Η τρίτη και καταληκτική ημέρα του Ράλλυ Φινλανδίας, 10ου γύρου του φετινού WRC, καθώς και τελευταία χωμάτινη με τα αυτοκίνητα προδιαγραφών WRC, ξεκίνησε νωρίς το πρωί, με το πρώτο πέρασμα από τις δύο επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές (Laukaa, Ruuhimaki), να έχει ήδη ολοκληρωθεί.
Το ενδιαφέρον είναι στραμμένο στη μάχη για τη νίκη, όπου οι Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota Yaris WRC) διατηρούν τον έλεγχο έναντι των Ott Tanak-Martin Jarveoja (Hyundai i20 Coupe WRC), έχοντας μάλιστα αυξήσει τη διαφορά.
Πώς εκτυλίχθηκε το τελευταίο πρωινό του Ράλλυ Φινλανδίας
Οι Elfyn Evans-Scott Martin ολοκλήρωσαν τη δεύτερη ημέρα του Ράλλυ Φινλανδίας στην κορυφή της κατάταξης μετά από εντυπωσιακή οδήγηση, ωστόσο γνωρίζουν καλά πως ο αγώνας δεν έχει τελειώσει ακόμη.
Μπορεί το μήκος των σημερινών ειδικών διαδρομών (έχουν ήδη ολοκληρωθεί 22,87 από τα 45,74 αγωνιστικά χιλιόμετρα της ημέρας) να μην είναι μεγάλο, ωστόσο το παραμικρό λάθος μπορούσε να κοστίσει, αφού η διαφορά στην αρχή της ημέρας βρισκόταν σε μονοψήφιο αριθμό δευτερολέπτων.
Σε αυτό το πλαίσιο τόσο οι Elfyn Evans-Scott Martin, όσο και οι Ott Tanak-Martin Jarveoja, δεν άφησαν το πόδι από το γκάζι, πιέζοντας στο όριο.
Αυτό φάνηκε από την πρώτη κιόλας διαδρομή της ημέρας (Laukaa 11,75 χλμ.) στη γενέτειρα του μεγάλου Juha Kankkunen.
Εκεί, οι Tanak-Jarveoja πέτυχαν τον ταχύτερο χρόνο, με διαφορά μόλις 0,4 δλ. από τους Evans-Martin.
Όμως στη συνέχεια (Ruuhimaki, 11,12 χλμ.) το πλήρωμα της Toyota πέτυχε έναν εξαιρετικό χρόνο, όντας κατά 3,5” ταχύτερο εκείνου της Hyundai, φέρνοντας για πρώτη φορά τη διαφορά, για πρώτη φορά από την αρχή του αγώνα, πάνω από τα 10”.
Στις επόμενες θέσεις, η κατάσταση είναι πιο ξεκάθαρη και ουσιαστικές μάχες δεν υπάρχουν.
Οι Craig Breen-Paul Nagle (Hyundai i20 Coupe WRC) διατηρούνται στην τρίτη θέση, έχοντας μείνει εκτός διεκδίκησης της νίκης, αφού απέχουν 31,3” από τους Evans-Martin. Σήμερα δεν πίεσαν ιδιαίτερα, ενώ έχασαν λίγο χρόνο το πρωί, από τετ-α-κε.
Στην 5η θέση παραμένουν, παρά τη χθεσινή ποινή ενός λεπτού, οι Sebastien Ogier-Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC), χωρίς να απειλούν ή να απειλούνται, με μοναδικό στόχο ορισμένους επιπλέον βαθμούς στην Power Stage.
Όσον αφορά στoυς εγκαταλείψαντες της χθεσινής ημέρας, τα πληρώματα της Toyota (Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen και Takamoto Katsuta-Aaron Johnston) που είχαν έξοδο επέστρεψαν στη δράση.
Αντίθετα, οι Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupe WRC), οι οποίοι είχαν τεθεί εκτός με πρόβλημα στον κινητήρα μετά από απότομη προσγείωση στην προτελευταία χθεσινή ειδική διαδρομή, δεν εκκίνησαν σήμερα.
Επιστρέφοντας στην κατάταξη του αγώνα, η μάχη για την 8η θέση Γενικής αλλά κυρίως, την επικράτηση στο WRC 2, μαίνεται.
Οι Teemu Suninen-Mikko Markkula (Movisport, Volkswagen Polo R5) διατηρούν το προβάδισμα, όμως οι Mads Ostberg-Torstein Eriksen (TRT, Citroen C3 Rally2) ακολουθούν με διαφορά 9,3”.
Τη δεκάδα συμπληρώνουν οι Emil Lindholm-Reeta Hamalainen (Skoda Fabia Rally2 evo), οι οποίοι βρίσκονται επικεφαλής στο WRC 3.
Για την ολοκλήρωση του Ράλλυ Φινλανδίας απομένει το δεύτερο πέρασμα από τις ειδικές διαδρομές Laukaa και Ruuhimaki, μήκους 22,87 αγωνιστικών χιλιομέτρων.
Το δεύτερο πέρασμα από τη διαδρομή Ruuhimaki θα είναι και η Power Stage του αγώνα, που ξεκινάει στις 13:18.
Live αποτελέσματα και νέα από τον αγώνα, μπορείτε να βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα του WRC.
Photos: Toyota Gazoo Racing, Hyundai Motorsport, M-Sport Ford, Red Bull Content Pool
Δείτε πλάνα από τη χθεσινή ημέρα