Το νέο McLaren W1 είναι ό,τι πιο ακραίο έχει φτιάξει ποτέ η βρετανική φίρμα – με 1.258 ίππους, πίσω κίνηση, και 0-100 km/h σε 2,7 δευτερόλεπτα, μπαίνει δυναμικά ως διάδοχος των θρυλικών F1 και P1.

Κατά τη διάρκεια δοκιμών στον Αρκτικό Κύκλο, οι μηχανικοί έβαλαν στα όρια το υβριδικό σύστημα, το σασί και την έξυπνη διαχείριση πρόσφυσης, ώστε το αυτοκίνητο να παραμένει ελεγχόμενο ακόμα και όταν "χώνεται" στο χιόνι με το πλάι.

Κινητήρας & Ισχύς:
Νέο 4.0 V8 twin-turbo με 915 ίππους μόνο από θερμικό μοτέρ και επιπλέον 342 ίππους από τον ηλεκτροκινητήρα. Συνδυαστικά: 1.258 ίπποι και 899 ίπποι/τόνο.

Επιδόσεις:
0-200 km/h σε 5,8 δευτ., 0-300 km/h σε λιγότερο από 12,7 δευτ. – πιο γρήγορο κι από το Speedtail. Φρενάρει από 200 km/h σε 100 μέτρα.

Αεροδυναμική:
Ο "Active Long Tail" πίσω αεροτομή επεκτείνεται 30 εκ. για μέγιστη κάθετη δύναμη – 1.000kg στα 280 km/h. Εφαρμόζονται τεχνικές εμπνευσμένες από την F1.

Κατασκευή:
Σασί από carbon, καθίσματα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, εξαρτήματα από 3D printing και μαγνησιακές ζάντες με ειδικά Pirelli Trofeo RS.

Εσωτερικό:
Μίνιμαλ λογική, σταθερά καθίσματα και ρυθμιζόμενο τιμόνι/πεντάλ για να προσαρμόζονται στον οδηγό. Δεν υπάρχει πίσω τζάμι – η ορατότητα πίσω γίνεται μέσω ψηφιακού καθρέφτη με κάμερα. Η νέα επένδυση InnoKnit φτιάχνεται κατά παραγγελία και ενσωματώνεται ακόμα και στα ηχεία.

Τιμή: Περίπου £2 εκατ., 399 μονάδες όλες ήδη πουλημένες.

Ο Oscar δεν υψώνει τη φωνή -μόνο τον πήχη | SpeedΖone Podcast EP73