O Sebastien Ogier πιθανώς να αποκτήσει ευρύτερα οδηγικά καθήκοντα στην Toyota από το 2022, ιδιαίτερα αν κατακτήσει το φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ.

Αν και ο Sebastien Ogier έχει ανακοινώσει πως στα τέλη του 2021, θα αποχωρήσει από την ενεργό δράση του WRC σε επίπεδο πλήρους εμπλοκής, δημοσίευμα από το εξωτερικό αναφέρει πως αυτό δεν είναι δεδομένο.

Όπως είχαμε γράψει σε προηγούμενο άρθρο, ο Sebastien Ogier δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να συνεχίσει να αγωνίζεται στο WRC, με μειωμένο όμως πρόγραμμα. Ο 7 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, έχει αναφερθεί σε πιθανή συμμετοχή στο επερχόμενο Ράλλυ Μόντε Κάρλο.

Αν και υπήρξαν φήμες περί ενδιαφέροντος της M-Sport Ford, ο Ogier θα ήθελε να μείνει πιστός στην Toyota, με φόντο τη συμμετοχή και σε άλλες μορφές αγώνων, με κορυφαία εξ αυτών το Le Mans.

Toyota-Ogier: Συνεργασία σε πολλά ταμπλό

Σύμφωνα με δημοσίευμα του DirtFish από το σέρβις παρκ του Ράλλυ Ιταλίας-Σαρδηνίας, που αποτελεί τον 5ο γύρο του WRC στις 3-6 Ιουνίου, η Toyota και ο Ogier έχουν ξεκινήσει συζητήσεις, για νέο συμβόλαιο που θα περιλαμβάνει περισσότερες από μία, μορφές αγώνων.

Σύμφωνα με το εν λόγω δημοσίευμα του DirtFish, οι συζητήσεις παραμονής και επέκτασης των “αρμοδιοτήτων” του Ogier, γίνονται με τον επικεφαλής της Toyota, Akio Toyoda.

Το WRC  και το Le Mans θεωρείται δεδομένο ότι θα βρεθούν στο κάδρο, ενώ το ίδιο δημοσίευμα αναφέρεται και για πιθανή συμμετοχή του Ogier στο Dakar.

Επιπλέον, τονίζεται ότι εφόσον οι Ogier-Ingrassia κατακτήσουν φέτος τον 8ο τίτλο τους, τότε η πιθανότητα να παραμείνουν για πλήρη σεζόν και το 2022 δεν πρέπει να αποκλειστεί, παρά το γεγονός ότι ο Γάλλος έχει τονίσει κατ’ επανάληψη, ότι δεν ενδιαφέρεται να “χτυπήσει” το ρεκόρ 9 Πρωταθλημάτων στο WRC, που κατέχει ο συμπατριώτης του, Sebastien Loeb.

Υπενθυμίζεται, πως μετά από 4 αγώνες στο φετινό WRC, ο Γάλλος προηγείται στη Βαθμολογία Οδηγών με 79 βαθμούς, έναντι 77 του Elfyn Evans, έχοντας σημειώσει δύο νίκες με το Toyota Yaris WRC, στα Ράλλυ Μόντε Κάρλο και Κροατίας.

Η συνέχεια, σε κάθε επίπεδο, αναμένεται με ενδιαφέρον.

Photos: Toyota Gazoo Racing