Η AMG γιορτάζει τα 55 της χρόνια με την ισχυρότερη Mercedes-Benz που κατασκεύασε ποτέ!

Φέτος η AMG έκλεισε τα 55 της χρόνια και για να το γιορτάσει έβαλε το χεράκι της σε μια G-Class, την οποία αποκάλυψε η Mercedes, με τον κωδικό «AMG G 63 Edition 55».

«Στο καπάκι», μόλις λίγες ημέρες αργότερα, τραβάει το πέπλο και σε ένα άκρως εντυπωσιακό επετειακό όχημα. Μιλάμε για το ταχύτερο και ισχυρότερο εμπορικά διαθέσιμο αυτοκίνητο που κατασκεύασε ποτέ η AMG στα 55 χρόνια ιστορίας της, την AMG GT Track Series.

Μια τετράτροχη έκδοση πίστας βασισμένη στην GT Black Series, με ένα «συνονθύλευμα» GT3 και GT4. Ένας 4λιτρος, σε διάταξη V 8κύλινδρος bi-turbo κινητήρας κουμπωμένος σε ένα αγωνιστικό 6τάχυτο σειριακό σασμάν Hewland HLS με ρυθμιζόμενο διαφορικό προσφέρει απόδοση 734 ίππων και μέγιστη ροπή 850 Nm σε ένα αμάξωμα μόλις 1.400 κιλών -εντυπωσιακό!

Μια ειδική σατινέ βαφή Silver Magno με κόκκινες διαγραμμίσεις και ένα ειδικό κιτ ανθρακόνημα από επιπρόσθετες λεπτομέρειες συνθέτουν μια «άγρια» αλλά συγχρόνως διακριτική εικόνα – όσο μπορεί να γίνει διακριτική, για ένα τέτοιο τέρας.

Αλουμινένιο σασί, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις τεσσάρων σημείων με αμορτισέρ της Bilstein, roll bars, κιτ ανθρακόνημα, με όλα τα ηλεκτρονικά αγωνιστικού, όπως στην GT 3 και την GT 4, μηχανικά ρυθμιζόμενη πίσω αγωνιστική αεροτομή, αγωνιστικού τύπου ABS και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης με δώδεκα ρυθμίσεις.

Όλο το εσωτερικό συμβατό με τις απόλυτα αυστηρές αγωνιστικές προδιαγραφές της FIA, κέλυφος θέσης οδηγού από ανθρακόνημα, ζώνη ασφαλείας πέντε σημείων, ρυθμιζόμενα πεντάλ και ένα τιμόνι αποκλειστικά σχεδιασμένο και εξελιγμένο από την ίδια την AMG και την ιταλική Cube Controls για την GT Track Series.

Με μια περιορισμένη παραγωγή μόλις 55 αυτοκίνητων και με τιμή εκκίνησης τα 369.000 ευρώ προ ΦΠΑ (η κουκούλα είναι έξτρα), οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν το δεύτερο τετράμηνο του 2022. Η AMG έχει ετοιμάσει και μια σειρά προαιρετικών αναβαθμίσεων για την πίστα, όπως σύστημα πόσης και εξαερισμού κράνους και κάθισμα συνοδηγού με κέλυφος ασφαλείας. Οπότε υπολογίζουμε άλλα 100, 120 ευρώ πάνω κάτω και κλείσαμε…_ Π. Ε.