Η ομάδα της Red Bull κατέθεσε αίτηση προς την FIA να επανεξετάσει τη σύγκρουση μεταξύ Lewis Hamilton και Max Verstappen που συνέβη στον 1ο γύρο του GP Βρετανίας της Formula 1.

Αφότου η Red Bull επανεξέτασε τα στοιχεία του ατυχήματος και με τους αγωνοδίκες του Βρετανικού GP να έχουν καθορίσει ότι ο Hamilton ήταν ο βασικός υπαίτιος του ατυχήματος, η αυστριακή ομάδα άσκησε το δικαίωμά της να ζητήσει επανεξέταση του συμβάντος, υπό τους όρους του Διεθνούς Αγωνιστικού Κώδικα της FIA.

Σε αυτόν, αναφέρεται ότι «εάν σημαντικό και σχεδικό καινούργιο στοιχείο έχει ανακαλυφθεί το οποίο δεν ήταν διαθέσιμο στις πλευρές που ζητούν την επανεξέταση τη στιγμή που λήφθηκε η απόφαση, οι αγωνοδίκες που έλαβαν την απόφαση, ή εάν δεν είναι εφικότ αυτό, οι αγωνοδίκες που όρισε η FIA, ενδέχεται να αποφασίσουν να επανεξετάσουν την απόφασή τους, έπειτα από αίτημα επανεξέτασης».

Συνεπώς, μια ακρόαση μέσω τηλεδιάσκεψης θα πραγματοποιηθεί μεθαύριο, Πέμπτη (29 Ιουλίου) στις 17:00 ώρα Ελλάδας, για να εξεταστεί το ζήτημα. H Red Bull κατέθεσε την αίτηση αυτή στις 23 Ιουλίου, δηλαδή την περασμένη Παρασκευή.

Η Red Bull -καθώς και η Mercedes- έχει το δικαίωμα να συμμετάσχει στην ακρόαση με τρεις εκπροσώπους της, συμπεριλαμβανομένου του μάνατζερ της ομάδας. Η Mercedes είναι υποχρεωμένη να συμμετάσχει με τουλάχιστον έναν.

Δεν είναι γνωστό ακόμα ποια καινούργια στοιχεία θα έχει να παρουσιάσει η Red Bull. Εάν η FIA κρίνει ότι τα στοιχεία που έχει φέρει δεν πληρούν τις προϋποθέσεις που θέτει ο Αγωνιστικός Κώδικας, τότε το αίτημα της Red Bull για επανεξέταση του συμβάντος θα απορριφθεί. Ειδάλλως, το συμβάν θα επανεξεταστεί.

Τα στοιχεία τηλεμετρίας καθώς και βίντεο από πολλαπλές λήψεις βρίσκονταν στη διάθεση των αγωνοδικών του GP Μ. Βρετανίας, όταν έλαβαν την απόφασή τους. Δεν είχαν όμως τη μαρτυρία του Max Verstappen, ο οποίος είχε παραπεμφθεί πρώτα στο ιατρικό κέντρο της πίστας και στη συνέχεια σε νοσοκομείο της περιοχής για αξονικές και μαγνητικές τομογραφίες.  

Η Alfa Romeo είχε κάνει αντίστοιχο αίτημα σχετικά με την ποινή 30 δλ. που δέχθηκε ο Kimi Raikkonen στην Imola, ωστόσο η ποινή που είχε δεχθεί ο Φινλανδός παρέμεινε ως είχε. Το ίδιο είχε συμβεί και το 2019, μετά το GP Καναδά, στο οποίο ο Sebastian Vettel είδε πρώτος την καρό σημαία αλλά είχε δεχθεί ποινή 5 δλ. για αντικανονικό προσπέρασμα επί του Hamilton, ο οποίος χρίστηκε νικητής. Η απόφαση δεν είχε αλλάξει ούτε σε εκείνη την περίπτωση._Φ.Λ.