Το πλοίο του Extreme E, St. Helena, σαλπάρει από το λιμάνι του Liverpool και ξεκινάει το ταξίδι για τις χώρες που θα ταξιδέψει ο νεοσύστατος θεσμός, αρχής γενομένης από τη Σαουδική Αραβία.

Η προετοιμασία για την πρώτη σεζόν του Extreme E, η οποία θα ξεκινήσει στις αρχές Απριλίου με το X-Prix Σαουδικής Αραβίας, ολοκληρώθηκε και άπαντες, ετοιμάζονται για τον πρώτο γύρο της χρονιάς.

Ο εξοπλισμός των ομάδων και της διοργάνωσης φορτώθηκε στο πλοίο, St. Helena, το οποίο στο πλαίσιο μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος του Extreme E, θα τον μεταφέρει στην τοποθεσία του εκάστοτε αγώνα. Αφετηρία αυτού του ταξιδιού είναι το λιμάνι του Liverpool στη Μεγάλη Βρετανία, όπου το St. Helena έτυχε πλήρους ανανέωσης από το Extreme E.

Καθώς η διαδικασία φόρτωσης, που ξεκίνησε στις αρχές της εβδομάδας, ολοκληρώθηκε, το Extreme E διοργάνωσε μια μικρή γιορτή, με τον επικεφαλής και CEO του Extreme E, Alejandro Agag (συνέντευξή του στους 4Τ μπορείτε να διαβάσετε εδώ), να ανοίγει την πρώτη σαμπάνια, για καλό “κατευόδιο” στο St. Helena.

“Ήταν ένα μεγάλο project και είναι πραγματικά αγνώριστη (σ.σ. η St. Helena), από τη στιγμή που την αγοράσαμε το 2018”, δήλωσε ο Alejandro Agag. “Ένα από τα αγαπημένα μου χαρακτηριστικά στο πλοίο είναι η δημιουργία του επιστημονικού εργαστηρίου, που αντικαθιστά την πισίνα και είμαι ενθουσιασμένος καθώς από τη Σαουδική Αραβία, θα έχουμε πολλούς επιστήμονες στο πλοίο, πραγματοποιώντας ωκεανογραφικές έρευνες. Πάντοτε είχα αγάπη για τον ωκεανό, η οποία είχε ως πηγή έμπνευσης τα ντοκιμαντέρ του Γάλλου βιολόγου, Jacques Cousteau. Με έκανε να ονειρεύομαι επειδή είχε ένα πλοίο, την Καλυψώ και το όνειρό μου είναι η St. Helena να γίνει η νέα Καλυψώ του 21ου αιώνα”.

Αυτή τη στιγμή τα αμιγώς ηλεκτρικά SUV ενιαίου τύπου, Odyssey 21, που θα αποτελέσουν τα οχήματα των 10 ομάδων (ABT Cupra, ACCIONA | Sainz, Andretti United, Chip Ganassi Racing, Hispano Suiza Xite Energy, JBXE, Rosberg Xtreme Racing, Team Techeetah, Veloce Racing, X44) με τα ελαστικά της Continental, καθώς και ο εξοπλισμός του θεσμού, έχουν ήδη φορτωθεί στο πλοίο St. Helena.

Το εν λόγω πλοίο, όπου θα ζουν και εργάζονται 50 άνθρωποι, δέχθηκε εκτενή ανακαίνιση. Μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει 62 καμπίνες όπου μπορούν να κοιμηθούν έως 175 άτομα, δύο σαλόνια, εστιατόριο χωρητικότητας 80 θέσεων, εξωτερικό κατάστρωμα χωρητικότητας 100 θέσεων, αίθουσα παρουσιάσεων 80 θέσεων και χώρο φόρτωσης 90 containers.

Μετά από την αναχώρηση από τη Μεγάλη Βρετανία, το St. Helena θα πλεύσει από τη Μεσόγειο προς τη Σαουδική Αραβία, όπου αναμένεται να φτάσει σε περίπου 17-20 ημέρες. Έπειτα από τη Σαουδική Αραβία, θα επιστρέψει στη Μεσόγειο για να ταξιδέψει προς τη Σενεγάλη, προτού βρεθεί σε Γροιλανδία και Νότιο Αμερική, αρχικά με προορισμό τον Αμαζόνιο και καταληκτικά, στην Γη του Πυρός, στην Παταγονία της Αργεντινής.

Extreme E (season 1) – Πρόγραμμα

X Prix Ερήμου: AlUla, Σαουδική Αραβία (3-4 Απριλίου)

X Prix Ωκεανού: Lac Rose, Σενεγάλη (29-30 Μαΐου)

X Prix Αρκτικής: Kangerlussuaq, Γροιλανδία (28-29 Αυγούστου)

X Prix Αμαζονίου: Para, Βραζιλία (23-24 Οκτωβρίου)

X Prix Παγετώνα: Patagonia, Αργεντινή (11-12 Δεκεμβρίου)