Το τελευταίο αντίτυπο της Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae αποτίει φόρο τιμής στην κυριολεκτικά μοναδική Miura P400 Roadster του 1968 που φιλοτέχνησε ο Bertone αλλά ουδέποτε πήρε το δρόμο για τη γραμμή παραγωγής.

Η εικονιζόμενη είναι η τελευταία Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae, η οποία έρχεται τα αποτίσει φόρο τιμής σε ένα σπάνιο, ή πιο σωστά, σε ένα μοναδικό πρωτότυπο της Lamborghini: την Miura P400 Roadster.

Η Miura P400 Roadster, η οποία ενέπνευσε την τελευταία 12κύλινδρη Aventador, ήταν ένα on-off εκθεσιακό αυτοκίνητο που αποκαλύφθηκε στο περίπτερο της Carrozzeria Bertone στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών τον Απρίλιο του 1968. Επί της ουσίας, επρόκειτο για κάτι περισσότερο από μια κλειστή Miura με «κομμένη» οροφή, καθώς παρουσίαζε αρκετές διαφορές που διασφάλιζαν την απαραίτητη στρεπτική ακαμψία του πλαισίου.

Το αυτοκίνητο ήταν βαμμένο στην εντυπωσιακή και πολύ λαμπερή βαφή Lamè Sky Blue Acrilico, ενώ στο εσωτερικό κυριαρχούσε ο χρωματισμός Pelle Bianco σε συνδυασμό με κόκκινα πατάκια. Παρά της ενθουσιώδους αποδοχής από το κοινό, η Miura P400 Roadster δεν μπήκε ποτέ στην παραγωγή. Αφού εκτέθηκε επίσης στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 1968, το αυτοκίνητο επέστρεψε στον Bertone και πουλήθηκε στον International Lead ; Zinc Research Organization (ILZRO), ο οποίος και το έβαψε… πράσινο. Εν συνεχεία χρησιμοποιήθηκε ως show car και μετονομάστηκε σε ZN 75. Περνώντας από διάφορα… χέρια σε όλο τον κόσμο, το ZN 75 επέστρεψε στην αρχική του διαμόρφωση το 2008, πραγματοποιώντας την πρωτη του εμφάνιση στο Pebble Beach Concours d’ Elegance την ίδια χρονιά.

Σήμερα, η τελευταία Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae ξεχωρίζει σε σχέση με τις υπόλοιπες χάρη στον ειδικό εξωτερικό χρωματισμό Azzuro Flake. Από εκεί και πέρα, η οροφή και το κάλυμμα του κινητήρα είναι από γυαλιστερό, βαμμένο σε μαύρο χρώμα carbon. Μαύρες είναι και οι εισαγωγές αέρα και το πρόσθετο χρώμα Nero Aldebaran στο καπό, ενώ την ίδια ώρα οι απολήξεις της εξάτμισης έχουν αποδοθεί σε μαύρο ματ χρωματισμό, σε αντίθεση με τις απαστράπτουσες ασημί ζάντες.

To εσωτερικό το οποίο θα απολαύσει ένας μη κατονομαζόμενος πελάτηςτης Lamborghini στην Ελβετία, είναι τόσο αποκλειστικό όσο και εκείνο της Miura P400 Roadster, με τα καθίσματα και το σύνολο της επένδυσης σε όλο το ταμπλό και την κεντρική κονσόλα να διαθέτουν δέρμα Bianco Leda.

Δείτε εδώ: USA GP preview - Όλα ξεκίνησαν με ντουφεκιές και καταναγκαστικά έργα | Speedzone Podcast EP17

Δείτε ακόμη: Όταν οι Σαμουράι διοικούσαν τη Suzuka | Speedzone Podcast EP16