Ο Μάιος ήταν ο δέκατος κατά σειρά μήνας κατά τον οποίο οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρώπη καταγράφουν αρνητικό πρόσημο.

Τον Μάιο του 2022, οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση υποχώρησαν κατά 11,2% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2021, φτάνοντας τις 791.546 μονάδες. Αυτός ήταν ο δέκατος συνεχόμενος μήνας κατά των οποίο οι ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων καταγράφουν αρνητικό πρόσημο.

Και οι τέσσερις βασικές αγορές της ΕΕ κατέγραψαν διψήφιες απώλειες. Η Ιταλία σημείωσε τη μεγαλύτερη πτώση (-15,1%), ακολουθούμενη από την Ισπανία (-10,9%), τη Γερμανία (-10,2%) και τη Γαλλία (-10,1%).

Από τον Ιανουάριο έως και τον Μάιο του 2022, οι συνολικές ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην ΕΕ εμφανίζονται μειωμένες κατά 13,7% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων έχουν υποχωρήσει στις περισσότερες αγορές της περιοχής, συμπεριλαμβανομένων των τεσσάρων μεγάλων, με την Ιταλία να έχει τα αρνητικά πρωτεία (-24,3%) – ακολουθούν η Γαλλία (-16,9%), η Ισπανία (-11,5%) και η Γερμανία (-9,3%).

Η μάχη των κατασκευαστών και των ομίλων

Το VW Group παραμένει, παρά την πτώση που καταγράφουν όλες οι μάρκες του (πλην της Porsche) , o ηγέτης της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε επίπεδο ταξινομήσεων έχοντας σημειώσει 922.670 νέες εγγραφές (πτώση 19% σε σχέση με το αντίστοιχο 5μηνο του 2021). Όπως είναι αναμενόμενο, στους κόλπους του γερμανικού ομίλου η «μαμά» VW έχει τον πρώτο λόγο (392.510) ακολουθούμενη με απόλυτα ποσοτικά κριτήρια από τις Audi, Skoda, Seat και Porsche.

Η Stellantis είναι ο όμιλος που φιγουράρει στη θέση 2 με 767.807 ταξινομήσεις (-23,7%). Στην εσωτερική κούρσα του ομίλου προηγείται η Peugeot, με περισσότερες από 230.000 ταξινομήσεις, ακολουθούμενη από τις Fiat, Citroen, Opel, Jeep και DS.

To Groupe Renault, με λιγότερες από τις μισές πωλήσεις σε σχέση με την Stellantis, βρίσκεται στη θέση 3 για το πρώτο 5μηνο του 2022 έχοντας ήδη στο ενεργητικό του 366.027 νέες ταξινομήσεις (-10,5%). H Renault, έχει τα πρωτεία, μπροστά από τις Dacia και Alpine.

Το Hyundai Motor Group βρίσκεται μία ανάσα πίσω από το Groupe Renault, με 359.433 πωλήσεις. Αξιοσημείωτο εδώ είναι το γεγονός ότι ο κορεατικός όμιλος έχει βελτιώσει τον εμπορικό του βηματισμό κατά 12,7%. Όπως και η πέμπτη στην κατάταξη Toyota (0,7%), η οποία κατέγραψε στην ΕΕ στο πρώτο 5μηνο του έτους 269.408 πωλήσεις.

Στην εμπορική κούρσα έπονται το BMW Group (256.359), η Mercedes (218.309), η Ford (164.835), η Volvo (80.403), η Nissan (67.553), η Mazda (43.020), η Mitsubishi (23.076), η Jaguar Land Rover (23.076) και η Honda (18.951).