Η τρίτη ημέρα του Ράλλυ Σουηδίας ξεκίνησε με απρόοπτο για την Toyota, καθώς μπορεί ο Kalle Rovanpera να διατηρεί το προβάδισμα ενώ απομένουν 3 ειδικές διαδρομές για την ολοκλήρωση του αγώνα, όμως εγκατέλειψε ο Elfyn Evans.

Το Ράλλυ Σουηδίας έχει μπει στην τελική του ευθεία, με την τρίτη και καταληκτική ημέρα που περιλαμβάνει δύο επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές (Vindeln, Sarsjöliden) συνολικού μήκους 56,84 αγωνιστικών χιλιομέτρων, να έχει ξεκινήσει.

Μετά από την ολοκλήρωση της πρώτης εξ αυτών (Vindeln 1), η οποία είναι πάρα πολύ γρήγορη, οι Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) έχουν αυξήσει το προβάδισμα που θεμελίωσαν χθες, όμως έχουμε διαφοροποίηση στη δεύτερη θέση.

Εγκατάλειψη για Evans στο Ράλλυ Σουηδίας

Οι αλλαγές δεδομένων ξεκίνησαν πριν καν τα αυτοκίνητα μπουν στην πρώτη ειδική διαδρομή της ημέρας, όταν έγινε γνωστό πως οι Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) δέχθηκαν ποινή 10” για παράβαση του άρθρου 19.2.

Ο λόγος, ήταν πως αμέσως μετά από τη μικρή τους έξοδο από το δρόμο στην τελευταία χθεσινή ειδική διαδρομή ενώ είχαν τερματίσει, δεν ακολούθησαν την προβλεπόμενη διαδρομή ως το Stop.

Εν συνεχεία τα πράγματα χειροτέρεψαν για τους Βρετανούς, οι οποίοι εισήλθαν στην εναρκτήρια ειδική διαδρομή της ημέρας με πρόβλημα στο υβριδικό κιτ, το οποίο φάνηκε να μη λειτουργεί.

Το κακό τρίτωσε όταν οι Evans-Martin χτύπησαν δυνατά σε snowbank έπειτα από υπερστροφή ισχύος, προκαλώντας ζημιά στο εμπρός μέρος του Toyota GR Yaris Rally1, που τους έθεσε εκτός αγώνα.

Δείτε το tweet της Toyota

⚠️ Unfortunately @ElfynEvans is out after an impact with a snowbank on SS16. He and @scottmartinat are OK.#ToyotaGAZOORacing #WRC #RallySweden pic.twitter.com/BwUjguUAsD

— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) February 27, 2022

Στην κατάταξη, οι Rovanpera-Halttunen σημείωσαν ακόμη έναν ταχύτερο χρόνο παρόλο που αντιμετώπισαν πρόβλημα με το υβριδικό κιτ όπως και οι teammates τους.

Ενδεικτικό του πόσο γρήγορη είναι η ειδική διαδρομή Vindeln, είναι το γεγονός πως οι Φινλανδοί πραγματοποίησαν τα 14,19 αγωνιστικά χλμ. σε 06:03,0”, χρόνος που αναλογεί σε μέση ωριαία ταχύτητα των 140,73 χλμ,/ώρα.

Έτσι, με 3 ειδικές διαδρομές να απομένουν, έχουν πλέον προβάδισμα 23,9” από τους κοντινότερους διώκτες τους, Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe (Hyundai i20  N Rally1).

Πετυχαίνοντας το δεύτερο χρόνο, οι Βέλγοι της Hyundai αύξησαν τη διαφορά από τους Esapekka Lappi-Janne Ferm (Toyota GR Yaris Rally1) στα 4,9”, χωρίς ωστόσο να μπορούν να αισθανθούν ασφαλείς για τη συνέχεια.

Από την πλευρά του, ο Φινλανδός ανέφερε πως δε μπορεί να κάνει κάτι περισσότερο, καθώς αυτή είναι η ταχύτητά του στην παρούσα φάση.

Μετά από την εγκατάλειψη των Evans-Martin, στην 4η θέση έχουν ανέβει οι Takamoto Katsuta-Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1), ενώ πέμπτοι βρίσκονται οι Gus Greensmith-Jonas Andersson (Ford Puma Rally1).

Οι Oliver Solberg-Elliott Edmondson (Hyundai i20 N Rally1) αναρριχήθηκαν στην 6η θέση, τη στιγμή που δε συνεχίζουν οι Adrien Fourmaux-Alexandre Coria, καθώς το πρόβλημα με τον κινητήρα του Ford Puma Rally1 φαίνεται πως συνεχίζεται.

Έπειτα από 14 ειδικές διαδρομές, έβδομοι γενικής, παραμένοντας επικεφαλής στο WRC 2, είναι οι Andreas Mikkelsen-Torstein Eriksen (Skoda Fabia Rally2 evo). Οι Νορβηγοί έχουν διαφορά 8” από τους συμπατριώτες τους Ole Christian Veiby-Stig Rune Skjaermoen (Volkswagen Polo GTI R5).

Τη δεκάδα διαμορφώνουν οι Ρώσοι Nikolay Gryazin-Konstantin Aleksandrov (Skoda Fabia Rally2 evo) και οι Φινλανδοί Jari Huttunen-Mikko Lukka (Ford Fiesta Rally2 MkII), που ακολουθούν και στην κατάταξη του WRC 2.

Για την ολοκλήρωση του Ράλλυ Σουηδίας απομένουν 3 ειδικές διαδρομές, το δεύτερο πέρασμα από την ειδική διαδρομή Vindeln (14,19 χλμ.) και δύο περάσματα από την Sarsjöliden (14,23 χλμ.) που θα αποτελέσει και την Power Stage.

Live αποτελέσματα και την εξέλιξη του αγώνα, μπορείτε να παρακολουθείτε στην επίσημη ιστοσελίδα  του WRC.

Δείτε πλάνα από τις χθεσινές ειδικές διαδρομές

Photos: Toyota Gazoo Racing, Hyundai Motorsport, M-Sport Ford