Με ένα μοντέλο νέας γενιάς, αλλά και δύο ανανεωμένα θα έρθει μέσα στο 2025 η Citroen.

Η Citroen θα δώσει μεγάλη βαρύτητα στο νέο C3, το οποίο ήρθε με φόρα από το τέλος του 2024 να αλλάξει πολλά πράγματα, με το νέο χαρακτήρα του, αλλά και την προσιτή τιμή του, που ξεκινά από τα 16.900 ευρώ και αφορά ένα ολοκληρωμένο πακέτο, με turbo κινητήρα 100 ίππων.

Με μήκος στα 4 μέτρα, προσφέρει αξιόλογους χώρους για την κατηγορία του, ενώ με το αυξημένο ύψος του και τη μεγάλη καθαρή απόσταση από το έδαφος, υποστηρίζει με αξιώσεις τον crossover χαρακτήρα που αρέσει στο κοινό. Ο 1.200άρης κινητήρας του έχει πλούσια ροπή 205 Nm και σε συνδυασμό με το μακρύ σε κλιμάκωση 6άρι κιβώτιο ταχυτήτων, κρατούν ψηλά την αποδοτικότητα και χαμηλά την κατανάλωση καυσίμου.

Η γαλλική εταιρεία έχει να περιμένει πολλά από το νέο της μικρό που θα ξεκινήσει δυναμικά το 2025 για αυτήν. Λίγο αργότερα όμως αναμένεται να ενσωματωθούν στη γκάμα της και δύο ακόμα μοντέλα, που ανανεώθηκαν πρόσφατα.

Πρόκειται για τα Citroen C4 και C4 X. Ως κοινό στοιχεία θα έχουν την άνεση, η οποία αναμένεται να είναι αναβαθμισμένη στην ανανεωμένη γενιά τους, ενώ θα διαφέρουν στον τύπο αμαξώματος. Πιο κλασική η προσέγγιση του C4, σε σχέση με την παραλλαγή του X, αν και διατηρεί ένα κουπέ τελείωμα, με διαφορετική προοπτική από αυτή του αδελφού μοντέλου.

Εστιάζει στην άνεση, αλλά και την πρακτικότητα, προσφέροντας αξιόλογους χώρους, αλλά και υψηλό δείκτη χρηστικότητας στην καθημερινότητα. Η ανανεωμένη γενιά διακρίνεται για τους ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες και τα φωτιστικά σώματα, κάτι που ισχύει τόσο για το εμπρός, όσο και για το πίσω μέρος. Ανάλογες είναι οι αλλαγές που αφορούν και το C4 X, εδώ όπου το τελείωμα είναι πιο έντονα κουπέ.

Θα διαθέτουν πλούσια γκάμα κινητήρων, με την ήπια υβριδική 48V βενζίνης να είναι η εισαγωγική. Ο PureTech αποδίδει 100 ίππους και 205 Nm ή 130 ίππους και 230 Nm ροπής, ανάλογα με την έκδοση. Για τη μετάδοση φροντίζει ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη, με τον ηλεκτροκινητήρα να αποδίδει 21 kW (28 ίπποι) και 55 Nm.

Η γκάμα περιλαμβάνει επίσης δύο ηλεκτρικές εκδόσεις 110 kW (150 ίπποι) με μπαταρία 50 kWh και 115 kW (156 ίπποι) με μπαταρία 54 kWh, που προσφέρουν αυτονομία που κυμαίνεται από 355 ως 415 χιλιόμετρα για το C4 και από 360 έως 425 χιλιόμετρα για το C4 X αντίστοιχα.

Όσον αφορά το νέο μοντέλο που αναμένεται να δούμε μέσα στο 2025, αυτό είναι το C5 Aircross. Έκανε πρεμιέρα το φθινόπωρο στην έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού, σε πρωτότυπη μορφή, με τους Γάλλους να σκοπεύουν να τρέξουν το project για να ολοκληρωθεί μέσα στη νέα χρονιά.

Για την κατασκευή του χρησιμοποιείται η πλατφόρμα STLA medium, του Ομίλου Stellantis. Αυτό σημαίνει ότι το νέο Citroen C5 Aircross θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις θερμικές, υβριδικές, αλλά και ηλεκτρικές. Σε σχέση με τον προκάτοχό του έχει πιο αιχμηρή σχεδίαση, με περισσότερες ακμές, αλλά και πιο κυρτή οροφή στο τελείωμά της. Το μήκος του είναι 4,65 μ., δηλαδή 15 εκ. μεγαλύτερο από αυτό που είχε το απελθόν μοντέλο.