν από το DirtFish.com στο media day του Ράλλυ Ισπανίας σχετικά με την απόφαση της Hyundai και του Oliver Solberg να μην ανανεώσουν την συνεργασία τους για το 2023. Ο Ott Tanak έδωσε μια απάντηση που αντικατοπτρίζει την κατάσταση της σχέσης του με τον Thierry Neuville αυτή την στιγμή, λέγοντας:

«Ειδικά για τον ίδιο [τον Solberg], όντας junior οδηγός, ήταν δύσκολο, ήταν μια δύσκολη απόφαση για εμας.»

«Δεν είμαι σαν τον teammate μου, εκείνος οργανώνει τους οδηγούς στην ομάδα. Επομένως στην πραγματικότητα δεν ήξερα τίποτα για αυτό και το άκουσα μόλις την Κυριακή μετά το ράλλυ [Νέας Ζηλανδίας], όταν ο Petter [Solberg] μου το είπε και έτσι δεν είχα ιδέα ότι ερχόταν.»

Ο Εσθονός ήταν ξεκάθαρος απαντώντας σε ερώτηση για τον ποιον θεωρεί καταληλότερο αντικαταστάτη του Oliver Solberg:

«Δεν έδιωξα τον Oliver και δεν πρόκειται να προσλάβω κάποιον άλλο, οπότε δεν έχω ιδέα.»

Η αμεσότητα της παραπάνω δήλωσης αποτελεί ακόμα ένα αρνητικό σημείο στην σχέση των δύο οδηγών. Στο Ράλλυ Βελγίου ο Neuville αμφισβήτησε το πρόβλημα με το κιβώτιο που ανέφερε ο Tanak, ενώ ο Εσθονός δυσαρεστήθηκε από τις εντολές της Hyundai στο Ράλλυ Ακρόπολις. Η ομάδα επέλεξε να διατηρήσει το 1-2-3, ενώ ο Tanak θα μπορούσε να ανταλλάξει θέσεις με τον Neuville και να πάρει 7 επιπλέον βαθμούς, κάτι που θα τον βοηθούσε στο κυνήγι του Kalle Rovanpera στο πρωτάθλημα.

Από την άλλη, ο Neuville υποστήριξε ότι δεν μπορεί να επηρεάσει τις αποφάσεις της διοίκησης μετά από ένα σημείο:

«Νομίζω ότι όποια και αν θα είναι η κατάσταση, η απόφαση δεν θα είναι εύκολη, όμως μέχρι στιγμής ο μοναδικός μου στόχος είναι να πιέσω ώστε ο Ott να μείνει στην ομάδα.»

«Και οι δύο έχουμε πιέσει για κάποιες αλλαγές στην Hyundai, το οποίο θέλουμε να συνεχίσουμε να κάνουμε, όπως έχουμε κάνει μέχρι στιγμής.»

Ο Βέλγος υποστήριξε ότι μπορεί να ζητά κάποιες αλλαγές για την ομάδα, όμως όταν αυτές δεν πραγματοποιούνται δεν μπορεί να κάνει θαύματα:

«Όμως, μετά από ένα σημείο δεν είμαι μάγος και δεν μπορώ απλά να ζητώ αυτά που θεωρώ ότι είναι καλύτερα για την ομάδα. Μετά από εκείνο το σημείο δεν παίρνω καμία απόφαση.»

Δείτε εδώ: USA GP preview - Όλα ξεκίνησαν με ντουφεκιές και καταναγκαστικά έργα | Speedzone Podcast EP17

Δείτε ακόμη: Όταν οι Σαμουράι διοικούσαν τη Suzuka | Speedzone Podcast EP16