Εικόνες που διέρρευσαν από το γραφείο διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας αποκαλύπτουν ένα μοντέλο, το οποίο πιθανότατα είναι το επερχόμενο Fiat Panda, που θα λανσαριστεί τον Ιούλιο.

Το νέο Fiat Panda έχει δημιουργήσει μεγάλες προσδοκίες στο κοινό, καθώς είναι από τα πλέον αγαπητά μοντέλα της ιταλικής φίρμας. Οι τελευταίοι δεν έχουν δώσει στοιχεία σχετικά με αυτό, εκτός από το μήνα που θα παρουσιαστεί και θα είναι ο Ιούλιος.

Ένα πρωτότυπο που παρουσιάστηκε από τη Fiat το 2019, το Centoventi concept έχει δώσει τροφή για σχόλια, όλο αυτό το διάστημα και πιθανότατα θα αποτελέσει τη βάση για τη δημιουργία του επερχόμενου Fiat Panda. Θα δώσει στοιχεία, σε σχεδιαστικό επίπεδο, με την έκδοση παραγωγή όμως να έχει πιο ήπια προσέγγιση, πιο κοντά στην πραγματικότητα, χωρίς τις υπερβολές της πρωτότυπης εκδοχής.

Οι διαστάσεις του θα είναι σημαντικά μεγαλύτερες, από αυτές που έχει το σημερινό Panda και θα ξεπερνάει ελαφρώς σε μήκος τα 4 μέτρα, όπως το «αδελφό» νέο Citroen e-C3. Στην ίδια λογική θα κινηθεί και το ιταλικό μοντέλο, το οποίο φαίνεται να κόβει τους δεσμούς του με τη γενιά που αντικαθιστά.

Η διαρροή εικόνων από γραφείο διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, ενός μοντέλου που θα μπορούσε να είναι το Panda αναζωπύρωσαν τις φήμες σχετικά με τη σχεδίαση του ιταλικού μικρού. Ωστόσο, δεν υπάρχουν κάποια στοιχεία που να πιστοποιούν την ταυτότητά του, όπως κάποιο λογότυπο, αν και για πολλούς αυτό είναι το επερχόμενο Panda.

Οι βασικές γραμμές, τόσο το αμαξώματος, όσο και των φωτιστικών σωμάτων, παραπέμπουν στο Centoventi concept, αφήνοντας βάσιμες υποψίες ότι αυτά τα σχέδια που είδαν το φως της δημοσιότητας αφορούν το νέο Panda.

Η πλατφόρμα στην οποία θα πατάει το νέο Panda θα είναι αυτή στην οποία βασίζεται και το νέο Citroen C3, ενώ θα χρησιμοποιηθεί και για άλλα μοντέλα του Ομίλου Stellantis. Έτσι, στην ηλεκτρική του έκδοση θα έχει έναν κινητήρα που θα είναι τοποθετημένος εμπρός και θα αποδίδει 83 kW (113 ίππους), με την μπαταρία 44 kWh να προσφέρει αυτονομία 320 χιλιομέτρων.

Στη γκάμα θα υπάρχουν και εκδόσεις με θερμικούς κινητήρες, οι οποίες όμως θα προστεθούν λίγο αργότερα μέσα στη χρονιά. Πιθανότατα μάλιστα να δούμε και κάποιες υβριδικές εκδόσεις, που χρησιμοποιούνται και σε άλλα μοντέλα του Ομίλου.

Στο εσωτερικό του μικρού Fiat η σχεδίαση ακολουθεί τη μίνιμαλ προσέγγιση, με στοιχεία πρακτικότητας. Όπως φαίνεται και στις εικόνες που διέρρευσαν, υπάρχει μια μεγάλη κεντρική κονσόλα που προσφέρει αποθηκευτικούς χώρους. Ενδεχομένως να διαφοροποιηθεί από το C3 και να ακολουθήσει νέα μονοπάτια, δίνοντας έμφαση στη σχεδίαση, όπως μας έχουν συνηθίσει οι Ιταλοί.

Το νέο Fiat Panda θα κάνει πρεμιέρα στις 11 Ιουλίου του 2024, με αφορμή της 125^η επέτειο της εταιρείας. Όσον αφορά τις τιμές, είναι νωρίς για να γνωρίζουμε, αλλά αναμένουμε ότι θα είναι προσιτό και κάτω από τα 25.000 ευρώ και ίσως πιο κοντά στις 20.000 ευρώ, όσον αφορά την ηλεκτρική του έκδοση.

Fiat Centoventi concept