Η Opel ανακοίνωσε ότι το νέο Astra θα είναι διαθέσιμο σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση το 2023 υπό τη σκέπη της ονομασίας «Astra-e».

Η Opel προχωρά με ταχύ ρυθμό το πρόγραμμα εξηλεκτρισμού της αξιοποιώντας στο ακέραιο τα τεχνολογικά «εφόδια» του ομίλου Stellantis στον οποίο και υπάγεται μετά την εξαγορά της από το Groupe PSA το 2017.

Σήμερα, έχοντας ήδη στην ηλεκτρική της φαρέτρα τα Corsa-e, Mokka-e, Combo e-Life και Vivaro-e, η Opel «στοιχηματίζει» στην πρίζα και στη μικρομεσαία κατηγορία, ανακοινώνοντας ότι το νέο Opel Astra, που θα ξεκινήσει να διατίθεται στην Ευρώπη στις αρχές του 2022, θα είναι διαθέσιμο και σε ηλεκτρική έκδοση, την Astra-e, το 2023.

Προς ώρας πάντως ο Γερμανός κατασκευαστής δεν ανακοινώνει στοιχεία για τις τεχνικές περγαμηνές του νέου Astra-e.

Σε κάθε περίπτωση, το νέο Opel Astra «πατά» σε μια multi-energy πλατφόρμα του Group PSA, και πλέον της Stellantis, με την ονομασία EMP2, η οποία υποστηρίζει όλους τους τύπους καυσίμου και ενέργειας.

Θυμίζουμε ότι το νέο Opel Astra θα είναι διαθέσιμο και σε plug-in υβριδική έκδοση, αμέσως μετά το εμπορικό του λανσάρισμα στις αρχές του 2022, η οποία διαθέτει έναν θερμικό κινητήρα χωρητικότητας 1,6 λίτρων με 180 ίππους και έναν ηλεκτροκινητήρα με 110 ίππους, που σε συνδυασμό αποδίδουν ισχύ 225 ίππων και 360 Nm.

Εναλλακτικά, το νέο Opel Astra PHEV, καθώς και το… βρετανικό Vauxhall Astra PHEV, θα είναι διαθέσιμα και με μια πιο «ήπια» επαναφορτιζόμενη υβριδική εκδοχή, με συνδυαστική απόδοση 180 ίππων. Εδώ, η μέγιστη ροπή παραμένει στα 360 Nm, ωστόσο το θερμικό σκέλος της μονάδας να αποδίδει 150 ίππους.

Σε κάθε μία εκ των δύο εκδόσεων, η μπαταρία θα έχει χωρητικότητα 12,4 kWh εξασφαλίζοντας μια ηλεκτρική αυτονομία της τάξης των 50 χλμ.

Εκτός από τις εξηλεκτρισμένες και πλήρως ηλεκτρικές εκδόσεις, το νέο Opel Astra θα είναι διαθέσιμο με δύο εκδόσεις του 3κυλινδρου κινητήρα των 1,2 λίτρων (110 και 130 ίππους) και με μία του 4κύλινδρου ντίζελ των 1,5 λίτρων (130 ίπποι).