Η BMW Z4 ανανεώνεται αισθητικά και ενισχύεται σε τεχνολογίες και εξοπλισμό παραμένοντας διαθέσιμη με τρία μηχανικά σύνολα.

Με την τρέχουσα γενιά της BMW Z4 να βρίσκεται… μαζί μας από το 2020, η γερμανική εταιρεία προχωρά σήμερα σε μια μερική ανανέωση του γνωστού και μη εξαιρετέου roadster της που περιορίζεται σε μικρές αισθητικές παρεμβάσεις και αναβαθμίσεις σε τεχνολογίες και στοιχεία εξοπλισμού.

Πιο συγκεκριμένα, η BMW αναβάθμισε την εξωτερική σχεδίαση της Z4, προσθέτοντας αναδιαμορφωμένες πλευρικές εισαγωγές αέρα για να μειώσει τις αναταράξεις του αέρα. Ο αντίπαλος της Porsche 718 Cayman αποκτά επίσης μια νέα μάσκα με οριζόντια διαμόρφωση στο εσωτερικό της, η οποία, σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία, «ενισχύει την εντύπωση του φαρδιού μπροστινού τμήματός της». Πλέον, το M Sport Package είναι στάνταρ και στα μοντέλα με 2λιτρο κινητήρα.

Η αναβαθμισμένη BMW Z4 διαθέτει «ενημερωμένο» στάνταρ εξοπλισμό, με ένα σετ δίχρωμων ζαντών αλουμινίου 18 ιντσών να περιλαμβάνεται πλέον στάνταρ, ενώ κατά παραγγελία διαθέσιμοι είναι τροχοί με διάμετρο 19 ίντσες. Η χρωματική δε παλέτα της περιλαμβάνει νέες επιλογές, συμπεριλαμβανομένων των Thundernight Metallic, Portimão Blue Metallic και Skyscraper Grey Metallic.

Αναβαθμίσεις έχουν γίνει από την BMW και τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, καθώς τώρα το «παρών» δίνουν στοιχεία και συστήματα, όπως η προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας και πληροφορίες για τα όρια ταχύτητας.

Στο εσωτερικό το Live Cockpit των 10,25 ιντσών είναι το κεντρικό στοιχείο, όντας εμπλουτισμένο με σύστημα δορυφορικής πλοήγησης, Wi-Fi και ενσωμάτωση smartphone.

Ο 4κύλινδρος κινητήρας των 197 ίππων που τροφοδοτεί την Z4 sDrive20i συνεργάζεται στάνταρ με ένα 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Το βασικό μοντέλο μπορεί να παραγγελθεί προαιρετικά με το 8τάχυτο Steptronic Sport που αποτελεί στάνταρ προδιαγραφή για τις υπόλοιπες εκδόσεις κινητήρων της σειράς. Από εκεί και πέρα, η μονάδα της BMW των 3,0 λίτρων, η οποία αποδίδει 340 ίππους και μέγιστη ροπή 500 Nm, τροφοδοτεί την κορυφαία Z4 M40i προσφέροντας επιτάχυνση από στάση έως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 4,5 δευτερόλεπτα. Από εκεί και πέρα, ένας ακόμα 4κύλινδρος κινητήρας, με χωρητικότητα επίσης 2,0 λίτρων και τεχνολογία BMW TwinPower Turbo, κινεί την έκδοση Ζ4 sDrive30i, η οποία παράγει μέγιστη ισχύ 258 ίππων και ροπή 400 Nm.

Η ανάρτηση M Sport, που τώρα αποτελεί μέρος του στάνταρ εξοπλισμού της Z4 sDrive30i, βελτιστοποιεί τη δυναμική οδήγηση. Από τη μεριά της, η Ζ4 M40i διαθέτει προσαρμοζόμενη ανάρτηση M με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ και – όπως η Z4 sDrive30i – M Sport φρένα με επιλογή από μπλε ή κόκκινες δαγκάνες. Το κορυφαίο μοντέλο εφοδιάζεται επίσης με διαφορικό M Sport στον πίσω άξονα, που είναι διαθέσιμο προαιρετικά στην Z4 sDrive30i.

Δείτε εδώ το νέο Speedzone podcast: Συζήτηση με τον Κύπριο engineer της Red Bull Racing Χρίστο Χαραλάμπους