Μαγεία στη Σουηδία με νικητή τον Ουαλό Elfyn Evans μετά από συγκλονιστική μάχη με τον Ιάπωνα Takakoto Katsuta, ομόσταβλό του στην αγωνιστική ομάδα της Toyota.

Στο χιόνι, Toyota GR Yaris Rally1 στο «1-2» και «5» με Elfyn Evans-Takamoto Katsuta και Kalle Rovanpera.

Έγινε αγώνας στη Σουηδία, δεύτερος γύρος του WRC και οι διαφορές με στόχο το βάθρο ξεπέρασαν κάθε προηγούμενο.

Οι δύο της Toyota και οι τρεις της Huyndai, με τον Adrien Fourmaux μέχρι που βγήκε εκτός το Σάββατο, αντάλλαξαν «πυροβολισμούς» υψηλού επιπέδου. Με τα GR Yaris Rally1 και τα i20 N Rally1 να πιστοποιούν την ισορροπία δυνάμεων μεταξύ των δύο θηρίων της αυτοκινητοβιομηχανίας και στο περιβάλλον του WRC.

Elfyn Evans

Evans vs Katsuta

Με τους Latvala και Kankunen σε ταχυκαρδία, ο Ουαλός και ο Ιάπωνας ήταν στη μάχη από το πρώτο μέχρι το τελευταίο μέτρο της διαδρομής, από την SS1 το Σάββατο μέχρι την Power Stage το μεσημέρι της Κυριακής.

Ουσιαστικά αλάνθαστοι, αξιόπιστοι όπως και τα Yaris τους, σε σφικτό man-to-man. Την Κυριακή, ο Katsuta επιβεβαίωσε ότι κάτι κάπου περιμένει και αξιοποιώντας ένα λάθος του Evans πήρε το πάνω χέρι το πρωί στην πρώτη από τις τρεις ειδικές της ημέρα. Ο Evans απάντησε, ο Katsuta είχε αυτός αυτή τη φορά τη στιγμή του, και ξανά αλλαγή στην κορυφή. Επίλογος στην Power Stage με υπεροχή Evans, που κέρδισε τον αγώνα, πιστοποιώντας και την πεποίθηση πολλών ότι φέτος θα είναι η χρονιά του.

Στο κλαμπ των νικητών αγώνα του WRC δεν «γράφτηκε» ακόμα ο πεισματάρης Ιάπωνας της Toyota, ο οποίος τα τελευταία δέκα χρόνια είναι πολιτογραφημένος Σκανδιναβός, όντας μόνιμος κάτοικος Φινλανδίας.

Με ό,τι σημαίνει όλο αυτό εκεί, και μη ξεχνάμε και πως πριν δώδεκα μήνες παρά λίγο, ενώ στο παρελθόν κέρδισε στο χιόνι τους ειδικούς με Fiesta Rally2.

Rally Sweden – Takamoto Katsuta

Neuville vs Tanak

Μάχη και για την τρίτη θέση με τον Adrien Fourmaux καταρχήν να εκθέτει τους ομόσταβλούς του Παγκόσμιους Πρωταθλητές, αλλά στη συνέχεια να μένει εκτός. Στα ύψη η πίεση του Cyril Abiteboul που παρακολουθώντας την επιστροφή του Thierry Neuville, ήξερε ότι πρόκειται για εμφύλιο, με βαρύ έπαθλο. Ταχύς ο Βέλγος, σοφός ο Εσθονός και έκαναν το «3-4» μεταθέτοντας την αντιπαράθεση σε βάθος χρόνου, που θα μας απασχολήσει.

Rally Sweden – Thierry Neuville

Ο Kalle Rovanpera;

Καμία αμφισβήτηση, καμία αμφιβολία για το μέγεθος του επειδή βρέθηκε εκτός μάχης, έχοντας μόνο να επιδείξει επί μέρους επιδόσεις…

Rally Sweden – Kalle Rovanpera

Sesks vs Pajari

Σημειώσατε 1, με επικράτηση του Λετονού της Ford και απολαύσετε και χειροκροτήστε τους, αφού κάνουν τη διαφορά για τον θεατή και στην επικοινωνία, σφραγίζοντας την προοπτική, οξυγόνο σε θεσμό όπως το WRC, με τις ιδιαιτερότητες του να το διατηρούν υγιές…

Rally Sweden – Martins Sesks

Ο Oliver και οι άλλοι…

Το GR Yaris Rally2, γάντι στα χέρια του Solberg Jr που κέρδισε την κατηγορία WRC2 για τρίτη συνεχή χρονιά, χωρίς να προβληματιστεί από Φινλανδούς και άλλους ειδικούς.

Rally Sweden – Oliver Solberg

Πως διαμορφώνεται η βαθμολογία 

Στο Πρωτάθλημα Οδηγών ο Elfyn Evans τίθεται επικεφαλής και με το απόλυτο «35» στη Σουηδία, έχει τώρα 61 βαθμούς. Δεύτερος είναι ο Sebastien Ogier, με 33 βαθμούς, που ως γνωστόν θα ακολουθήσει και φέτος ένα περιορισμένο πρόγραμμα συμμετοχών στο WRC. Τρίτος είναι ο Kalle Rovanpera, με 31 βαθμούς, ενώ τέταρτος είναι Thierry Neuville, με 29 βαθμούς. Ακολουθεί ο Ott Tanak με 26 βαθμούς, ο Takamoto Katsuta με 25 βαθμούς, ενώ την έβδομη θέση καταλαμβάνει ο Adrien Fourmaux με 21 βαθμούς.

Στο Πρωτάθλμα Κατασκευαστών και με δύο ήδη νίκες στο ενεργητικό της, η Toyota Gazoo Racing WRT απολαμβάνει ήδη μια σεβαστή διαφορά από την Hyundai Shell Mobis World Rally Team, με την πρώτη να έχει 120 βαθμους και τη δεύτερη 72 βαθμούς, Η Μ-Sport Ford έχει 25 βαθμούς, ενώ 11 βαθμούς έχει η δεύετρη ομάδα της Toyota (βλ. Toyota Gazoo Racing WRT2).

Επόμενος αγώνας του WRC, το Σαφάρι, από τις 20 έως και τις 23 Μαρτίου._Σ.Χ.

Παρακολουθήστε τα όλα εδώ: Η ιστορία της καρό σημαίας | SpeedΖone Podcast EP67

Δείτε τον πλήρη κατάλογο με τις ανακλήσεις εδώ 

Ωρολογιακές βόμβες Takata στην Κύπρο (δείτε εδώ το podcast)

Δείτε ακόμη: Αυτά που δεν έδειξε η σειρά Senna | SpeedΖone Podcast EP66