Tο ίδρυμα «Fondation VINCI Autoroutes» δημοσιοποιεί τα αποτελέσματα από το Ευρωπαϊκό Bαρόμετρο Οδικής Ασφάλειας, που σχετίζονται με τις επικίνδυνες παραβάσεις και τη συμπεριφορά των οδηγών στο δρόμο.

Για τη διεξαγωγή της έρευνας από το Ευρωπαϊκό Bαρόμετρο Οδικής Ασφάλειας, το Ινστιτούτο Ipsos από τις 9 ως τις 22 Μαρτίου 2021 ρώτησε, μέσω διαδικτύου 12.400 άτομα ηλικίας άνω των 16 ετών, εκ των οποίων 2.400 Γάλλοι.

Τουλάχιστον 1.000 άτομα σε καθεμία από τις 10 άλλες χώρες που ερωτήθηκαν για το Ευρωπαϊκό Bαρόμετρο Οδικής Ασφάλειας (Γερμανία, Ισπανία, Γαλλία, Μεγάλη Βρετανία, Ελλάδα, Ιταλία, Ολλανδία, Πολωνία, Σλοβακία, Σουηδία).

Στην ίδια έρευνα συμπεριλαμβάνονται και τα αποτελέσματα στην Ευρώπη από την έλλειψη προσοχής των οδηγών, την υπνηλία και την κούραση.

Η αντιπροσωπευτικότητα κάθε δείγματος στο Ευρωπαϊκό Bαρόμετρο Οδικής Ασφάλειας εξασφαλίζεται με τη μέθοδο της ποσόστωσης.

Είναι ιδιαίτερα πολλοί οι Έλληνες οδηγοί, όπως αντίστοιχα και οι Ευρωπαίοι, που δεν τηρούν τους βασικούς κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας: το 88% των Ευρωπαίων οδηγών ξεπερνά κατά λίγα χλμ./ώρα το όριο ταχύτητας, το 62% περνά ενώ ο σηματοδότης είναι στο πορτοκαλί ή μόλις έχει γίνει κόκκινος, το 51% ξεχνά να χρησιμοποιήσει το φλας για να προσπεράσει ή να αλλάξει κατεύθυνση, το 43% δεν σταματά κανονικά σε stop και το 28% διπλοπαρκάρει.

Ακόμη, το 8% παραδέχεται ότι οδηγεί έχοντας υπερβεί το επιτρεπόμενο όριο αλκοόλ, χωρίς ωστόσο να αισθάνεται την επίδρασή του, το 7% δηλώνει ότι οδηγεί έχοντας καταναλώσει φάρμακα που μπορούν να μειώσουν την προσοχή του και το 3% οδηγεί έχοντας καπνίσει κάνναβη ή έχοντας καταναλώσει ναρκωτικές ουσίες.

Η επιθετικότητα στο τιμόνι
το 52% των Ευρωπαίων οδηγών αναγνωρίζουν ότι μπορεί να εξυβρίσουν έναν άλλο οδηγό, 47% να κορνάρουν άσκοπα, 30% να κολλάνε σκόπιμα πίσω από ένα όχημα οδηγού που τους εκνευρίζει, 30% να προσπερνά από δεξιά στον αυτοκινητόδρομο. Το 20% των Ευρωπαίων οδηγών δεν διστάζουν να κατεβούν από το αυτοκίνητό τους για να διαπληκτισθούν και το ποσοστό αυτών που δηλώνουν ότι κάποιες φορές φοβούνται την επιθετική συμπεριφορά ενός άλλου οδηγού παραμένει εξίσου πολύ υψηλό. 

Δεν είναι όλα μαύρα…
Οι Ευρωπαίοι εκτιμούν τις μικρές χειρονομίες ευγένειας. Έτσι, όταν οδηγούν και ένας τους αφήσει να περάσουν κάνοντας μία ευγενική χειρονομία, κατά μέσο όρο θεωρούν ότι το επίπεδο ευφορίας που τους προσφέρει αυτή η μικρή χειρονομία είναι 82%. Κατά τον ίδιο τρόπο, όταν αφήνουν ένα αυτοκίνητο να περάσει και ο οδηγός του τους ευχαριστεί, το επίπεδο ευφορίας ανέρχεται σε 83% κατά μέσο όρο. Τέλος, όταν ένα άτομο ζητά συγγνώμη για λάθος που κάνει στην οδήγηση κάνοντας μία χειρονομία, εκτιμούν το αίσθημα της ευφορίας σε ποσοστό 78%.