Η Νορβηγία συνεχίζει και το 2022 να αποτελεί το σημείο αναφοράς σε παγκόσμιο επίπεδο ως προς την αποδοχή και δημοτικότητα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων στη Νορβηγία αυξήθηκαν τον Μάρτιο του 2022 κατά 6% σε σχέση με τα αντίστοιχα επίπεδα του 2021 φτάνοντας σε απόλυτους αριθμούς τις 16.238 μονάδες, κυρίως χάρη στη δημοτικότητα των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Τον περασμένο μήνα, ταξινομήθηκαν 14.930 plug-in αυτοκίνητα (ΒΕV+PHEV), επίδοση αυξημένη κατά 15% σε σχέση με τον Μάρτιο του περασμένου έτους. Έτσι, το μερίδιο αγοράς των ηλεκτροκίνητων οχημάτων που μπαίνουν στην πρίζα – αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά – έσπασε κάθε ρεκόρ φτάνοντας στο εντυπωσιακό 91,9%.

Το πιο σημαντικό είναι το νέο μηνιαίο ρεκόρ όλων των εποχών όσον αφορά τις ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Τον Μάρτιο, καταγράφηκαν στη Νορβηγία 13.983 ταξινομήσεις νέων BEV (+62%), χαρίζοντας έτσι στα αυτοκίνητα του συγκεκριμένου είδους μερίδιο 86,1%. Αν μη τι άλλο, καμία άλλη χώρα δεν μπορεί να συγκριθεί με τη Νορβηγία όσον αφορά το μερίδιο των BEV οχημάτων…

Οι πωλήσεις των plug-in υβριδικών οχημάτων συνεχίζουν να καταρρέουν στη χώρα εξαιτίας τον μειωμένων φορολογικών κινήτρων.

• BEV: 13.983 (+62%, με μερίδιο αγοράς 86,1%) + 1.336 μεταχειρισμένα + 495 νέα van οχήματα
• PHEV: 947 (-78%, με μερίδιο αγοράς 5,8%)
• Σύνολο: 14.930 (+15%, με μερίδιο αγοράς 91,9%)

Μέχρι στιγμής φέτος, την περίοδο Ιανουάριος-Μάρτιος 2022, πάνω από 29.000 νέα ηλεκτροκίνητα οχήματα έχουν ταξινομηθεί στη Νορβηγία.

• BEV: 26.803 (+40%, με μερίδιο αγοράς 82,9%)
• PHEV: 2.338 (-78%, με μερίδιο αγοράς 7,2%)
• Σύνολο: 29.141 (-2%, με μερίδιο αγοράς 90,1%)

Η βενζίνη, το ντίζελ και τα μη επαναφορτιζόμενα υβριδικά ήταν, με βάση τα παραπάνω, η μειοψηφία καταλαμβάνοντας συνολικά μερίδιο αγοράς της τάξης του 8,1% τον Μάρτιο (βενζίνη: 2,8%, ντίζελ: 2,6%, υβριδικά: 2,7%).

Τα best-sellers ΕV στη Νορβηγία

Τον Μάρτιο, η Tesla παρέδωσε σε ισάριθμους πελάτες 3.305 Model Y, γεγονός που επέτρεψε στο μοντέλο να γίνει το αυτοκίνητο με τις περισσότερες νέες εγγραφές όχι μόνο για τον μήνα, αλλά και για το πρώτο τρίμηνο, με 3.328 μονάδες. Φυσικά, πρόκειται για ένα σημαντικό επίτευγμα για την Telsa, ειδικά αφού το δεύτερο σε πωλήσεις μοντέλα για τον μήνα και το έτος μέχρι σήμερα είναι το Model 3, με 1.696 και 1.736 μονάδες, αντίστοιχα.

Το τρίτο πιο δημοφιλές EV ήταν το VW ID.4 με 1.111 ταξινομήσεις τον Μάρτιο και 1.712 το πρώτο τρίμηνο, ακολουθούμενο από το ξαδελφάκι του, το Audi Q4 e-tron, το οποίο κατέγραψε 667 πωλήσεις τον Μάρτιο και συνολικά 1.698 το Q1 2022.

Το Hyundai Ioniq 5 συμπληρώνει την πρώτη πεντάδα με 591 μονάδες τον Μάρτιο και 1.522 το πρώτο τρίμηνο.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, οι συνολικές πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων στη Νορβηγία όλα τα χρόνια ανέρχονται σε 470.000 μονάδες, αριθμός που αντιστοιχεί περίπου στο 10% του «πάρκου αυτοκινήτων» της χώρας.

Θυμίζουμε ότι η Νορβηγία έχει θέσει ως στόχο την απαγόρευση πώλησης νέων οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης το 2025 – και την απαγόρευση κίνησης των πετρελαιοκίνητων οχημάτων στην πρωτεύουσα της, το Όσλο, το 2024.