O Max Verstappen κατάφερε να αντέξει στην πίεση του Carlos Sainz, κερδίζοντας με τη Red Bull το Grand Prix Καναδά. Ο Ισπανός πιλότος της Ferrari προσπάθησε να πάρει την πρώτη του νίκη ωστόσο έμεινε στη δεύτερη θέση. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Lewis Hamilton με την Mercedes.

To Grand Prix Καναδά εξελίχθηκε σε θρίλερ στους τελευταίους γύρους. Ο πρωταθλητής Max Verstappen κατάφερε να πάρει μια δύσκολη νίκη διευρύνοντας ακόμη περισσότερο το βαθμολογικό του προβάδισμα έναντι του Sergio Perez. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Carlos Sainz, με τον Ισπανό να μην μπορεί να κατακτήσει την πρώτη του νίκη με τη Ferrari. Το βάθρο συμπλήρωσε ο εξαιρετικός Lewis Hamilton, με τον teammate του στη Mercedes George Russell να τερματίζει στην τέταρτη θέση.

Έχουμε αγώνα…

Σε σχέση με την χθεσινή βροχερή ημέρα, ο σημερινός αγώνας θα διεξαγόταν σε στεγνές συνθήκες με το θερμόμετρο να πλησιάζει τους 41 βαθμούς Κελσίου στο οδόστρωμα. Με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα στο Circuit Gilles Villeneuve o Max Verstappen ξεκίνησε καλύτερα από όλους κρατώντας με ευκολία την πρώτη θέση. Το ίδιο έκανε και ο Fernando Alonso με τον Ισπανό να καταφέρνει να αντέξει στην επίθεση του Carlos Sainz διατηρώντας τη δεύτερη θέση.

Στους πρώτους γύρους ο Max Verstappen είχε σαφώς καλύτερο ρυθμό και άρχισε να ξεφεύγει στην πρώτη θέση, χτίζοντας διαφορά που ξεπερνούσε τα 2 δευτερόλεπτα. Ο Carlos Sainz από την άλλη προσπαθούσε να περάσει τον Fernando Alonso καθώς αν ήθελε να διεκδικήσει κάτι από τον σημερινό αγώνα θα έπρεπε να κάνει γρήγορα την κίνηση του. Αυτό εν τέλει συνέβη λίγο αργότερα με τον πιλότο της Ferrari να ανεβαίνει στη δεύτερη θέση.

Στις πιο πίσω θέσεις ο Lewis Hamilton βρισκόταν στην τέταρτη θέση με τον teammate του George Russell να καταφέρνει να ανέβει στην πέμπτη θέση. O Charles Leclerc ο οποίος ξεκινούσε από την 19η θέση είχε καταφέρει να σκαρφαλώσει μέχρι την 13η θέση.

Η ατυχία του Sergio Perez

Το πρώτο κομμάτι του αγώνα ήταν ελάχιστα επεισοδιακό, σχεδόν διαδικαστικό, καθώς δεν υπήρχαν μάχες και σημαντικές αλλαγές θέσεων. Ωστόσο αυτό άλλαξε μετά την εγκατάλειψη του Sergio Perez. Ο Μεξικανός αναγκάστηκε να σταματήσει ύστερα από βλάβη στο κιβώτιο της RB18. Το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας έκανε την εμφάνιση του στην πίστα και πολλοί οδηγοί μπήκαν στα pit για αλλαγή ελαστικών. Ένας από αυτούς ήταν ο Max Verstappen, με τον Ολλανδό πρωταθλητή να τοποθετεί στη Red Bull τη σκληρή γόμα της Pirelli.

Στον αντίποδα η Ferrari δεν ακολούθησε αυτή την στρατηγική, επιλέγοντας να κρατήσει τον Carlos Sainz εντός πίστας. Το ίδιο έκανε και ο Fernando Alonso. Μετά από αυτές τις αλλαγές ο Sainz οδηγούσε τον αγώνα με τον Alonso και Verstappen να ακολουθούν.

«Μαινόμενος ταύρος»

Με τον Max Verstappen να έχει στη διάθεση του φρέσκα ελαστικά ξεκίνησε την αντεπίθεση του. Με ταχύτερους γύρους έφτασε τον δεύτερο Fernando Alonso πολύ γρήγορα και στη συνέχεια τον πέρασε χωρίς κανένα πρόβλημα. Επόμενος στόχος του Ολλανδού ήταν ο Ισπανός πιλότος της Ferrari Carlos Sainz. O Ισπανός ο οποίος δεν είχε πραγματοποιήσει ακόμη pit stop είχε ένα προβάδισμα σχεδόν 5 δευτερολέπτων από τον Max Verstappen.

Με γεγονός πως ο Carlos Sainz έχανε συνεχώς χρόνο από τον Ολλανδό άπαντες περίμεναν την Ferrari να “τραβήξει” στα pit τον πιλότο της. Αυτό συνέβη λίγους γύρους αργότερα υπό καθεστώς εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας. Ο λόγος εισόδου του εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας ήταν η εγκατάλειψη του Mick Schumacher. Το συγκεκριμένο “δώρο” δεν μπόρεσε να το εκμεταλλευτεί η Ferrari καθώς μετά την αλλαγή ελαστικών του Carlos Sainz είδε τον Max Verstappen να περνά εκ νέου στην πρώτη θέση με διαφορά περίπου 10 δευτερολέπτων.

Στου δρόμου τα μισά

Με τον Max Verstappen να έχει μια διαφορά 8 δευτερολέπτων από τον δεύτερο Carlos Sainz, οι μάχες που υπήρχαν εντός πίστας ήταν για τις πιο πίσω θέσεις. Ο Charles Leclerc ο οποίος δεν είχε πραγματοποιήσει ακόμη pit stop είχε καταφέρει να ανέβει στην έκτη θέση πιέζοντας ασφυκτικά τον Esteban Ocon. Ο Γάλλος της Alpine “έπαιζε” καταπληκτική άμυνα κρατώντας τον Μονεγάσκο πιλότο της Ferrari πίσω του.

Όπως όλα έδειχναν η στρατηγική της Ferrari για τον Leclerc δεν απέδιδε καθώς ο Μονεγάσκος δεν μπορούσε να προσπεράσει την Alpine. Μεγάλος χαμένος όσον αφορά την στρατηγική ήταν ο Fernando Alonso, με τον Ισπανό να έχει πέσει στην έβδομη θέση.

Το καθοριστικό pit stop και το αυτοκίνητο ασφαλείας

Με τα ελαστικά του Max Verstappen να χάνουν την απόδοση τους και τον Ολλανδό να παραπονιέται πως δεν έχει την απαραίτητη πρόσφυση, η Red Bull αποφάσισε στον 43ο γύρο να τον καλέσει στα pit. Μετά την αλλαγή ελαστικών ο πρωαθλητής έπεσε στην τρίτη θέση πίσω από του Carlos Sainz και Lewis Hamilton. Με τα φρέσκα ελαστικά ο Max Verstappen κατάφερε να “απαλλαχθεί” ταχύτατα από τον Lewis Hamilton έχοντας ως στόχο πλέον τον Carlos Sainz.

Με τη διαφορά να μειώνεται με γρήγορο ρυθμό, ήταν θέμα χρόνου το πότε ο Max Verstappen θα βρισκόταν πίσω από τον Carlos Sainz. Ωστόσο αυτό δεν έγινε ποτέ καθώς είχαμε την εμφάνιση του αυτοκινήτου ασφαλείας. Ο λόγος ήταν η έξοδος του Yuki Tsunoda με την AlphaTauri. Μεγάλη κερδισμένη από αυτό το γεγονός ήταν η Ferrari που έβαλε τον Carlos Sainz άμεσα στα pit. Ο Max Verstappen μπορεί να πέρασε και πάλι στην πρώτη θέση είδε όμως τον μεγάλο του αντίπαλο Carlos Sainz να έχει το πλεονέκτημα καθώς θα είχε φρέσκα ελαστικά στην F1-75.

Πάμε από την αρχή

Με τις διαφορές να έχουν ψαλιδιστεί λόγω του αυτοκινήτου ασφαλείας, ο αγώνας εξελλισόταν σε θρίλερ. Με το που αποχώρησε το αυτοκίνητο ασφαλείας ο Max Verstappen προσπάθησε να βγάλει τον Carlos Sainz εκτός ζώνης DRS. Αυτό δεν ήταν εύκολο καθώς ο Ισπανός είχε κατά 6 γύρους πιο φρέσκα ελαστικά στο μονοθέσιο του.

Με τη διαφορά να κυμαίνεται κοντά στο ένα δευτερόλεπτο η μάχη για τη νίκη είχε ανάψει για τα καλά. Ο Verstappen κατάφερνε να αντέξει στις επιθέσεις του Sainz, χωρίς ωστόσο να μπορεί να ανοίξει τη διαφορά του. Στις πιο πίσω θέσεις η Mercedes είχε στην τρίτη θέση τον Lewis Hamilton με τον George Russell να βρίσκεται στην τέταρτη θέση.

Ο Charles Leclerc ο οποίος ξεκινούσε από την 19η θέση είχε βρεθεί στην πέμπτη θέση προσπερνώντας τις Alpine των Esteban Ocon και Carlos Sainz.

Αντέχοντας υπό πίεση

Ο Max Verstappen προσπαθούσε να κρατήσει την πρωτοπορία με κάθε τρόπο, ώστε να πάρει την έκτη φετινή του νίκη. Στον αντίποδα ο Carlos Sainz ήθελε με τη σειρά του να πετύχει την πρώτη του νίκη με την ιταλική ομάδα για αυτό και συνέχισε να τον πιέζει ασφυκτικά. Τελικά ο μεγάλος κερδισμένος ήταν ο Max Verstappen με τον Ολλανδό να είναι αλάνθαστος και να παίρνει μια σημαντική νίκη για τον ίδιο και για τη Red Bull.

Ο Carlos Sainz δεν μπόρεσε να ανέβει στο πρώτο σκαλί του βάθρου, ωστόσο πάλεψε μέχρι το τέλος. Η δεύτερη θέση που κατέκτησε στον Καναδά έδωσε σημαντικούς βαθμούς στην ιταλική ομάδα. Την τριάδα συμπλήρωσε ο Lewis Hamilton, με τον Βρετανό να κάνει την καλύτερη φετινή του εμφάνιση με την Mercedes.

Το πολύ καλό αποτέλεσμα για την Mercedes ολοκλήρωσε ο George Russell με τον Βρετανό να ολοκληρώνει τον αγώνα στην τέταρτη θέση. Στην πέμπτη θέση τερμάτισε ο Charles Leclerc με τον Μονεγάσκο να καρπώνεται σημαντικούς βαθμούς αν αναλογιστούμε πως εκκινούσε από την 19η θέση.

Στην έκτη θέση βρέθηκε o Esteban Ocon με τον teammate του Fernando Alonso να ολοκληρώνει το Grand Prix Καναδά στην έβδομη θέση. Ο Valtteri Bottas βρέθηκε στην όγδοη θέση, με τον Φινλανδό να κάνει έναν αξιόλογο αγώνα με την Alfa Romeo.

O teammate του στην Alfa Romeo Zhou Guanyu ολοκλήρωσε τον αγώνα στην ένατη θέση, με τον Lance Stroll να κλείνει την δεκάδα με την Aston Martin.

Επόμενος σταθμός της Formula 1 είναι το Grand Prix Αγγλίας το οποίο διεξάγεται στις 1-3 Ιουλίου._ Γ. Τ.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: FORMULA 1,