Ο Kalle Rovanpera διατηρεί προβάδισμα 35 δευτερολέπτων από τον Ott Tanak, ενώ για την ολοκλήρωση του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις απομένει μόνο η Power Stage. Το δίδυμο Σίμος Γαλαταριώτης-Αντώνης Ιωάννου δείχνουν το δρόμο στα ελληνικά και κυπριακά πληρώματα, με το 4Troxoi CY να είναι εκεί παρέα με τον Κωτσόβολο για να σας μεταφέρει όλες τις εξελίξεις.

Μετά από την ολοκλήρωση των 2 από τις 3 ειδικές διαδρομές της σημερινής, καταληκτικής ημέρας του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, οι Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen βρίσκονται πολύ κοντά στη δεύτερη νίκη της καριέρας τους.

Ο 9ος γύρος του φετινού WRC θα ολοκληρωθεί με την Power Stage (Ταρζάν 2), μήκους 12, 68 αγωνιστικών χιλιομέτρων.

Η εξέλιξη του τελευταίου πρωινού στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις

Το πρόγραμμα της τέταρτης και τελευταίας ημέρας του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, περιλαμβάνει 3 ειδικές διαδρομές μήκους 69,25 αγωνιστικών χιλιομέτρων.

Οι καιρικές συνθήκες δυσκόλεψαν τα πληρώματα, αφού στην περιοχή που πραγματοποιήθηκαν οι ειδικές διαδρομές Ταρζάν 1 (23,37 χλμ.) και Πύργος (33,2 χλμ.) υπήρξε βροχή, οπότε το οδόστρωμα είχε λάσπη σε αρκετά σημεία.

Αυτό έκανε την επιλογή ελαστικών να φαντάζει ιδιαίτερα κρίσιμη, κάτι που στην πορεία δεν αποδείχθηκε σε μεγάλο βαθμό.

Με ακόμη έναν εκπληκτικό χρόνο στην ΕΔ13 (Ταρζάν 1), με την οποία άνοιξε η αγωνιστική αυλαία σήμερα, οι Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) αύξησαν περαιτέρω τη διαφορά που είχαν δημιουργήσει χθες.

Στη συνέχεια (ΕΔ14, Πύργος), το πλήρωμα της Toyota μείωσε το ρυθμό του, διατηρώντας πάντως με άνεση την πρωτοπορία.

Έτσι, μετά από 14 ειδικές διαδρομές και ενώ απομένει μόνο η Power Stage για την ολοκλήρωση του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, οι Rovanpera-Halttunen προηγούνται με διαφορά 35 δλ., από τους Ott Tanak-Martin Jarveoja (Hyundai i20 Coupe WRC).

Οι Εσθονοί ήταν ταχύτεροι στη δεύτερη ειδική διαδρομή της ημέρας, όμως στο πρώτο πέρασμα από τον Ταρζάν, είχαν αναφέρει πρόβλημα με τα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου.

Με βάση όσα δήλωσε ο Tanak, δεν έχει τον έλεγχο των υαλοκαθαριστήρων, οπότε σε σημεία που χρειάστηκαν αυτοί, στην πρώτη ειδική διαδρομή της ημέρας, δε μπορούσε να τους χρησιμοποιήσει.

Τρίτοι παραμένουν οι Sebastien Ogier-Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC), με τον Γάλλο να αναφέρει πως στο πρώτο πέρασμα από τον Ταρζάν, έκανε ουσιαστικά “αναγνωρίσεις υψηλής ταχύτητας” ενόψει της Power Stage.

Μια θέση πιο πίσω, χωρίς να απειλούν ή να απειλούνται, βρίσκονται οι Dani Sordo-Candido Carrera (Hyundai i20 Coupe WRC), τους οποίους ακολουθούν οι Gus Greensmith-Chris Patterson (Ford Fiesta WRC).

Το πλήρωμα της M-Sport πέρασε εμπρός από τους Adrien Fourmaux-Renaud Jamoul, με το έτερο αυτοκίνητο της βρετανικής ομάδας.

Πριν από την εκκίνηση του Ταρζάν, το γαλλοβελγικό πλήρωμα διαπίστωσε πρόβλημα στον κινητήρα του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να αλλάξει μπουζί.

Βέβαια, όλο αυτό στοίχισε αρκετό χρόνο, οπότε ο Fourmaux μπήκε στην ειδική διαδρομή με καθυστέρηση 18 λεπτών, που συνεπάγεται ποινή 3 λεπτών. Αν και αρχικά βρέθηκε στην 7η θέση, μετά από την ειδική διαδρομή Πύργος επανήλθε έκτος, αφού σημείωσε τον δεύτερο χρόνο Γενικής.

Μόλις 0,8” πιο πίσω, βρίσκονται οι Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota Yaris WRC), οι οποίοι θα επιδιώξουν να επιστρέψουν εντός εξάδας, όπου βρέθηκαν προσωρινά μετά από τον πρώτο Ταρζάν, στην Power Stage.

Στην 8η θέση, φιγουράρουν οι Andreas Mikkelsen-Elliott Edmondson (Toksport, Skoda Fabia Rally2 evo), που αποτελούν το ταχύτερο πλήρωμα με αυτοκίνητο προδιαγραφών Rally2 και προηγούνται στο WRC2.

Όμως, 5 δλ. πιο πίσω έχουν ανέβει οι Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe  (Hyundai i20 Coupe WRC), οι οποίοι συνεχίζουν την αναρρίχησή τους στην κατάταξη και εκτός απροόπτου, θα ανέβουν τουλάχιστον 8οι, μετά από την Power Stage.

Τη βαθμολογούμενη δεκάδα, όντες και δεύτεροι στο WRC2, διαμορφώνουν οι Marco Bulacia-Marcelo Der Ohannesian (Toksport, Skoda Fabia Rally2 evo).

Στο WRC3, ακολουθώντας και στην γενική κατάταξη, προηγούνται οι Yohan Rossel-Alexandre Coria (Citroen C3 Rally2), ενώ σε Γενική και WRC3 ακολουθούν οι Kajetan Kajetanowicz-Maciej Szczepaniak (Skoda Fabia Rally2 evo) και Chris Ingram-Ross Whittock (Skoda Fabia Rally2 evo).

Οι Κύπριοι συμπατριώτες μας, Σίμος Γαλαταριώτης-Αντώνης Ιωάννου (Volkswagen Polo R5) βρίσκονται στην 19η  θέση Γενικής και πρώτοι από όλα τα ελληνικά και κυπριακά πληρώματα.

Ακολουθούν οι Γιώργος Κεχαγιάς-Μάριος Τσαούσογλου (Skoda Fabia Rally2 evo), που παραμένουν πρώτοι Έλληνες, είναι και 5οι στο WRC3, αν και έχασαν χρόνο στην ειδική διαδρομή Πύργος, λόγω κλαταρίσματος που τους ανάγκασε να προβούν σε αλλαγή ελαστικού μέσα στη διαδρομή.

Την ίδια στιγμή, οι Παναγιώτης Ρουστέμης-Κωνσταντίνος Νικολόπουλος (Citroen DS3) διαμορφώνουν την εξάδα του WRC3, εμπρός από τους Βασίλης και Γιάννη Βελάνη (Skoda Fabia Rally2 evo).

To EKO Ράλλυ Ακρόπολις θα ολοκληρωθεί με την Power Stage (Ταρζάν 2), που ξεκινά στις 13:18.

Αναλυτική ενημέρωση μπορείτε να βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα  του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.

Ζωντανά αποτελέσματα, υπάρχουν στην επίσημη ιστοσελίδα του WRC.

Ο τερματισμός θα γίνει στη Λαμία, στις 15:18.

Δείτε highlights από τις χθεσινές ειδικές διαδρομές