Αν και τα αυτοκίνητα ήταν τότε λίγα και οι δρόμοι περιορισμένοι, το περιστατικό αυτό ανέδειξε την ανάγκη για αυστηρότερους κανονισμούς και καλύτερη εκπαίδευση των οδηγών

Σύμφωνα με τα αρχεία της Αστυνομίας, το πρώτο καταγεγραμμένο θανατηφόρο τροχαίο στην Κύπρο σημειώθηκε το 1923 και είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο ενός ατόμου. Το περιστατικό αυτό ήταν ένα από τα πρώτα σοβαρά τροχαία ατυχήματα που έφεραν στην επιφάνεια τις πρώτες συζητήσεις για την οδική ασφάλεια στην Κύπρο, καθώς τα αυτοκίνητα και τα μοτοποδήλατα εκείνη την εποχή ήταν σχετικά νέα και η κυκλοφορία τους περιορισμένη.

Το 1923 ήταν μια χρονιά σημαντικών εξελίξεων για την Κύπρο, καθώς η χώρα ήταν ακόμα υπό βρετανική αποικιακή διοίκηση και οι κοινωνικές και οικονομικές συνθήκες ήταν σε διαδικασία αλλαγής.

Το 1923, οι κυρίαρχες μάρκες αυτοκινήτων στην Κύπρο περιλάμβαναν κυρίως βρετανικές και αμερικανικές μάρκες, με ιδιαίτερη έμφαση σε πολυτελή αυτοκίνητα, όπως η Rolls-Royce και η Bentley, που αποτελούσαν σύμβολο της κοινωνικής τάξης, ενώ τα μοντέλα όπως το Ford Model T έφεραν την αυτοκίνηση σε πιο ευρεία χρήση.

Οι ποινές και η νομοθεσία της εποχής

Ο οδηγός του άλλου αυτοκινήτου που ενεπλάκη στο ατύχημα καταδικάστηκε σε φυλάκιση έξι μηνών και σε ακύρωση της άδειας οδήγησης. Αυτή η ποινή, αν και σήμερα μπορεί να φαίνεται μικρή, ήταν τότε αυστηρή και δείχνει τη σοβαρότητα με την οποία η κοινωνία της Κύπρου αντιμετώπιζε τα τροχαία ατυχήματα, ακόμη και στην αρχή της εξάπλωσης των οχημάτων.

Κυκλοφορία οχημάτων στην Κύπρο το 1923

Το 1923, η Κύπρος βρισκόταν σε μια πρώιμη φάση ανάπτυξης όσον αφορά τη χρήση αυτοκινήτων και άλλων οχημάτων. Συγκεκριμένα, υπήρχαν 364 εγγεγραμμένα αυτοκίνητα και 64 μοτοσυκλέτες στο νησί. Οι δρόμοι, φυσικά, δεν είχαν την ίδια ποιότητα, φωτισμό και υποδομή όπως σήμερα, γεγονός που καθιστούσε την οδήγηση ιδιαίτερα επικίνδυνη για τους οδηγούς της εποχής.

Επιπλέον, υπήρχαν μόλις 738 άτομα που κατείχαν άδεια οδήγησης, γεγονός που αποτυπώνει τη μικρή κυκλοφορία και τη σχετικά περιορισμένη εξάπλωση των οχημάτων στην Κύπρο εκείνη την περίοδο. Αυτό καθιστά το πρώτο θανατηφόρο ατύχημα ακόμα πιο σπάνιο και αξιοσημείωτο για την εποχή του.

Παρακολουθήστε ακόμη εδώ: Η συγκλονιστική ιστορία του Enzo Ferrari (video)

!!! Πως να μάθετε αν το όχημα σας φέρει αερόσακο Takata !!!