H Pirelli προσπαθεί να βρει λύση στο πρόβλημα που έχει προκύψει όσον αφορά τις ημερομηνίες δοκιμών των ελαστικών στη Formula 1.

Με το αγωνιστικό ημερολόγιο της Formula 1, να είναι πιο γεμάτο από ποτέ (23 αγώνες περιλαμβάνει η φετινή χρονιά) η Pirelli η οποία προμηθεύει τα ελαστικά των ομάδων, αντιμετωπίζει προβλήματα στο να βρει “κενές” ημερομηνίες ώστε να πραγματοποιήσει τα τεστ των ελαστικών για την επόμενη χρονιά.

Με δεδομένο πως οι κανονισμοί επιτρέπουν 25 ημέρες δοκιμών ελαστικών σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα, η Pirelli ενδέχεται να πραγματοποιήσει τις συγκεκριμένες δοκιμές και σε διαδικασίες ελεύθερων δοκιμών της Παρασκευής σε κάποια Grand Prix μέσα στη χρονιά, προκειμένου να δοκιμάσει τα πρωτότυπα ελαστικά της για την επόμενη σεζόν.

Μέχρι στιγμής, οι ημερομηνίες που έχουν “κλειδώσει” για τεστ με τα νέα ελαστικά της Pirelli είναι στις 26-27 Απριλίου (μετά το GP Ιταλίας), 12-13 Ιουλίου (μετά το GP Αυστρίας) και στις 2-3 Αυγούστου (μετά το GP Ουγγαρίας). Ωστόσο η Ιταλική εταιρεία που προμηθεύει τα ελαστικά στην Formula 1, δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει ποιες ομάδες θα συμμετάσχουν σε αυτές τις δοκιμές.

Ο επικεφαλής της Pirelli Motorsport, Mario Isola, δήλωσε για τις ημέρες δοκιμών όσον αφορά τα ελαστικά: “Θα χρησιμοποιήσουμε τα φετινά μονοθέσια και έχουμε ένα πρώτο μέρος του έτους όπου έχουμε ήδη προγραμματίσει έναν αριθμό δοκιμών μετά από αγώνες, αυτή τη στιγμή συζητάμε με τις ομάδες και τη FIA για να βρούμε μια λύση για το δεύτερο μέρος του έτους”.

“Αν κοιτάξουμε το ημερολόγιο, είναι αρκετά απαιτητικό και υπάρχουν πολλά συνεχόμενα Grand Prix, ακόμη και με τριπλούς back-to-back αγώνες. Με γνώμονα αυτό είναι δύσκολο μια ομάδα να μείνει άλλες δύο ημέρες για ένα τεστ της Pirelli και στη συνέχεια να ταξιδέψει κατευθείαν σε έναν άλλο προορισμό ώστε να λάβει μέρος σε κάποιο GP”.

“Οπότε προσπαθούμε να βρούμε λύσεις για να έχουμε και κάποιες δοκιμές στο δεύτερο μισό της σεζόν. Γιατί σαφώς, χρειαζόμαστε περισσότερες δοκιμές για να έχουμε διαφορετικές απόψεις και να εξελίξουμε το ελαστικό του 2023, αλλιώς είναι πολύ δύσκολο, δεν μπορείς να κάνεις μόνο μία δοκιμή με όλους και να βρεις ποιο είναι το σωστό ελαστικό. Δοκιμάζεις κάποιες λύσεις, αναλύεις τα αποτελέσματα, αναπτύσσεις νέες ιδέες, έχεις μια δεύτερη άποψη και προχωράς”.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: FORMULA1, PIRELLI