O Ισπανός Nil Solans θα συμμετάσχει στον αγώνα της πατρίδας του με το αυτοκίνητο της Hyundai 2C Competition, αντικαθιστώντας τον Pierre Louis Loubet.

Σε μια εν πολλοίς απροσδόκητη συμμετοχή, ο Nil Solans θα κάνει ντεμπούτο στην κορυφαία κατηγορία του WRC κατά τη διάρκεια του επερχόμενου Ράλλυ Ισπανίας (14-17 Οκτωβρίου), οδηγώντας το Hyundai i20 Coupe WRC της 2C Competition, αντί του Pierre Louis Loubet.

Θυμίζουμε, πως ο Loubet τραυματίστηκε στο Παρίσι, όταν τον χτύπησε αυτοκίνητο, με αποτέλεσμα να σπάσει ένα ισχίο και να μείνει εκτός δράσης για τους δύο εναπομείναντες αγώνες της χρονιάς.

Ωστόσο, η θέση του νεαρού Γάλλου πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου της 2C Competition, η οποία βαθμολογείται και στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, δεν θα μείνει κενή.

Το απροσδόκητο ντεμπούτο του Nil Solans

Καθώς η συμμετοχή της γαλλικής δορυφορικής ομάδας της Hyundai είχε ήδη δηλωθεί, αναζητήθηκε ο οδηγός που θα αντικαταστήσει τον Loubet.

Αυτός βρέθηκε στο πρόσωπο του Nil Solans, ο οποίος ετοιμάζεται για την πιο απαιτητική του αποστολή στο WRC.

Ο 29χρονος Ισπανός δεν είναι τυχαίος οδηγός, αφού είχε αναδειχθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής Νέων και Πρωταθλητής WRC 3 για το 2017 με Ford Fiesta R2, ενώ πέρυσι κατέκτησε τον τίτλο των χωμάτινων ράλλυ στην Ισπανία.

Στο δεξί κάθισμα του Hyundai i20 Coupe WRC θα βρεθεί ο πολύπειρος Marc Marti, συνοδηγός του Solans στο φετινό Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ (FIA ERC), όπου βρίσκονται στην 6η θέση της βαθμολογίας, ως συμμετοχή της Rallye Team Spain, με Skoda Fabia Rally2 evo.

Ο Nil Solans ετοιμάζεται για την 33η συμμετοχή του στο WRC, όπου τελευταίος του αγώνας ήταν το Ράλλυ Ισπανίας 2019.

Από την πλευρά του, ο Marc Marti είναι από τους πιο έμπειρους συνοδηγούς στον κόσμο, έχοντας βρεθεί στο δεξί μπάκετ κορυφαίων Ισπανών οδηγών όπως οι Carlos Sainz, Dani Sordo και Jesus Puras.

Ο 55χρονος Ισπανός συνοδηγός, που έκανε ντεμπούτο στο WRC το 1991 από τον συγκεκριμένο αγώνα, έχει συμμετάσχει σε 202 (!) αγώνες του WRC, πανηγυρίζοντας 3 νίκες (2 με τον Sainz και μία με τον Puras), ανεβαίνοντας 48 φορές στο βάθρο και έχοντας πετύχει 175 ταχύτερους χρόνους στο πλευρό των 3 προαναφερθέντων οδηγών.

Στο Ράλλυ Ισπανίας, 11ο και προτελευταίο αγώνα της φετινής σεζόν για το WRC, η 2C Competition θα συμμετάσχει με δύο Hyundai i20 Coupe WRC, αφού ακόμη ένα αυτοκίνητο της ομάδας θα οδηγήσει ο Oliver Solberg, που πρόσφατα ανακοινώθηκε πως θα εναλλάσσεται στο τρίτο αυτοκίνητο της εργοστασιακής Hyundai με τον Dani Sordo, το 2022.

Η συμμετοχή της Hyundai 2C Competition με δύο αυτοκίνητα στο Ράλλυ Ισπανίας και πιθανώς, το Ράλλυ Monza εφόσον ο τίτλος Κατασκευαστών δεν έχει κριθεί, έχει και στρατηγική σημασία για την Hyundai Motorsport.

Ο λόγος, είναι πως από τη στιγμή που η 2C Competition βαθμολογείται στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, μπορεί δυνητικά να “κόψει” βαθμούς από την αντίπαλη Toyota, η οποία προηγείται στη βαθμολογία με 61 βαθμούς.

Φυσικά, κάτι τέτοιο δεν είναι εύκολο ούτε απλό, οπότε εστιάζεται κυρίως στην περίπτωση που τα πληρώματα των Yaris WRC, εγκαταλείψουν και επιστρέψουν με μορφή SupeRally.

Με δύο αγώνες να απομένουν, οι άνθρωποι της Hyundai θέλουν να εξαντλήσουν τις πιθανότητες που τους αναλογούν και η συμμετοχή δύο ακόμη αυτοκινήτων που μπορούν να βαθμολογηθούν στο θεσμό, είναι μια κίνηση προς αυτή την κατεύθυνση.

Photos: FIA ERC, Hyundai Motorsport