Τον ταχύτερο χρόνο της πρώτης περιόδου ελεύθερων δοκιμών στο Spa-Francorchamps σημείωσε ο Valtteri Bottas με την Mercedes, εμπρός από τον Max Verstappen.

Μόλις 164 χλστ. του δλ. Χώρισαν τις επιδόσεις των δύο προαναφερθέντων οδηγών. Η Red Bull έδειχνε καλύτερη στο πρώτο μισό της διαδικασίας, με τις πιο σκληρές γόμες ελαστικών.

Από την πλευρά της, η Mercedes είχε επιλέξει διαφορετικές ρυθμίσεις για τα δύο μονοθέσιά της. Ο Bottas είχε μια πολύ λεπτή πίσω αεροτομή, για πλεονέκτημα στις τελικές ταχύτητες στις ευθείες, ενώ ο Lewis Hamilton δοκίμαζε μια πίσω αεροτομή η οποία παρήγαγε αρκετά υψηλές τιμές αρνητικής άντωσης.

Εντέλει, ο Hamilton κατέληξε στην 18η θέση, καθώς αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τη γρήγορη προσπάθειά του με τη μαλακή γόμα. Ο Βρετανός συνάντησε τη Williams του Nicholas Latifi στα φρένα για το τελευταίο chicane.

O Καναδός πιθανότατα δεν είχε δει τη Mercedes του Hamilton και πήρε την αγωνιστική γραμμή στην προσέγγιση για το chicane. Ευτυχώς ο Hamilton πρόλαβε να φρενάρει και δεν υπήρξε σύγκρουση μεταξύ των δύο μονοθεσίων, σε ένα σημείο που και τα δύο είχαν ξεπεράσει τα 300 χ.α.ώ.

Πριν οι οδηγοί κάνουν τους γύρους με τη μαλακή γόμα, αμφότερες οι Mercedes βρίσκονταν εκτός της πρώτης δεκάδας, ενώ ο Verstappen, με τη σκληρή γόμα, είχε κινηθεί 1,2 δλ. ταχύτερα από οποιονδήποτε άλλο οδηγό στην πίστα.

Στην 3η θέση κατετάγη ο εντυπωσιακός Pierre Gasly με την AlphaTauri, εμπρός από τους δύο οδηγούς της Ferrari. O Charles Leclerc είχε μια έξοδο στην αμμοπαγίδα της Malmedy, χωρίς συνέπειες όμως για τον ίδιο.

Στην 6η θέση βρέθηκε ο Sergio Perez, με διαφορά 0,8 δλ. από τον team mate του στη Red Bull. Ο Μεξικανός βρέθηκε εμπρός από τον Sebastian Vettel με την Aston Martin και τον Lando Norris με τη McLaren. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι δύο οδηγοί της Alpine.

Επεισοδιακή ήταν η διαδικασία για τον Kimi Raikkonen. Έπειτα από ένα τετ-α-κέ για τον Φινλανδό στην έξοδο της φουρκέτας της La Source με κρύα ελαστικά, ο Raikkonen είχε και μια επαφή με τον τοίχο της εισόδου του pit lane._Φ.Λ.