Τριάντα χρόνια μετά την ένταξή της στους κόλπους του VW Group, η συνολική παραγωγή αυτοκινήτων από το 1905 μέχρι σήμερα στη μονάδα κατασκευής οχημάτων της Skoda στη Mlada Boleslav της Τσεχίας φτάνει αισίως στις 15.000.000 μονάδες.

Η παραγωγή αυτοκινήτων στη Mlada Boleslav χρονολογείται από την εταιρεία Laurin ;amp; Klement, η οποία αργότερα μετουσιώθηκε σε Skoda Auto. Το 1905, οι ιδρυτές της Václav Laurin και Václav Klement αποφάσισαν να σταματήσουν την κατασκευή ποδηλάτων εστιάζοντας αποκλειστικά στην παραγωγή μοτοσικλετών και αυτοκινήτων.

Από τα 15.000.000 που έχουν κατασκευαστεί στη μονάδα αυτή, τα 10.700.000 έχουν παραχθεί από το 1991 και μετά, χρονιά κατά την οποία η Skoda εντάχθηκε στους κόλπους του VW Group.

Από τις γραμμές παραγωγής στη Mlada Bolslav έχουν βγει πολλά εμβληματικά μοντέλα του Τσέχου κατασκευαστή. Το πρώτο από αυτά ήταν το L;amp;K Voitturete A, το πρώτο Superb (1934), το Skoda Popular Monte Carlo (1936), το Skoda 1000 MB (1964), το Skoda Favorit (1987) αλλά και το σύγχρονο Octavia (1996)

Στη συγκεκριμένη μονάδα παραγωγής οχημάτων της Skoda, στην οποία απασχολούνται αυτή τη στιγμή 29.100 εργαζόμενοι, η εταιρεία κατασκευάζει σήμερα 6 μοντέλα, τα Fabia, Scala, Octavia, Kamiq, Karoq καθώς και το πλήρως ηλεκτρικό Enyaq iV – και ως εκ τούτου είναι η μόνη γραμμή παραγωγής στο VW Group που έχει τη δυνατότητα να «γεννά» μοντέλα που βασίζονται στις πλατφόρμες MQB και MEB.

Επιπρόσθετα, στις εγκαταστάσεις στη Mlada Boleslav η Skoda κατασκευάζει κινητήρες, τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων με την κωδική ονομασία MQ100 και MQ200 καθώς και τις μπαταρίες αρκετών plug-in υβριδικών μοντέλων του γερμανικού ομίλου – πρόσφατα μάλιστα στις εν λόγω εγκαταστάσεις κατασκευάστηκε η 100.000ή μπαταρία.