Ο Charles Leclerc ολοκλήρωσε το FP2 του GP Μονακό στην πρώτη θέση, με τον Carlos Sainz να τον ακολουθεί, κάνοντας το 1-2 για τη Ferrari.

Η δεύτερη διαδικασία των δοκιμών στο Μονακό ήταν γεμάτη δράση από την αρχή ως το τέλος, με τους οδηγούς να θέλουν να γράψουν όσους περισσότερους γύρους μπορούν, κι ει δυνατόν χωρίς να βρουν… κίνηση μπροστά τους.

Μετά από αρκετές προσπάθειες με τη μέση και τη σκληρή γόμα, οι οδηγοί βγήκαν κοντά στα μισά του 60λεπτου για τους γρήγορους γύρους, με το μαλακό ελαστικό.

Ο Carlos Sainz ήταν αυτός που ηγήθηκε της κατάταξης για ένα διάστημα, προτού έρθει ο Charles Leclerc, ο οποίος έχασε όλο το FP1 με πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων, για να γράψει τον ταχύτερο χρόνο, μπαίνοντας μαζί με τον Ισπανό teammate του στο 1:11.

Ο Lewis Hamilton έπρεπε να περιοριστεί στην τρίτη θέση, 4 δέκατα του δευτερολέπτου πίσω από τις δύο Ferrari, που εντυπωσίασαν με την ταχύτητά τους στο Μόντε Κάρλο.

Ο Max Verstappen βρέθηκε 4ος, μόλις 7 χιλιοστά του δευτερολέπτου μακριά από τον αντίπαλό του στη μάχη του τίτλου. Τόσο ο ίδιος, όσο κι ο teammate του, Sergio Perez (που ολοκλήρωσε τη διαδικασία στην 8η θέση), δυσκολεύτηκαν με το setup και τη σταθερότητα της RB16B.

Η McLaren παρέμεινε στη δεκάδα και πάλι με τον Lando Norris να είναι ο ταχύτερος της βρετανικής ομάδας, όντας 6ος.

Ο Sebastian Vettel έδειξε να έχει την απαιτούμενη ταχύτητα για να προηγηθεί του teammate του στην Aston Martin και το απόγευμα.

Ενδιαφέρον προκάλεσε κι η απόδοση της Alfa Romeo, που είχε τον Antonio Giovinazzi στην 9η θέση, και τον Kimi Raikkonen οριακά εκτός δεκάδας – μπροστά από τις Alpine.

Προς το τέλος του session, ο Mick Schumacher ακούμπησε με το πίσω δεξί ελαστικό τις μπαριέρες της Massenet, και επειδή έμεινε σε έξοδο διαφυγής, η διεύθυνση του αγώνα πήρε την απόφαση να λήξει πρόωρα τη διαδικασία, για να μπορέσει να απομακρύνει το μονοθέσιο.

Αναλυτικά η κατάταξη του FP2 του GP Μονακό: