Η Nissan παρουσίασε στη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου το νέο X-Trail, το οποίο αναμένεται στην Ευρώπη και τη χώρα μας το προσεχές φθινόπωρο με το υβριδικό σύστημα e-Power δεύτερης γενιάς καθώς και με την «ηλεκτρική» τετρακίνηση e-4orce.

Από το ντεμπούτο της πρώτης γενιάς το 2000, το X-Trail κατέστη ένα SUV με υψηλή δημοτικότητα και ως εκ τούτου δικαίως θεωρείται ένα εμβληματικό μοντέλο για τη Nissan. Με τα χρόνια, η Nissan συνέχισε να εξελίσσει το X-Trail, με την τελευταία, ολοκαίνουργια γενιά να διαθέτει τεχνολογίες αιχμής, ισχυρές επιδόσεις και ένα επίπεδο εξοπλισμού που προσφέρει μόνο ένα γνήσιο SUV.

Το X-Trail τέταρτης γενιάς διατηρεί τη φιλοσοφία του «σκληροτράχηλου» από το μοντέλο πρώτης γενιάς, με ακόμη μεγαλύτερη έμφαση στην ποιότητα. Το υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης e-Power δεύτερης γενιάς και η τεχνολογία ελέγχου της ηλεκτροκίνησης σε όλους τους τροχούς με την ονομασία e-4orce ανεβάζουν τον πήχη στην κατηγορία του.

Το e-Pοwer και ο κινητήρας VC-Turbo

Το ολοκαίνουργιο X-Trail διαθέτει μια πλήρως επανασχεδιασμένη πλατφόρμα (ίδια με αυτή του Qashqai e-Power) που μειώνει το βάρος ενώ αυξάνει την ακαμψία. Στην καμπίνα έχει επιτευχθεί ένα υψηλό επίπεδο ηχομόνωσης, χάρη στην απομόνωση του θορύβου από το δρόμο και από το σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Το X-Trail είναι εξοπλισμένο με το σύστημα e-Power δεύτερης γενιάς, το οποίο διαθέτει βελτιωμένη ισχύ, ομαλότητα και ησυχία. Ο βενζινοκινητήρας του συστήματος, ο πρώτος κινητήρας μεταβλητής αναλογίας συμπίεσης μαζικής παραγωγής στον κόσμο, χρησιμεύει ως γεννήτρια για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Ειδικά ρυθμισμένος για το σύστημα e-Power, ο κινητήρας VC-Turbo των 1,5 λίτρων βελτιώνει σημαντικά την απόδοση ακόμα και σε χαμηλές στροφές.

Το e-Pedal Step μειώνει την ανάγκη για πάτημα του πεντάλ του φρένου, προσφέροντας επιβράδυνση όταν σηκωθεί το πόδι από το πεντάλ γκαζιού. Η συγκεκριμένη λειτουργία παρέχει μια πιο ομαλή οδήγηση στους  δρόμους της πόλης, σε ολισθηρές επιφάνειες και σε κατηφόρες, απαλλάσσοντας τον οδηγό από το στρες.

Το σύστημα e-4orce

Το τετρακίνητο X-Trail είναι εξοπλισμένο με το e-4orce, το οποίο προσφέρει, σύμφωνα με τη Nissan «διαισθητική οδήγηση» αξιολογώντας άμεσα την επιφάνεια του δρόμου και την κατάσταση του οχήματος. Το σύστημα ελέγχει με ακρίβεια την κινητήρια δύναμη και την πέδηση στους διπλούς ηλεκτροκινητήρες, εμπρός και πίσω, για μεγιστοποίηση του συντελεστή τριβής ολίσθησης εξασφαλίζοντας ομαλότητα στις στροφές και ενισχύει την οδηγική αυτοπεποίθηση.

Συγχρόνως, ελαχιστοποιεί την ολίσθηση των τροχών και επιτρέπει την ομαλή εκκίνηση και οδήγηση, ακόμη και σε ολισθηρές συνθήκες. Κατά την επιβράδυνση, οι διπλοί κινητήρες εμπρός και πίσω, ελέγχουν την ισορροπία της αναγεννητικής πέδησης  για να σταθεροποιήσουν την κίνηση του οχήματος, διασφαλίζοντας ομαλή κύλιση, τόσο για τον οδηγό όσο και για τους υπόλοιπους επιβάτες.

Προηγμένες τεχνολογίες               

Το νέο X-Trail διαθέτει μια μεγάλη γκάμα τεχνολογιών ασφαλείας που υποστηρίζουν την οδήγηση σε διάφορες συνθήκες.

• Το Nissan Safety Assist 360 χρησιμοποιεί κάμερες, ραντάρ και σόναρ για να παρακολουθεί συνεχώς το περιβάλλον του οχήματος και μπορεί να λάβει μέτρα ασφαλείας εάν είναι απαραίτητο.
• Μια υπηρεσία κλήσεων SOS μπορεί να παρέχει βοήθεια σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
• Ένα προσαρμοζόμενο σύστημα προβολέων LED επιτρέπει τη χρήση της μεγάλης σκάλας, σε συνδυασμό με τη μεσαία σκάλα, για να φωτίζει τις γύρω περιοχές, ακόμη και όταν υπάρχουν οχήματα που προηγούνται ή έρχονται από απέναντι.
• Το Navi-link έχει προστεθεί στο ProPILOT, την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης της Nissan που έχει σχεδιαστεί για χρήση σε αυτοκινητόδρομοσε κυκλοφορία μίας λωρίδα. Το ProPILOT με Navi-link μειώνει την συχνότητα των χειρισμών του οδηγού, υποστηρίζοντας τις αλλαγές ταχύτητας του οχήματος σύμφωνα με τα εκάστοτε όρια ταχύτητας, ενώ υποστηρίζει και την επιβράδυνση στις στροφές.
• Το ProPILOT Park ελέγχει το τιμόνι, το γκάζι, τα φρένα, την αλλαγή ταχυτήτων και το χειρόφρενο για ακριβές, ασφαλές παρκάρισμα σε μεγάλη ποικιλία καταστάσεων.

Το εσωτερικό του νέου Nissan X-Trail

Το εξωτερικό του ολοκαίνουργιου X-Trail συνδυάζει την κληρονομιά του «σκληροτράχηλου» χαρακτήρα της πρώτης γενιάς με ακόμη υψηλότερα επίπεδα ποιότητας. Τα φωτιστικά σώματα έχουν δομή δύο επιπέδων, με τους προβολείς θέσης και στροφής στο επάνω μέρος και τους κύριους προβολείς κάτω. Οι πίσω συνδυαστικοί προβολείς, σε σχήμα μπούμερανγκ, χρησιμοποιούν ένα λεπτό μοτίβο που αναδεικνύει την εξαιρετική ποιότητα κατασκευής.

Η εσωτερική σχεδίαση δίνει μια αίσθηση αντοχής και ποιότητας. Η κεντρική κονσόλα έχει μια δομή γέφυρας που περιλαμβάνει μια μεγάλη ποτηροθήκη και αποθηκευτικό χώρο. Το καπάκι της κονσόλας λειτουργεί και ως υποβραχιόνιο. Στα πίσω παράθυρα έχουν τοποθετηθεί πτυσσόμενα σκίαστρα που βελτιώνουν την άνεση των επιβατών.

Η γκάμα του νέου X-Trail περιλαμβάνει 12 χρώματα αμαξώματος, συμπεριλαμβανομένων πέντε διχρωμιών και το εντυπωσιακό Cardinal Red, το οποίο είναι εμπνευσμένο από τις βαθιές βυσσινί αποχρώσεις ενός τριαντάφυλλου. Διατίθενται τέσσερις επενδύσεις σαλονιού σε μαύρο ύφασμα, premium σκούρο δέρμα Nappa, και το αποκλειστικά εξελιγμένο Tailor Fit και Cell-Cloth της Nissan, ένα υδατοαπωθητικό υλικό που είναι ιδανικό για εκείνους που απολαμβάνουν τις υπαίθριες δραστηριότητες όπως σκι και θαλάσσια σπορ.

Η οθόνη Advanced Drive Assist Display 12,3 ιντσών έχει δύο λειτουργίες προβολής. Το σύστημα πλοήγησης Nissan Connect στην κεντρική οθόνη των 12,3 ιντσών διαθέτει λειτουργία αναγνώρισης φωνής χρησιμοποιώντας  καθημερινό λεξιλόγιο και το Amazon Alexa για μεγαλύτερη ευκολία. Το μεγάλο head-up display των 10,8 ιντσών επιτρέπει στον οδηγό να βλέπει πληροφορίες στο παρμπρίζ, χωρίς να παίρνει τα μάτια του από τον δρόμο.

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΤΟ ΝΕΟ ΕΠΕΙΣΟΔΙΟ ΤΟΥ SPEEDZONE PODCAST: Επιστροφή στις νίκες για Leclerc, η ιστορία της καρό σημαίας, το πρώτο Grand Prix το 1906 κ.α.