Η Volvo Trucks ανακοίνωσε την υιοθέτηση δύο νέων συστημάτων ασφαλείας για την ενίσχυση της προστασίας των πεζών και των ποδηλατιστών σε συνθήκες έντονης κυκλοφορίας.

Το πρώτο σύστημα, γνωστό ως Active Side Collision Avoidance Support, διαθέτει μια βελτιωμένη λειτουργία ενεργού φρένου, ενώ χρησιμοποιεί αισθητήρες για να ανιχνεύσει τους ποδηλάτες που πλησιάζουν και μπορεί να προειδοποιήσει τον οδηγό. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί επίσης να εφαρμόσει αυτόματα το φρενάρισμα για να αποτρέψει μια σύγκρουση, όταν το φορτηγό στρίβει προς την πλευρά του συνοδηγού.

«Τα φορτηγά εμπλέκονται στο 15% των θανατηφόρων οδικών ατυχημάτων και η κυκλοφορία στην πόλη μπορεί να αποτελέσει πρόκληση ακόμη και για τον πιο έμπειρο οδηγό φορτηγού. Στη Volvo Trucks, εργαζόμαστε συνεχώς για να βελτιώνουμε τις επιδόσεις ασφάλειας των φορτηγών μας, ώστε να προστατεύουμε τόσο τον οδηγό όσο και τους άλλους χρήστες του δρόμου. Αυτό το σύστημα ασφαλείας, που στοχεύει στην προστασία των ποδηλατών στο περιβάλλον της πόλης, αποτελεί μία από τις τελευταίες καινοτομίες μας, η οποία θα μας φέρει ένα βήμα πιο κοντά στο μακροπρόθεσμο όραμά μας για μηδενικά ατυχήματα με συμμετοχή φορτηγών Volvo», δήλωσε η Anna Wrige Berling, διευθύντρια ασφάλειας κυκλοφορίας και προϊόντων της Volvo Trucks.

Το σύστημα Active Side Collision Avoidance Support θα είναι διαθέσιμο προς παραγγελία από τον Νοέμβριο του 2024 για τη σειρά Volvo FH, τα μοντέλα FM και FMX παγκοσμίως.

Το δεύτερο σύστημα που παρουσιάζεται είναι η επόμενη γενιά Προειδοποίησης Σύγκρουσης με Φρένο Έκτακτης Ανάγκης, το οποίο βρίσκεται σε συνεχή εξέλιξη από την πρώτη του εμφάνιση το 2012. Αυτό το σύστημα χρησιμοποιεί αισθητήρες κάμερας και ραντάρ για την παρακολούθηση του δρόμου. Εάν εντοπιστεί κίνδυνος σύγκρουσης, προειδοποιεί τον οδηγό και μπορεί να φρενάρει αυτόματα το φορτηγό για να αποτρέψει ή να μετριάσει τη σύγκρουση. Οι τελευταίες ενημερώσεις επιτρέπουν στο σύστημα αυτό να ανιχνεύει όχι μόνο άλλα οχήματα, αλλά και πεζούς και ποδηλάτες.

Αυτό το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης έχει πιστοποιηθεί για να πληροί τη νέα ευρωπαϊκή νομοθεσία για τα προηγμένα συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης, η οποία θα τεθεί σε ισχύ το 2028, και μάλιστα ξεπερνά τους επερχόμενους κανονισμούς όσον αφορά τα σενάρια κυκλοφορίας που καλύπτει. «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να βλέπουμε ότι οι νομικές απαιτήσεις εφαρμόζονται σύμφωνα με το δικό μας όραμα για μηδενικά ατυχήματα. Ωστόσο, στη Volvo δεν θα περιμένουμε τη νομοθεσία – θα συνεχίσουμε να καινοτομούμε και να υπερβαίνουμε τις νομικές απαιτήσεις με νέες λειτουργίες για να υποστηρίξουμε τους δικούς μας φιλόδοξους στόχους», σχολίασε ο Berling.

Το σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης επόμενης γενιάς θα είναι στάνταρ εξοπλισμός σε όλα τα φορτηγά της σειράς FH, FM και FMX στην Ευρώπη από το 2025 και θα είναι διαθέσιμο ως προαιρετικός εξοπλισμός παγκοσμίως.

Παρακολουθήστε εδώ: Verstappen - o σχιζοφρενής super ήρωας | SpeedΖone Podcast EP63

Διαβάστε ακόμη: Ο αετός πεθαίνει στον αέρα