Ας δούμε ποιοι ξεχώρισαν ως οι μεγάλοι νικητές και ποιοι απογοήτευσαν στον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν.

Το Αυστραλιανό Grand Prix ήταν ένας επεισοδιακός εναρκτήριος αγώνας για τη Formula 1, με τις εναλλασσόμενες συνθήκες βροχής και στεγνού οδοστρώματος να δοκιμάζουν τις ικανότητες και τα νεύρα των πιλότων και μηχανικών. Ας ξεκινήσουμε με έναν ξεκάθαρο νικητή από τον πρώτο αγώνα της χρονιάς:

Νικητής: McLaren

Όλοι περίμεναν ότι η McLaren θα ξεκινούσε το 2025 στην κορυφή, και η πρωταθλήτρια ομάδα το απέδειξε με το ένα-δύο στα προκριματικά, το οποίο θα έπρεπε να έχει επαναληφθεί και στον αγώνα αν δεν είχε την έξοδό του στη στροφή 12 ο Oscar Piastri. 

Ο Lando Norris γλίτωσε από ένα παρόμοιο λάθος στην ίδια στροφή και κατάφερε να πάρει μια ψύχραιμη νίκη, αντέχοντας στην πίεση του Max Verstappen στους τελευταίους γύρους. Αυτό που προκαλεί ανησυχία στους αντιπάλους της McLaren είναι το πλεονέκτημα ταχύτητας της στο στεγνό, καθώς και η ικανότητά της να ζεσταίνει καλύτερα τα ελαστικά της από τη Red Bull, αλλά και να τα διατηρεί περισσότερο— αποτελεί σπάνιο και πολυπόθητο συνδυασμό.

Η έξοδος του Piastri, που τον έριξε στην 9η θέση, διατήρησε την «κατάρα» του αυστραλιανού βάθρου, αλλά δεν μείωσε τον ενθουσιασμό για τη χρονιά, που φαίνεται να ανήκει στη McLaren. Η υπεράσπιση του τίτλου της έχει ξεκινήσει δυναμικά.

Χαμένος: Scuderia Ferrari

Η Ferrari φαινόταν ότι θα ήταν ο πιο δυνατός ανταγωνιστής της McLaren αυτό το weekend, τουλάχιστον μέχρι το Q2 των κατατακτήριων. Από εκεί και πέρα, έχασε ρυθμό στον ιπτάμενο γύρο, αντιμετωπίζοντας προβλήματα υπερθέρμανσης, και από τις μεσαίες θέσεις που εκκίνησαν, οι Charles Leclerc και Lewis Hamilton δεν έδειξαν ποτέ ότι μπορούσαν να ανέβουν ψηλότερα στον αγώνα.

Τα πράγματα θα μπορούσαν να είχαν εξελιχθεί διαφορετικά αν η Ferrari είχε αντιδράσει καλύτερα στις αλλαγές των καιρικών συνθηκών. Οι Mercedes και Williams εκμεταλλεύτηκαν τέλεια το παράθυρο για αλλαγή σε ενδιάμεσα ελαστικά, αλλά η Ferrari άφησε και τα δύο της μονοθέσια έξω για πολύ περισσότερο, σε ένα στοίχημα που αποδείχθηκε όχι μόνο λανθασμένο αλλά και αρκετά ριψοκίνδυνο, καθώς δεν διαφοροποίησε τη στρατηγική μεταξύ των δύο πιλότων της.

Η Ferrari έχει ένα δυνατό μονοθέσιο, αλλά θα πρέπει να βελτιώσει τον χειρισμό της κατάστασης στα προκριματικά και κυρίως τους αγώνες της για να το εκμεταλλευτεί στο απαιτητικό sprint του επερχόμενου αγώνα στην Κίνα. Ο Hamilton δεν είχε το καλύτερο ντεμπούτο του με τη Ferrari, αλλά θα χρειαστεί χρόνος για να προσαρμοστεί στο νέο του περιβάλλον.

Νικητής: Alexander Albon

Πολλά ειπώθηκαν για την πρόκληση που θα αντιμετωπίσει ο Alexander Albon, έχοντας πλέον τον Carlos Sainz ως ομόσταβλο. Αυτό μπορεί να αποδειχθεί δύσκολο στη συνέχεια της σεζόν, αλλά στη Μελβούρνη ο Albon ξεκίνησε εντυπωσιακά, σημειώνοντας τον 6ο ταχύτερο χρόνο στα προκριματικά.

Στον αγώνα, ο Βρετανός δεν έκανε το παραμικρό λάθος και επωφελήθηκε από τις σωστές στρατηγικές αποφάσεις της Williams (που είχε στο πηδάλιο τον ίδιο τον Sainz!) για να παραμείνει μπροστά, φλερτάροντας ακόμα και με το βάθρο. Είναι ενθαρρυντικό για τη Williams να έχει ένα μονοθέσιο που είναι ανταγωνιστικό ακόμα και σε δύσκολες, βροχερές συνθήκες, ενώ οι 10 βαθμοί που κέρδισε ο Albon δίνουν μεγάλη ψυχολογική ώθηση στην ομάδα.

Χαμένος: Racing Bulls

Το χαοτικό, βρόχινο σκηνικό της Αυστραλίας ήταν μια σπάνια ευκαιρία για πολλές ομάδες να κερδίσουν πολύτιμους βαθμούς, όπως απέδειξαν οι Williams και Sauber. Ωστόσο, η Racing Bulls δεν κατάφερε να εκμεταλλευτεί τον καλό της ρυθμό μέσα στο τριήμερο.

Ο Yuki Tsunoda έδειξε ότι έχει κάνει άλλο ένα βήμα μπροστά ως ο ηγέτης της RB, έχοντας πολύ καλές επιδόσεις στα προκριματικά και στον αγώνα. Ωστόσο, η στρατηγική του αγώνα του καταστράφηκε από μια καθυστερημένη αλλαγή σε ενδιάμεσα ελαστικά, παρόμοια με τη Ferrari.

Ο Isack Hadjar είχε ένα καταστροφικό ντεμπούτο στην F1, καθώς εγκατέλειψε στον γύρο σχηματισμού έπειτα από λάθος στη στροφή 1. Ήταν ένα δύσκολο βάπτισμα για τον Γάλλο, αλλά είχε δείξει καλό ρυθμό μέχρι εκείνο το σημείο.

Νικητής: Sauber

Αρχικά, η αναφορά θα γινόταν μόνο στον Nico Hulkenberg, αλλά ολόκληρη η ομάδα αξίζει τα εύσημα για την εξαιρετική της αρχή μετά από μια απογοητευτική σεζόν το 2024.

Ο έμπειρος Hulkenberg διαχειρίστηκε άψογα τον αγώνα στις βρεγμένες συνθήκες, ενώ οι στρατηγικές αποφάσεις της ομάδας αποδείχθηκαν αλάνθαστες.

Αν και ο Gabriel Bortoleto εγκατέλειψε, ήταν αρκετά εντυπωσιακός σε ταχύτητα και αγωνιστική νοοτροπία. Ο νεαρός Βραζιλιάνος αντιμετώπισε ένα πρόβλημα στα φρένα σε όλο τον αγώνα και τελικά είχε έξοδο, αλλά έδειξε πολλά θετικά στοιχεία.

Χαμένος: Liam Lawson

Το ντεμπούτο του Liam Lawson στη Red Bull δεν πήγε καθόλου καλά. Στα προκριματικά, οι προσπάθειές του ήταν… νευρικές, καθώς προσπάθησε να αντισταθμίσει τον χαμένο χρόνο από το FP3 λόγω μηχανικού προβλήματος.

Στον αγώνα, η στρατηγική του ήταν λανθασμένη και η έλλειψη ρυθμού του στο βρόχινο οδόστρωμα φάνηκε έντονα. Η εγκατάλειψή του λόγω καθυστερημένης αλλαγής σε ενδιάμεσα ελαστικά δεν ήταν το μόνο πρόβλημα, μιας και είχε ήδη χαθεί πολύτιμος χρόνος νωρίτερα.

Νικητής: Andrea Kimi Antonelli

Ο Andrea Kimi Antonelli έκανε εντυπωσιακή είσοδο στη Formula 1, κατακτώντας την 4η θέση σε έναν χαοτικό αγώνα, ενώ ο ομόσταβλός του στη Mercedes, George Russell, τερμάτισε 3ος.

Το αποτέλεσμα δικαιώνει την επιλογή της Mercedes να τον προωθήσει στη θέση του Hamilton, ενώ του αφαιρεί και λίγη από την πίεση που συνόδευε το ντεμπούτο του.

Χαμένος: Haas F1 Team

Η Haas είχε ένα δύσκολο weekend, με τον Oliver Bearman να έχει δύο ατυχήματα και τον Esteban Ocon να αντιμετωπίζει μικροπροβλήματα. Η ομάδα φαίνεται να είναι η πιο αργή αυτή τη στιγμή και χρειάζεται επειγόντως βελτιώσεις για να αποφύγει μια απογοητευτική σεζόν.

Αυτοί είναι οι 5 πιο επικίνδυνοι δρόμοι της Κύπρου

Βγάζουν το ψωμί τους αλλά (δεν πρέπει) και τη ψυχή μας

Τα πασαλάκια της ντροπής: Όταν η ανομία γίνεται κουλτούρα