Ο Max Verstappen κυριάρχησε στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές του GP Μ. Βρετανίας, όντας 8 δέκατα του δλ. ταχύτερος από τον 2ο, Lando Norris.

H ανταγωνιστικότητα της Red Bull φάνηκε και με τους δύο τύπους ελαστικών που επέλεξε η ομάδα να χρησιμοποιήσει (μέση και μαλακή γόμα), καθώς το προβάδισμα του Ολλανδού από τις Mercedes με τη μέση γόμα ξεπερνούσε το 1,5 δλ.

Δε γνωρίζουμε ακόμα τις ρυθμίσεις που είχαν επιλέξει στη μονάδα ισχύος οι κορυφαίες ομάδες, ωστόσο η διαφορά είναι πολύ μεγάλη. Χαρακτηριστικά, όταν ο Lewis Hamilton ενημερώθηκε από τον αρχιμηχανικό του, Peter Bonnington, ότι η διαφορά με τον Verstappen είναι 7 δέκατα, ο Βρετανός οδηγός απόρησε, διερωτώμενος που βρήκε όλο αυτό το χρόνο η Red Bull…

Αν και το μονοθέσιο της Red Bull έδειχνε αρκετά ασταθές στο όριο και οι οδηγοί του αναγκάζονταν να κάνουν αρκετές διορθώσεις, είναι δεδομένο ότι είναι γρήγορο και αυτό το σαββατοκύριακο. Την ίδια στιγμή, ο Hamilton αντιμετώπισε έντονα προβλήματα blistering στο εμπρός δεξιό ελαστικό του.

Μάλιστα, ο Hamilton βρέθηκε πίσω και από την McLaren του Lando Norris, ο οποίος σημείωσε την ταχύτερη επίδοσή του στο FP1 με τη μέση και όχι με τη μαλακή γόμα, επιβεβαιώνοντας την ανταγωνιστικότητα που επέδειξε η McLaren και στο προηγούμενο Grand Prix.

Δεδομένου ότι με την έναρξη των κατατακτήριων δοκιμών στις 20:00 ώρα Κύπρου, τα μονοθέσια εισέρχονται σε καθεστώς parc ferme, γεγονός που σημαίνει ότι οι ομάδες δε θα έχουν τη δυνατότητα να αλλάξουν πολλά πράγματα στο στήσιμο του μονοθεσίου, η κατάσταση προβλέπεται αρκετά δύσκολη για την Mercedes, σε μια πίστα στην οποία είχε κυριαρχήσει τα προηγούμενα χρόνια.

Οι δύο Ferrari σημείωσαν αρκετά ανταγωνιστικούς χρόνους, που έφεραν τον Charles Leclerc στην 4η θέση και τον Carlos Sainz στην 6η. Ανάμεσά τους κατετάγη ο Valtteri Bottas με τη δεύτερη Mercedes.

Ο Sebastian Vettel κατετάγη στην 7η θέση με την Aston Martin, ωστόσο εντελώς αντίθετη ήταν η εικόνα του ομόσταυλού του, Lance Stroll, ο οποίος περιορίστηκε στην 18η θέση, δηλώνοντας στον ασύρματο ότι δεν είχε εμπιστοσύνη στο μονοθέσιο και κατά συνέπεια δε μπορούσε να πιέσει στο όριο.

Πολύ μεγάλη ήταν η διαφορά μεταξύ των δύο οδηγών της Red Bull με τον Sergio Perez (8ος) να σημειώνει χρόνο 1,1 δλ. πιο αργό από αυτόν του Verstappen. Ο Daniel Ricciardo βρέθηκε 4 δέκατα πίσω από τον δικό του team mate, για να καταταγεί 9ος, ενώ την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσε ο Esteban Ocon με την Alpine, ο οποίος κατάφερε να κινηθεί ταχύτερα από τον Fernando Alonso για πρώτη φορά έπειτα από αρκετούς αγώνες, χρησιμοποιώντας καινούργιο πλαίσιο της Alpine A521.

Οι δύο οδηγοί της AlphaTauri βρέθηκαν μόλις εκτός δεκάδας, στην 11η και 12η θέση, ενώ κακή ήταν η επίδοση του George Russell, ο οποίος κατετάγη τελευταίος._Φ.Λ.