Μετά το Μόντε Κάρλο η Σουηδία - και μετά, και μετά;

Σαφάρι, και δεν προκύπτουν συμπεράσματα και προβλέψεις, τουλάχιστον μέχρι και τον αγώνα στην Ισπανία, στα Κανάρια Νησιά. «Μεταξύ μας», και εκεί δε θα λείψουν οι ιδιαιτερότητες, αλλά κάτι μπορείς να πεις έπειτα από τέσσερις αγώνες και με όλους τους top να έχουν προσαρμοστεί στις μηχανές τους και στα λάστιχά τους. Στα νεοφερμένα της χρονιάς, σε συνδυασμό και με τη φετινή βαθμολογία που φαίνεται περισσότερο ράλλυ, περιορίζοντας την τύχη.

Μέχρι τότε

Δύο ουσιαστικά οι κατασκευαστές, και θα συμφωνήσουμε ότι έξι θα είναι οι οδηγοί-διεκδικητές αγώνων και τίτλου. 

Εκτίμησή μας είναι -και οι διαφωνούντες ειδικοί(;) του FB(!) δε χρειάζεται να απαξιώνετε και να χαρακτηρίζετε τον ειδικό Τύπο- ότι το 2025 θα μας απασχολούν με τη λογική oι Rovanpera-Evans και Neuville-Tanak. Καρέ του άσου, και ουδείς μπορεί να σχολιάσει και να τους κατατάξει, με γεγονός ότι στη Σουηδία θα είναι αλλιώς, με Rovanpera συγκεντρωμένο και Tanak μακριά από το φάντασμα Μόντε, μετά την ασύλληπτη έξοδο στον περσινό αγώνα και παρά τα πυροτεχνήματα το Σάββατο. Σχόλιο που δεν υποτιμάει τον συμπαθέστατο Κατσούτα, αλλά είπαμε, με τη λογική…

Με το ένστικτο, ο Fourmaux θα οδηγήσει και θα βάλει δύσκολα στους mate του και ίσως αποδειχθεί το κλειδί του Cyril Abiteboul για τον τίτλο της Hyundai στους κατασκευαστές.

Andrien Fourmaux

Sebastien Ogier, Le Prince

Τίποτα δεν αποκλείεται για τον οκτάκις παγκόσμιο με τα δέκα Μόντε, και αν έχει βαθμούς μετά τη Σαρδηνία και θέλει να συνεχίσει, ποιος θα τον περιορίσει; Αποκλείεται ο Γάλλος φέτος, με σχεδόν πλήρες πρόγραμμα, αν έτσι προκύψει, να κάνει τόσα λάθη και να έχει τόσες ατυχίες όπως το 2024, όπου βέβαια έβαλε την παύλα δίπλα στην τελεία, προσφέροντας τον τίτλο στην Toyota.

Τι να γράψουμε για τη Ford;

Ότι λατρεύουμε όλες τις Mustang, ερωτεύσιμη η Rally του CarCenter, ότι το Puma δεν παίζεται, ότι μας λείπουν Fiesta και Focus, ενώ ο Θάνος έχει οπλίσει την φωτογραφική του μηχανή για το Capri. Αναμφισβήτητα, το Puma Rally1 παραμένει το πιο όμορφο αυτοκίνητο στο WRC και ο Μάλκολμ Ουίλσον ο πλέον επιτυχημένος ενεργός μάνατζερ, και δεν αποκλείεται να ξεπεράσει τον David Richards ως businessman.

Ford Puma Rally1

Η Toyota θέλει το νταμπλ, η Hyundai τον τίτλο στους Κατασκευαστές και η Ford, δηλαδή ο sir Malcolm, αυξημένα έσοδα. Κάποτε με άλλοθι, ώστε να ξεσηκώσει τη μαμά εταιρεία… Σήμερα; Πάντως να τον πιστώσουμε θετικά, αυτός άλλαξε τον κανονισμό με τα hybrid-«φορτηγά» στη Rally1. Άλλωστε έρχεται ο Martins Sesks, ενώ δικό του έργο είναι η Rally3, για το JWRC, το φυτώριο, αλλά και για τον ώριμο.

Arthur Pelamourgues

Θεσμός που στο Μόντε έλαμψε χάρη στον 24χρονο Γάλλο Arthur Pelamourgues με Renault Clio! Επικοινωνιακά ίσως επισκιάστηκε από τον 17χρονο Delecour Jr με Corsa Rally4 και, πέρα από το μονοπώλιο της Stellantis στην κατηγορία με το «208» και τη signora «Y», ένα αστέρι με όνομα βαρύ γεννήθηκε εκεί στο Μόντε, σε μικτές συνθήκες.

Eliott Delecour

Κακά τα ψέματα

Το πραγματικό πρωτάθλημα Κατασκευαστών εξελίσσεται στη μικρότερη κατηγορία. Εx-R5, σήμερα Rally2… Θεσμός η WRC2 και με ελληνικό ενδιαφέρον, και αναμένονται τα Fabia RS, τα GR Yaris, τα i20 N και τα Citroen, να αναβαθμίσουν-απογειώσουν και το δικό μας πρωτάθλημα.

Τέσσερις πραγματικοί κατασκευαστές στην WRC2, με προσθήκες από τα Polo και Fiesta, και θα βρεθούμε όρθιοι στο βουνό. Κρίνοντας από το Μόντε, όπου εμφανίστηκαν βελτιωμένα και τα Hyundai, και από ό,τι ακούγεται στην Ελλάδα και Κύπρο, θα έχουμε να γράφουμε. Ό,τι επιβάλλει η επιστροφή του Άλεξ Τσουλόφτα, σε συνδυασμό με τους Γιώργη Αμούτζα, Παναγιώτη Λ. Κύρκο και με σταθερή αξία από τους παλιούς, με εμπειρία και ποιότητα, όπως είναι οι Γιάννης Παπαδημητρίου και Σίμος Γαλαταριώτης. Μακάρι και ο Πέτρος Παντελή με Rally2.

Γεγονός ότι στο WRC μας μπερδεύει το πώς προσμετρούν οι αγώνες, αλλά καμία αμφιβολία ότι αποτελούν λεπτομέρεια οι βαθμοί για οδηγούς όπως οι Rossel, Gryazin, Solberg Jr, Camilli κ.ά., όπως ο Litmanen, ο Greensmith και όχι μόνο._ «Στρατισίνο»

Ωρολογιακές βόμβες Takata στην Κύπρο (δείτε εδώ το podcast)

Δείτε εδώ: Οδηγός πυροβολεί από το αυτοκίνητο άλλο οδηγό (video)

Δείτε ακόμη: Αυτά που δεν έδειξε η σειρά Senna | SpeedΖone Podcast EP66 

Παρακολουθήστε στο βίντεο - Hamilton: ένα ολόκληρο έθνος περιμένει

F1: πρόστιμο €40.000 για μια βρισιά θα πληρώνουν οι πιλότοι

!!! Πως να μάθετε αν το όχημα σας φέρει αερόσακο Takata !!!

Κρυμμένα βαν: Πρόστιμα παντού, ασφάλεια πουθενά

Δείτε εδώ: Το τροχαίο που σόκαρε την Κύπρο