Με δώδεκα πληρώματα από την Ελλάδα, έξι από την Αγγλία, τρία ολλανδικά, δύο σούπερ «παππούδες» από τις ΗΠΑ και την Αυστραλία και λίγο περισσότερα από δέκα ιταλικά αυτοκίνητα, η Ρώμη για λίγο έμοιασε με remake του «La Dolce Vita», με τον Φελίνι κάπου εκεί ψηλά να χαμογελά.

Κείμενο: Γιάννης Καράμπελας / Φωτογραφίες: Γιάννης Κουσκούτης

Με τον Ιταλό δημοσιογράφο Μισέλ Ντι Μάουρο μας δένει μια φιλία που ξεκίνησε λόγω της επαγγελματικής του ιδιότητας και συνεχίστηκε με την ευκαιρία της συμμετοχής του στο Tour du Peloponnese. Πολύ σύντομα φτάσαμε να μιλάμε για τη συνδιοργάνωση ενός αντίστοιχου αγώνα στην Ιταλία, υπό τη σκέπη της Scuderia Campidoglio, αδελφοποιημένης λέσχης με το «Τρισκέλιον». Με επίκεντρο τη Ρώμη του ταξιδιώτη, και όχι του τουρίστα, ξεκινήσαμε να «χαράζουμε» τη διαδρομή στα τέλη του 2019, με στόχο υλοποίησης το 2020. Ωστόσο, η πανδημία είχε αλλά σχέδια, οπότε φτάσαμε στο 2022 για να γίνει το όνειρο πραγματικότητα.

Το «Go» δόθηκε την Τετάρτη 27 Απριλίου, με νυχτερινή διαδρομή και πλοήγηση στη βραδινή Ρώμη. Θέρμες Καρακάλλα, Κολοσαίο, Βατικανό, με τελικό προορισμό το λόφο Τζιανίκολο. Ανάλογο σκηνικό και την επομένη, αυτήν τη φορά με πέρασμα από το μεσαιωνικό κάστρο Μπρατσάνο, το αναγεννησιακό Βιτέρμπο και γεύμα κάτω από τα τείχη της αγαπημένης θερινής κατοικίας του Ποντίφικα. Η διαδρομή της Παρασκευής «οδήγησε» στο Κόρι, με τις όχθες της λίμνης Νέμι να δένουν το σκηνικό. Γεύμα σε οινοποιείο με θέα τον αρχαίο ελληνικό ναό του Ηρακλή. Αφετηρία Σαββάτου με διαδρομή και στάση στα σπήλαια της Πάστενα και λήξη του αγώνα στη Σπερλόνγκα, μέσα στην αγκαλιά του Τυρρηνικού Πελάγους.

Άξιοι πρώτοι οι Αρβανίτης-Χαραλαμπάκη (Austin Healey), δεύτεροι οι Γεωργοσόπουλος-Παπανικολάου (Lotus Excel) και τρίτοι οι Νινιός-Ρουσσέτου, με την πανέμορφη πορτοκαλί BMW 2002 και τον μικρό Κωνσταντίνο στο πίσω καθισμα. Αρκούσαν τα βλέμματα για να ανανεώσουμε το ραντεβού μας για το 2023… με Τοσκάνη στο μενού._ Γ. Κ.

Roman Roads: Αποτελέσματα