Πλαγιολισθαίνοντας στη Σουηδία, στους -20 βαθμούς Κελσίου, πίσω από το τιμόνι του Volvo P1800 Cyan.

Η Cyan Racing - μια εταιρεία που ιδρύθηκε το 1996 αναλαμβάνοντας τη συμμετοχή της Volvo στους αγώνες στη Σουηδία και πλέον έχει στην κατοχή της τρεις παγκόσμιους τίτλους στο World Touring Car Championship - δημιούργησε τη σύγχρονη εκδοχή του εμβληματικού P1800 με στόχο να προσφέρει σε λίγους και τυχερούς που θα έχουν τη δυνατότητα να καταβάλουν πάνω από μισό εκατ. ευρώ ένα καθαρόαιμο σπορ κουπέ μοντέλο με πινακίδες κυκλοφορίας, vintage σχεδίαση και ανόθευτα οδηγικά χαρακτηριστικά.

Για την περίσταση, η εταιρεία ταξίδεψε 1.000 περίπου χιλιόμετρα μακριά από τις εγκαταστάσεις της προκειμένου να απολαύσει στις χιονισμένες επιφάνειες και τις παγωμένες λίμνες της περιοχής τις δυνατότητες του Volvo P1800 Cyan.

Θυμίζουμε ότι το κουπέ της Cyan Racing δεν διαθέτει πολλά από τα συνηθισμένα στις μέρες μας καλούδια ασφάλειας και υποβοήθησης της οδήγησης, όπως για παράδειγμα το ABS, το ESP και η υποβοήθηση στο σύστημα πέδησης. Προκειμένου να προσφέρει μία εξίσου καθαρόαιμη αίσθηση κατά την οδήγηση, τη θέση του ατμοσφαιρικού 4κύλινδρου κινητήρα του «ορίτζιναλ» P1800 έχει πάρει το 2λιτρο και με τον ίδιο αριθμό κυλίνδρων υπερτροφοδοτούμενο σύνολο του αγωνιστικού S60 TC1, το οποίο αποδίδει για την περίσταση 420 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. (σ.σ.: το όριο περιστροφής είναι οι 7.700 σ.α.λ.) και 455 Nm ροπής στις 6.000 σ.α.λ.

Δείτε στη συνέχεια το σχετικό βίντεο: