Έχοντας κερδίσει τις εντυπώσεις -και όχι μόνο- με τη συμμετοχή του σε Πολωνία και Λετονία με αυτοκίνητο προδιαγραφών Rally1, ο Martins Sesks επιστρέφει στη Χιλή πίσω από το τιμόνι του Ford Puma.

Ο Martins Sesks «επανέρχεται» στην κορυφαία βαθμίδα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ έχοντας εξασφαλίσει την απαραίτητη συμφωνία προκειμένου να δώσει το «παρών» στον αγώνα του WRC που θα πραγματοποιηθεί στη Χιλή στα τέλη του επόμενου μήνα.

Ο 24χρονος Λετονός έκανε το ντεμπούτο του με αυτοκίνητο προδιαγραφών Rally1 χάρη σε ένα πρόγραμμα δύο αγώνων που χρηματοδοτήθηκε από τον promoter του WRC και τους προσωπικούς του χορηγούς για να αγωνιστεί στην Πολωνία και τη Λετονία.

Με το καλημέρα, ο Martins Sesks και ο συνοδηγός του Renars Francis κέρδισαν τις εντυπώσεις και στους δύο αυτούς αγώνες, τερματίζοντας πέμπτοι πίσω από το τιμόνι ενός μη υβριδικού Ford Puma Rally1 στην Πολωνία τον Ιούνιο. Στη συνέχεια, διεκδίκησαν με αξιώσεις το βάθρο στη Λετονία, κερδίζοντας μάλιστα δύο ειδικές διαδρομές, οδηγώντας το Ford Puma Hybrid Rally1 της M-Sport. Ωστόσο, ένα μηχανικό πρόβλημα στην τελευταία ειδική διαδρομή «έριξε» το πλήρωμα από την τρίτη θέση που κατείχε έως τότε στην έβδομη της γενικής κατάταξης.

Ο περσινός δευτεραθλητής του ERC θα οδηγήσει στη Χιλή μια μη υβριδική έκδοση του Ford Puma Rally1.

«Είμαστε πολύ ευγνώμονες για την ευκαιρία να οδηγήσουμε ξανά ένα αυτοκίνητο Rally1, μόλις δύο μήνες μετά το προηγούμενο ράλλυ μας», δήλωσε ο Martins Sesks. Και συμπλήρωσε:

«Φυσικά, θα είναι μια μεγάλη πρόκληση, ειδικά ξεκινώντας με ένα μη υβριδικό αυτοκίνητο Rally1 σε έναν αγώνα όπως αυτός της Χιλής, σε πιο αργές χωμάτινες ειδικές και σε μεγάλο υψόμετρο. Κάτι που είναι δύσκολο τόσο για το αυτοκίνητο όσο και για τον οδηγό. Θα είναι απαιτητικό, αλλά αγαπάμε τις προκλήσεις. Για άλλη μια φορά, θα είμαστε το αουτσάιντερ, οδηγώντας σε έναν αγώνα που δεν ξέρουμε με ένα μη υβριδικό αυτοκίνητο».

Από τη μεριά του ο επικεφαλής της M-Sport Ford, Richard Millener, είπε:

«Ο Martins εντυπωσίασε στις δύο προηγούμενες διοργανώσεις που έτρεξε μαζί μας, οπότε είναι χαρά μας να τον καλωσορίσουμε πίσω στην ομάδα στη Χιλή.

«Αυτό θα αποτελέσει αναμφίβολα μια πρόκληση, εντελώς διαφορετική από τις προηγούμενες. Χωρίς προηγούμενη εμπειρία σε αυτό το δύσκολο ράλλυ, το έργο του δεν θα είναι εύκολο. Αλλά πρόκειται για μια εξαιρετική ευκαιρία για αυτόν να καθιερωθεί. Ελπίζουμε ότι αυτή η εμπειρία θα ενισχύσει τη φιλοδοξία του να καθιερωθεί στην κατηγορία Rally1».