Στην πίστα του Silverstone θα πραγματοποιηθεί το Grand Prix Βρετανίας, με τη Formula 1 να επιστρέφει στην Ευρώπη μετά τους διαδοχικούς αγώνες στο Αζερμπαϊτζάν και τον Καναδά.

H Formula 1 επιστρέφει το τριήμερο 1-3 Ιουλίου στην Ευρώπη και συγκεκριμένα στο Silverstone της Αγγλίας για το Grand Prix Βρετανίας. Ο δέκατος γύρος της χρονιάς αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον καθώς όλα είναι ακόμη ρευστά όσον αφορά την εξέλιξη του φετινού πρωταθλήματος.

Το Silverstone αποτελεί μια από τις αγαπημένες οδηγικές προκλήσεις των πιλότων, για αυτό και όλοι τους θέλουν να αποδώσουν τα μέγιστα μπροστά στους Βρετανούς φίλους του αθλήματος.

Οι κερκίδες θα είναι ασφυκτικά γεμάτες με τα εισιτήρια σύμφωνα με τους διοργανωτές να έχουν πωληθεί εδώ και αρκετό χρονικό διάστημα. Οι 140.000 θεατές που θα βρεθούν στην πίστα αναμφίβολα θα δημιουργήσουν μοναδική ατμόσφαιρα.

ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕ ΕΔΩ ΤΟ SPEEDZONE PODCAST ΓΙΑ ΤΟ SILVERSTONE 

Η πίστα του Silverstone

Το Silverstone αποτελεί μια ιστορική πίστα για τη Formula 1. To Grand Prix Βρετανίας βρίσκεται κάθε χρόνο στο καλεντάρι της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού από το 1987, ενώ η παρούσα χάραξη χρησιμοποιείται από το 2010. Η συγκεκριμένη πίστα δοκιμάζει κάθε πτυχή της απόδοσης ενός μονοθεσίου, απαιτώντας υψηλή κάθετη δύναμη, άφθονη ισχύ και ροπή από τον κινητήρα.

Με το Silverstone να διαθέτει έναν από τους υψηλότερους μέσους όρους ταχύτητας διέλευσης από την κορυφή των στροφών, οι απαιτήσεις από τα ελαστικά είναι ταυτόχρονα μεγάλες. Ωστόσο ο φετινός αγώνας μπορεί να είναι αρκετά διαφορετικός καθώς τα νέα μονοθέσια μπορεί να δημιουργήσουν νέες συνθήκες. Η συγκεκριμένη πίστα έχει το τρίτο υψηλότερο ποσοστό απόστασης στο γύρο με τέρμα γκάζι (81%), με τους πιλότους να φρενάρουν έντονα σε μόνο τρεις ζώνες.

Οι στροφές Copse και η ακολουθία στροφών Maggots, Becketts, Chapel, αποτελούν κάποιες από τις διάσημες στροφές του Βρετανικού Grand Prix.

Η μάχη των αναβαθμίσεων

Τα περισσότερα εργοστάσια των ομάδων εδρεύουν στην Αγγλία και για αυτό θα δούμε αρκετές αναβαθμίσεις στο Silverstone. Η Red Bull στοχεύει με τις αναβαθμίσεις που θα φέρει να εξοικονομήσει βάρος από το μονοθέσιο της. Η RB18 εκτιμάται ότι απέχει 4-5 κιλά μακριά από το στόχο των 798 κιλών που είναι το ελάχιστο βάρος που έχει θέσει η FIA.

Στο στρατόπεδο της Ferrari, άπαντες έχουν επικεντρωθεί στις αεροδυναμικές βελτιώσεις στην F1-75. Η ιταλική ομάδα θα φέρει στο Βρετανικό GP μία πίσω πτέρυγα που ελπίζει να της χαρίσει ακόμη περισσότερη ταχύτητα αλλά και να βελτιώσει το πως το μονοθέσιο συμπεριφέρεται στα ελαστικά της Pirelli. H Mercedes θα φέρει αρκετές αναβαθμίσεις στο Silverstone. Τροποποιήσεις θα υπάρχουν στην αεροδυναμική αναβάθμιση που παρουσιάστηκε στην πίσω ανάρτηση στον Καναδά, βελτιώσεις στο κάτω μέρος του δαπέδου καθώς και μια ελαφρύτερη εμπρός αεροτομή αναμένεται να ευνοήσουν περισσότερο τα χαρακτηριστικά της W13.

Η Alpine δεν σταματά τις αναβαθμίσεις στο μονοθέσιο της, ως εκ τούτου στο Silverstone θα δούμε ένα αναβαθμισμένο δάπεδο στην ΑΜ22. Η Aston Martin είχε παρουσιάσει τις τελευταίες αναβαθμίσεις στο GP της Βαρκελώνης, για αυτό και η βρετανική ομάδα αναμένεται να φέρει αναβαθμίσεις που θα την βοηθήσουν στις πίστες οι οποίες έχουν γρήγορη χάραξη όπως είναι αυτή του Silverstone.

Η Williams, με τις αναβαθμίσεις που θα παρουσιάσει στο Silverstone ευελπιστεί να βελτιώσει την ισορροπία πρόσφυσης μεταξύ των δύο αξόνων. Ωστόσο και οι δύο πιλότοι της ομάδας δεν γνωρίζουν αν αυτές θα είναι αρκετές ώστε να λύσουν το πρόβλημα που υπάρχει.

Ποιος θα σταματήσει τον Max Verstappen;

Ο Max Verstappen βρίσκεται σε καταπληκτική φόρμα καθώς έχει κερδίσει τους έξι από τους εννέα αγώνες που έχουν πραγματοποιηθεί έως τώρα. Ο Ολλανδός πρωταθλητής έχει εκμεταλλευτεί στο έπακρο τις ευκαιρίες που του έχουν παρουσιαστεί και σε συνδυασμό με την εξαιρετική του οδήγηση έχει “χτίσει” μια ικανοποιητική διαφορά από τους διώκτες του.

Ο Charles Leclerc στον αντίποδα έχει εξαιρετική αγωνιστική κατάσταση αλλά η αξιοπιστία της Ferrari τον έχει προδώσει δύο φορές. Ο οδηγός της Ferrari πρέπει να ανεβάσει στροφές και να πιέσει για νίκες, αν θέλει να καλύψει τη διαφορά στην κορυφή του πρωταθλήματος οδηγών. Ωστόσο δεν θα πρέπει να βγάλουμε από την εξίσωση της νίκης στο Βρετανικό GP τους Sergio Perez και Carlos Sainz. Αμφότεροι θα παλέψουν στην πίστα του Silverstone ώστε να είναι αυτοί που θα πανηγυρίσουν στο τέλος.

Ακόμη ένας πιλότος που πρέπει να μας απασχολήσει είναι ο Lewis Hamilton. Ο Βρετανός πιλότος έχει κερδίσει οκτώ φορές το Βρετανικό Grand Prix και αν μη τι άλλο θέλει να βρεθεί και πάλι στο πολυπόθητο πρώτο σκαλί του βάθρου.

Από την σκοπιά των ελαστικών

Η Pirelli επέλεξε για το Βρετανικό Grand Prix να φέρει τις σκληρές γόμες της γκάμας C1, C2 και C3. Οι εξαιρετικά γρήγορες στροφές, όπως το σύμπλεγμα Maggotts και Becketts, δεν είναι η μόνη πρόκληση που έχει να προσφέρει το Silverstone, ακόμη ένα σημαντικό ερωτηματικό αποτελεί ο καιρός, ο οποίος είναι εξαιρετικά ευμετάβλητος.

Με δεδομένο πως φέτος οι ομάδες αλλά και η Pirelli δεν έχουν κανένα στοιχείο που να αφορά τα ελαστικά, ενδέχεται να δούμε διαφορετικές στρατηγικές. Ο επικεφαλής της Pirelli Motorsport, Mario Isola ανέφερε σχετικά με το GP Βρετανίας πως “Οι φετινοί τεχνικοί κανονισμοί, έχουν επιτρέψει στους πιλότους να μπορούν να μένουν κοντά στο προπορευόμενο μονοθέσιο για αρκετό χρονικό διάστημα, συμβάλλοντας στην αύξηση των προσπερασμάτων. Τα ελαστικά μας έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν λιγότερη υπερθέρμανση, μεγαλύτερη σταθερότητα και αυξημένη πρόσφυση μέσα σε ένα ευρύτερο παράθυρο λειτουργίας. Θέλουμε να δούμε πως αυτά θα λειτουργήσουν σε μια από τις πιο δύσκολες πίστες για τα ελαστικά της χρονιάς”._ Γ. Τ.

Πρόγραμμα British Grand Prix (ώρες Κύπρου)

Παρασκευή 1 Ιουλίου
Ελεύθερες Δοκιμές 1: 15:00-16:00

Ελεύθερες Δοκιμές 2: 18:00-19:00
Σάββατο 2 Ιουλίου

Ελεύθερες Δοκιμές 3: 14:00–15:00
Κατατακτήριες Δοκιμές: 17:00–18:00
Κυριακή 3 Ιουλίου
Αγώνας: 17:00

Πληροφορίες για το British Grand Prix:

Γύροι: 52

Μήκος πίστας: 5,891 χλμ.

Απόσταση αγώνας: 306,198 χλμ.

ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕ ΕΔΩ ΤΟ SPEEDZONE PODCAST ΓΙΑ ΤΟ SILVERSTONE