Η Chevrolet παρουσίασε το πρωτότυπο αγωνιστικό pick-up «Silverado EV ZR2» στο «Mint 400» στη Νεβάδα την περασμένη εβδομάδα, όπου συμμετείχε στον εκτός δρόμου αγώνα με την ομάδα «Hall Racing».

Το αγωνιστικό pick-up «Silverado EV ZR2» εντάχθηκε στα οχήματα της ομάδας, με τον ιδιοκτήτη της Chad Hall να οδηγεί το πλήρως ηλεκτρικό αγωνιστικό εκτός δρόμου στην κατηγορία Limited, έναν γύρο 73 μιλίων στην πίστα Mint. «Δεν υπάρχει καλύτερο πεδίο δοκιμών, για να δοκιμάσουμε τα όρια των οχημάτων μας από τους αγώνες», δήλωσε ο Scott Bell, αντιπρόεδρος της Chevrolet. «Η ιδέα του αγωνιστικού «Silverado EV ZR2», το οποίο χρησιμοποιεί 98% εξαρτήματα παραγωγής της General Motors, αναδεικνύει μερικά από τα καλύτερα στοιχεία της Chevrolet για την παραγωγή ενός pick-up με περισσότερες δυνατότητες, για να αντιμετωπίσει έναν απαιτητικό αγώνα του μεγέθους του Mint 400».

Σύμφωνα με τη Chevrolet, o ακρογωνιαίος λίθος των εκτός δρόμου δυνατοτήτων του φορτηγού είναι τα πρωτότυπα «Multimatic Adaptive Spool Valve» συνεχώς προσαρμοζόμενα αμορτισέρ του. Ένα από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του αγωνιστικού είναι οι τρεις ηλεκτροκινητήρες του, που αποδίδουν συνδυαστικά 1.100 ίππους. Επί του παρόντος, το ηλεκτρικό Silverado παραγωγής έχει απόδοση που φτάνει τους 760 ίππους, με δύο κινητήρες στην έκδοση «RST». Δεν αποκαλύφθηκαν λεπτομέρειες σχετικά με την μπαταρία, αλλά το RST έχει εκτιμώμενη αυτονομία 740 χλμ. με τη διαθέσιμη μπαταρία Max Range (620 με τη στάνταρ μπαταρία).

Οι μηχανικοί της Chevrolet ενσωματώθηκαν στην ομάδα «Chad Hall Racing» για να αναλύσουν τις επιδόσεις, την αντοχή και τις δυνατότητες του αγωνιστικού τους, ενώ κάθε συμπέρασμα εφαρμόστηκε σε οχήματα παραγωγής, εξαρτήματα επιδόσεων και αξεσουάρ της Chevrolet. Σήμερα, περισσότερα από 44 ανταλλακτικά και αξεσουάρ επιδόσεων εκτός δρόμου είναι διαθέσιμα στους πελάτες για αγορά για φορτηγά και pick-up παραγωγής.

Παρακολουθήστε εδώ: Στο κλουβί με το λιοντάρι παρά ομόσταβλος του Max - SpeedZone EP70