Μια αινιγματική ανάρτηση της Red Bull φουντώνει τις φήμες ότι πρόκειται να επιστρέψει εκεί από όπου ξεκίνησε, στη Ford. Τι λέτε, θα πάνε στον Max τα λευκά;

Τον περασμένο μήνα γράφαμε ότι πολλά σημάδια δείχνουν πως η Ford ετοιμάζεται να επιστρέψει στη Formula 1, παίρνοντας πίσω την Red Bull, πακέτο βεβαίως με την Red Bull PowerTrains.

Υπενθυμίζουμε ότι, η ομάδα που σήμερα γνωρίζουμε ως Red Bull, άρχισε την πορεία της στη Formula 1 ως Stewart Ford, για να γίνει στη συνέχεια σκέτο Ford, και να μετονομαστεί σε Jaguar, αφού τότε η Jaguar ανήκε στην Ford.

Stewart Ford, 1997

Η ομάδα αυτή αγοράστηκε από τον Dietrich Mateschitz, πατριάρχη της Red Bull και ένθερμου φίλου της Formula 1 το 2005. Πλην όμως, ο πρόσφατος θάνατος του Mateschitz αφήνει κενό, δεδομένου ότι ο Oliver Mintzlaff, πρώην δρομέας μεγάλων αποστάσεων και νέος επικεφαλής των αθλητικών δραστηριοτήτων του ομίλου, δε βλέπει ζεστά τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Να λοιπόν που με πρόσφατη ανάρτηση στα ΜΚΔ η Red Bull ρίχνει νερό στον μύλο της φημολογίας περί επιστροφής στις ρίζες της, δεδομένου ότι παρουσιάζει το αυτοκίνητό της ολόλευκο.

Η αινιγματική ανάρτηση της Red Bull

Βλέπετε, λευκό είναι το αγωνιστικό χρώμα της Ford και λευκό ήταν βεβαίως το χρώμα της Stewart Ford και τα τρία χρόνια που αγωνίστηκε στη Formula 1 (1997 – 99).

Επιπλέον, η παρουσίαση της φετινής Red Bull, στις 3 Φεβρουαρίου, θα γίνει όχι στην Ευρώπη, αλλά στην Αμερική, στη Νέα Υόρκη – η Ford είναι Αμερικανική εταιρία.

Οι νεότερες φήμες λοιπόν αναφέρουν ότι στις 3 Φεβρουαρίου ίσως ανακοινωθεί επίσημα κάτι για την έναρξη μιας νέας εποχής συνεργασίας μεταξύ Ford και Red Bull στη Formula 1.

Τι λέτε, θα πάνε στον Max τα λευκά; Σε κάθε περίπτωση, δε θα ντυθεί τώρα σύντομα στα χρώματα της Ford, αφού η Red Bull δεσμεύεται με την Honda ως το 2025.

Ford και Red Bull για χρόνια μαζί στο WRC

Πάντως, ο επικεφαλής της Ford Performance, Mark Rushbrook, μιλώντας στο έγκυρο δίκτυο Motosport, εκφράστηκε θετικά όσον αφορά την πιθανότητα επιστροφής της Ford στη Formula 1 το 2026, δεδομένου του αναβαθμισμένου πλέον επιπέδου ανταγωνισμού, χάρη στην επιστροφή της αεροδυναμικής ground effect, και της κατακόρυφης αύξησης του ενδιαφέροντος του Αμερικανικού κοινού για το άθλημα.

Να θυμίσουμε ότι η Ford έχει νικήσει σχεδόν όλους τους σημαντικούς αγώνες αυτοκινήτων και επίσης ότι είναι ο μόνος κατασκευαστής που κυριάρχησε απόλυτα στη Formula 1, καθώς τα V8 μοτέρ της νίκησαν όλους ανεξαιρέτως τους αγώνες Grand Prix το 1969 και το 1973.

Αναμένουμε με ενδιαφέρον τις εξελίξεις.