Η Opel εγκαινιάζει ένα νέο κεφάλαιο λανσάροντας την υπο-μάρκα GSe – και ως πρώτα δείγματα γραφής της, τα νέα, plug-in υβριδικά Astra GSe και Astra Sports Tourer GSe.

Σε συνέχεια της πρόσφατης ανακοίνωσης ότι η Opel θα αναβιώσει την ονομασία GSe  μέσω μιας νέας υπο-μάρκας που θα έχει ως… αντικείμενο την παρουσίαση και διάθεση εξηλεκτρισμένων μοντέλων με σπορ χαρακτήρα, η γερμανική εταιρεία παρουσίασε σήμερα τα πρώτα δύο… δείγματα γραφής: τα νέα Astra GSe και Astra Sports Tourer GSe.

Επί της ουσίας, πρόκειται για δύο plug-in υβριδικά μοντέλα, με δυνατότερο, ως προς την απόδοσή του, σύστημα μετάδοσης κίνησης, που θα αποδίδει και στις δύο περιπτώσεις 225 ίππους. Εν προκειμένω, η Opel αναφέρει χαρακτηριστικά ότι τα νέα Astra GSe και Astra Sports Tourer GSe «θα προσφέρουν τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ της οδηγικής άνεσης και του χειρισμού με γνώμονα τις επιδόσεις σε συνδυασμό με την ευθύνη για το περιβάλλον».

Με αναβαθμισμένη απόδοση (σ.σ.: η απλές plug-in υβριδικές εκδόσεις του νέου Astra αποδίδουν συνδυαστικά 180 ίππους), τα νέα Astra GSe και Astra Sports Tourer GSe αποδίδουν 360 Nm ροπής έχοντας μέσες απαιτήσεις σε υγρό καύσιμο που κυμαίνονται στα 1,2-1,1 λίτρα για κάθε 100 χλμ. και μέσες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα της τάξης των 26-25 gr ανά χιλιόμετρο.

Η Opel αναφέρει ότι τα νέα Astra GSe και Astra Sports Tourer GSe θα διαθέτουν πιο σπορτίφ προσανατολισμό σε σχέση με τις ρυθμίσεις της ανάρτησης, του τιμονιού και των φρένων, ενώ χαρακτηριστικό είναι και το χαμηλότερο κατά 10 χλστ. ύψος τους.

Για την περίσταση, τα αμορτισέρ φέρουν την υπογραφή της KONI υιοθετώντας την τεχνολογία Frequency Selective Damping, η οποία επιτρέπει διαφορετικά χαρακτηριστικά απόσβεσης ανάλογα με τις συνθήκες. Την ίδια στιγμή, η ρύθμιση του ESP είναι διαφορετική.

Οπτικά, η Opel υιοθετεί ένα πιο «τονισμένο» προφίλ για τα νέα GSe μοντέλα της. Εδώ, σημείο αναφορά είναι οι 18άρες ζάντες που παραπέμπουν σε εκείνες που είδαμε στο πρωτότυπο Manta GSe, η ανασχεδιασμένη μάσκα και ο πιο επιθετικός προφυλακτήρας.

Στο εσωτερικό το βλέμμα τραβούν τα σπορ καθίσματα τα οποία διαθέτουν επένδυση Alcantara.

Δείτε εδώ το νέο Speedzone podcast: Συζήτηση με τον Κύπριο engineer της Red Bull Racing Χρίστο Χαραλάμπους