Το Nissan Qashqai επιτυγχάνει την υψηλότερη βαθμολογία στην αξιολόγηση υποβοηθούμενης οδήγησης του EuroNCAP.

Στην τελευταία του αξιολόγηση για τα συστήματα υποβοηθούμενης οδήγησης, o EuroNCAP κατέταξε το ProPilot με το σύστημα Navi-Link που έχει τοποθετηθεί στο Nissan Qashqai ως «πολύ καλό», επιτυγχάνοντας την υψηλότερη δυνατή βαθμολογία. Αυτή έρχεται να προστεθεί στη διάκριση του ιαπωνικού SUV με το βραβείο Best In Class, στην κατηγορία Small Off-Road από τον EuroNCAP, τον περασμένο Ιανουάριο.

Η αξιολόγηση χωρίζεται σε δύο τομείς, που καλύπτουν την «ικανότητα βοήθειας» και την «εφεδρική ασφάλεια».

74% βαθμολογία για την ικανότητα βοήθειας

Το Nissan Qashqai πέτυχε βαθμολογία 74% στη συνολική ικανότητα βοήθειας, λαμβάνοντας 20 βαθμούς από τους δυνητικούς 25 για τη σαφήνεια των πληροφοριών που προσφέρει στους αγοραστές του το σύστημα ProPilot με Navi-Link, με την ορατότητα της κατάστασης του συστήματος να σημειώνει 20,9 βαθμούς από τους 25.

Το μέγιστο των 25 βαθμών απονεμήθηκαν στην κατηγορία «συνεργασία οδήγησης», όπου το σύστημα αξιολογείται για τον τρόπο με τον οποίο ανταποκρίνεται όταν ο οδηγός χρειάζεται να παρέμβει για να αποφύγει, για παράδειγμα, ένα εμπόδιο.

Σχετικά με τις επιδόσεις της λειτουργίας του adaptive cruise control στο ProPilot με το σύστημα Navi-Link, το Nissan Qashqai αντιμετώπισε επιτυχώς σενάρια στο δρόμο όταν πλησιάζει ένα αυτοκίνητο που κινείται πιο αργά, ένα αυτοκίνητο που παρεμβάλλεται απότομα μπροστά και ένα αυτοκίνητο που ξαφνικά βγαίνει από τη λωρίδα μπροστά, αποκαλύπτοντας ένα άλλο προπορευόμενο αυτοκίνητο. Ως θετικό σημειώθηκε επίσης το γεγονός ότι η βοήθεια παραμένει ενεργή όταν το αυτοκίνητο σταματήσει τελείως.

Από τους μέγιστους 35 βαθμούς, οι 30 επιτεύχθηκαν στην κατηγορία υποβοήθησης διεύθυνσης, για την επιτυχή οδήγηση του αυτοκινήτου σε μια στροφή τύπου «S», με ταχύτητα έως και 100 χλμ./ώρα.

93% στο Safety Backup

Το ProPilot με το σύστημα Navi-Link πέτυχε την μέγιστη βαθμολογία των 25 βαθμών στην κατηγορία αποτυχίας συστήματος, όπου ένας μπλοκαρισμένος αισθητήρας θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την απόδοσή του. Το ProPilot με Navi-Link βρέθηκε ότι είχε δώσει έγκαιρες προειδοποιήσεις, επιτρέποντας στον οδηγό να γνωρίζει ότι το σύστημα δεν θα μπορούσε να προσφέρει το πλήρες επίπεδο βοήθειας.

Για να μην μπει στον πειρασμό ο οδηγός να βασιστεί εξ ολοκλήρου στο σύστημα υποβοήθησης του οδηγού και να απομακρύνει την προσοχή του από το δρόμο, το ProPilot με σύστημα Navi-Link παρακολουθεί συνεχώς ότι ο οδηγός έχει τουλάχιστον ένα χέρι στο τιμόνι. Στην περίπτωση που δεν εντοπιστούν χέρια, τότε ενεργοποιείται μια οπτική και ακουστική προειδοποίηση. Εάν τα χέρια του οδηγού παραμείνουν μακριά από το τιμόνι, το σύστημα θα επιβραδύνει και, τελικά, θα σταματήσει τελείως το όχημα. Το ProPilot με Navi-Link στο Qashqai απέσπασε 20 πόντους από τους δυνητικούς 25, για αυτή τη λειτουργία.

Στο πλαίσιο μιας σειράς αξιολογήσεων για την αποφυγή σύγκρουσης, το EuroNCAP απένειμε 48,4 βαθμούς από τους δυνητικούς 50. Σε αυτήν την κατηγορία, οι δοκιμές αξιολογούν πώς το Nissan Qashqai εξοπλισμένο με το ProPilot με Navi-Link αποδίδει στην αποφυγή σύγκρουσης όταν πλησιάζει ένα ακίνητο αυτοκίνητο σε μια στροφή, όταν πλησιάζει ένα αυτοκίνητο που φρενάρει, όταν πλησιάζει ένα αυτοκίνητο που κινείται πιο αργά, ένα αυτοκίνητο που παρεμβάλλεται απότομα μπροστά και ένα αυτοκίνητο που ξαφνικά βγαίνει από τη λωρίδα μπροστά, αποκαλύπτοντας ένα άλλο προπορευόμενο αυτοκίνητο.

Κατασκευασμένο με γνώμονα την μέγιστη ασφάλεια

Ως πρωτιά για την Nissan στην Ευρώπη,  η προσθήκη του head-up display στο νέο Qashqai, επιτρέπει στον οδηγό να παρακολουθεί την ταχύτητά του οχήματος, τις οδηγίες πλοήγησης και το ισχύον όριο ταχύτητας χωρίς να παίρνει τα μάτια του από το δρόμο.

Παράλληλα, η προσθήκη έξυπνων προβολέων, οι οποίοι προσαρμόζουν το σχήμα της δέσμης για να αποτρέψουν το θάμπωμα των επερχόμενων οδηγών, είναι ένα ακόμα παράδειγμα νέας τεχνολογίας στο Qashqai, που ενισχύει την ασφάλεια.

Το μοντέλο διαθέτει επίσης το Blind Spot Intervention που ανιχνεύει ένα άλλο όχημα που δεν έχει δει ο οδηγός σε μια παραπλήσια λωρίδα και κατευθύνει ενεργά το Qashqai πίσω στη λωρίδα του και μακριά από τον κίνδυνο. Το Rear Cross Traffic Alert αποτρέπει επίσης τις συγκρούσεις κατά την όπισθεν, κατά την έξοδο από μια θέση στάθμευσης.

Το νέο Nissan Qashqai είναι κατασκευασμένο στην πλατφόρμα Alliance CMF-C, η οποία εκμεταλλεύεται τη χρήση προηγμένων υλικών και νέων τεχνικών παραγωγής που έχουν οδηγήσει σε πιο άκαμπτη δομή, με το συνολικό αμάξωμα να είναι 60 κιλά ελαφρύτερο από αυτό του προκατόχου του.

Το νέο Nissan Qashqai είναι διαθέσιμο με τον κινητήρα βενζίνης 1.3 DiG-T εξοπλισμένο με υβριδική τεχνολογία σε δύο εκδόσεις ισχύος με 140 και 158 ίππους αντίστοιχα. H έκδοση των 158 ίππων διαθέτει το νέας γενιάς Xtronic CVT, που προσφέρει καλύτερη οικονομία καυσίμου αλλά και αίσθηση επιτάχυνσης, χάρη σε βελτιώσεις που συμπεριλαμβάνουν ένα νέο σύστημα διπλής αντλίας λαδιού.

Το τολμηρό και καινοτόμο σύστημα μετάδοσης κίνησης e-Power της Nissan θα είναι διαθέσιμο στη γκάμα του Qashqai στα τέλη του καλοκαιριού, θέτοντας και πάλι νέα δεδομένα στην κατηγορία των crossover.

Με τις τιμές του νέου Qashqai να ξεκινούν από τις 27.900€, οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να μάθουν περισσότερα εδώ