Το νέο Clio βρίσκεται ήδη σε φάση έντονων δοκιμών πριν από την αναμενόμενη αποκάλυψή του μέσα στο 2025.

Η απόφαση της Renault να διατηρήσει στη γκάμα της το Clio αποτελεί ξεκάθαρη δήλωση πρόθεσης στήριξης του θερμικού κινητήρα, σε μια κατηγορία που έχει δεχτεί πλήγματα τα τελευταία χρόνια – με πιο χαρακτηριστική την αποχώρηση του Ford Fiesta. Αν και το τρέχον Clio προσφέρεται με καθαρά βενζινοκίνητες εκδόσεις (TCe), το νέο μοντέλο αναμένεται να είναι αποκλειστικά υβριδικό, ώστε να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το MG3 Hybrid, το Toyota Yaris και το νέο Opel Corsa με ήπια υβριδική τεχνολογία.

Ο Gilles Le Borgne, πρώην CTO της Renault και νυν σύμβουλος του CEO, είχε δηλώσει ότι το επόμενο Clio «θα διατηρήσει θερμικούς κινητήρες, καθώς θα κυκλοφορήσει πριν από το 2030».

Παρά το γεγονός ότι οι πλατφόρμες CMF-B και CMF-BEV είναι τεχνικά συγγενικές, η Renault φαίνεται να επιλέγει ξεκάθαρο διαχωρισμό ανάμεσα σε μοντέλα ICE και EV. Έτσι, το ηλεκτρικό Renault 5 θα διατηρήσει τον δικό του χώρο, χωρίς να «επισκιάζεται» από ένα ηλεκτρικό Clio.

Το νέο Clio μπορεί να μην «παίζει» με τη νοσταλγία όπως το 5, ωστόσο υπόσχεται κάτι εντελώς φρέσκο. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Renault, Gilles Vidal, είχε δηλώσει ότι το νέο Clio «δεν θα έχει ρετρό χαρακτήρα» και ότι «δεν θα βασιστεί σε κάποιο παλιό μοντέλο – πρόκειται για ένα σχέδιο που θα αφήσει εντύπωση».

Οι τελευταίες κατασκοπευτικές φωτογραφίες δείχνουν ότι το αμάξωμα θα διατηρήσει τις γενικές αναλογίες του τρέχοντος μοντέλου, αλλά με νέα σχεδιαστικά στοιχεία. Το εμπρός μέρος φαίνεται να εμπνέεται από το πρωτότυπο Embleme, με πιο δυναμικά φώτα και «αιχμηρές» γραμμές. 

Στο πλάι, η πίσω χειρολαβή παραμένει ενσωματωμένη στη μεσαία κολώνα για πιο σπορτίφ εμφάνιση, ενώ το πίσω παρμπρίζ είναι πιο κεκλιμένο και συνοδεύεται από αεροτομή για δυναμικότερο look.

Αν και το εσωτερικό του νέου Clio δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί, αναμένεται να ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία των νέων θερμικών Renault όπως τα Rafale και Symbioz, αποφεύγοντας τα ρετρό στοιχεία του ηλεκτρικού Renault 5.

Ο Oscar δεν υψώνει τη φωνή -μόνο τον πήχη | SpeedΖone Podcast EP73