Με την νίκη του Max Verstappen, η Red Bull πήρε στο Austin το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών Formula 1, στη μνήμη του Dietrich Mateschitz.

Στη μνήμη του Dietrich Mateschitz, πατριάρχη της Red Bull και της Alpha Tauri, που μας άφησε χθες σε ηλικία 78 ετών, αφιέρωσαν ο Max Verstappen και η ομάδα της Red Bull τη νίκη στο Austin, που σήμανε την κατάκτηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Κατασκευαστών Formula 1 2022. Πρόκειται για το 5^ο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών στην ιστορία της ομάδας και το 1^ο μετά το 2013 και την εποχή του Sebastian Vettel.

Οι δύο οδηγοί της Red Bull στην παρέλαση πριν την εκκίνηση, με παλιά φορτηγάκια

Νωρίτερα, ένα λιτό μα πολύ συγκινητικό μήνυμα της ομάδας της Red Bull, παρουσίαζε την ομάδα γύρω από τον Mateschitz στις τόσο πολλές στιγμές χαράς, όλα αυτά τα χρόνια, με τον Christian Horner, τον Sebastian Vettel, τον Max Verstappen, και μόνο 4 λέξεις, Danke für alles, Didi, ευχαριστούμε για όλα, Dietrich.

Τόσο οι άλλες ομάδες όσο και οι Αρχές του αθλήματος εξέφρασαν τη λύπη τους για την απώλεια του Dietrich Mateschitz, τονίζοντας την σημαντική επίδρασή του στη Formula 1, ενώ ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής, Max Verstappen, γέννημα θρέμμα του ομίλου Red Bull, δήλωσε απερίφραστα, «χωρίς τον Dietrich Mateschitz δε θα ήμουν εδώ».

Εν τω μεταξύ, λόγω του θανάτου του Dietrich Mateschitz, διακόπτονται προσωρινά οι διαπραγματεύσεις μεταξύ της FIA και της Red Bull σχετικά με την υπέρβαση του ανώτατου ορίου εξόδων.

Με τη νίκη αυτή ο Max Verstappen έφτασε τις 13 νίκες σε μία σεζόν, ισοφαρίζοντας το ρεκόρ που κατέχουν ο Michael Schumacher και ο Sebastian Vettel. Μια ακόμα νίκη σε έναν έστω από τους 3 αγώνες που απομένουν, θα αποτελέσει νέο ρεκόρ στην ιστορία της Formula 1.

Εκκινώντας 2^ος, ο Max Verstappen έφυγε μπροστά ενώ ο Carlos Sainz, που εκκινούσε από την pole, εμβολίστηκε στο φρενάρισμα για την 1^η στροφή από τον George Russell. Eκεί τελείωσε άδοξα ο αγώνας του Sainz ενώ ο Russell τιμωρήθηκε με ποινή 5 δευτερολέπτων.

Δεν ήρθε εύκολα, όμως, όπως άλλες, αυτή η νίκη του Verstappen. Ένα προβληματικό μπουλόνι οδήγησε σε κακό pit stop, που τον ανάγκασε να δώσει μάχες τόσο με τον Charles Leclerc όσο και με τον Lewis Hamilton, πριν επιστρέψει στην κορυφή, λίγους μόνο γύρους πριν το τέλος.

Charles Leclerc

Ο Hamilton έφτασε εδώ στο Τέξας πιο κοντά στη νίκη από κάθε άλλη φορά φέτος, μα λύγισε στην ανωτερότητα του συνδυασμού του Max Verstappen με την Red Bull, γενναία μαχόμενος, και αρκέστηκε σε μία ακόμα 2^η θέση.

Ο Charles Leclerc, εκκινώντας 12^ος λόγω ποινής για αλλαγή μοτέρ, έκανε εξαιρετικό αγώνα, με εντυπωσιακή προσπέραση στον Sergio Perez και σκληρή άμυνα αρκετών γύρων στον Max Verstappen, για να τερματίσει 3^ος, στην καλύτερη θέση που του επέτρεπε το αυτοκίνητο.

Ο Sergio Perez και ο George Russell συμπλήρωσαν την πεντάδα, ακολουθούμενοι από έναν πάντα εντυπωσιακό Lando Norris, ο οποίος μοιάζει να δίνει μόνος του τη μάχη της 4^ης θέσης του Πρωταθλήματος Κατασκευαστών για λογαριασμό της McLaren, αφού ο Daniel Ricciardo ήταν για άλλη μια φορά εκτός κλίματος.

Lewis Hamilton

Στη διεκδίκηση της 7^ης θέσης, ο Fernando Alonso επέπεσε στον Lance Stroll, που φάνηκε να αμύνεται αλλάζοντας γραμμή την τελευταία στιγμή. Επακολούθησε σύγκρουση υψηλής ταχύτητας, όπου η Aston Martin βγήκε εκτός μάχης, ο Alonso έχασε χρόνο και θέσεις για επισκευές και ενδεχόμενα ο Lawrence Stroll, αφεντικό της Aston Martin, αναρωτήθηκε, φέρνει άραγε στην ομάδα του τον πιο «εύκολο» οδηγό; Σκληρό καρύδι πάντως ο Alonso, επέστρεψε στον αγώνα και τερμάτισε 7^ος.

Ο Sebastian Vettel οδήγησε την κούρσα για κάποιους γύρους, κάνοντας αργά το τελευταίο του pit stop, όπου όμως τον καθυστέρησαν τόσο που έπεσε εκτός 10άδας. Πάλεψε ξανά και κατέληξε 8^ος. Πήρε πάντως ξανά την ψήφο των τηλεθεατών, ως καλύτερος οδηγός της ημέρας.

Τη δεκάδα συμπλήρωσαν ο Kevin Magnussen, που είχε να βαθμολογηθεί από την Αυστρία τον Ιούλιο, και ο Yuki Tsunoda, που είχε να βαθμολογηθεί από την Ισπανία τον Μάιο.

Κάνοντας κλικ εδώ, μπορείτε να δείτε τα πιο ενδιαφέροντα στιγμιότυπα του αγώνα.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα του Grand Prix των ΗΠΑ:

Δείτε εδώ: USA GP preview - Όλα ξεκίνησαν με ντουφεκιές και καταναγκαστικά έργα | Speedzone Podcast EP17

Δείτε ακόμη: Όταν οι Σαμουράι διοικούσαν τη Suzuka | Speedzone Podcast EP16