Η Toyota «πέταξε το γάντι» στους αντιπάλους της για τον τίτλο των Κατασκευαστών του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής 2024, με μια επιβλητική εμφάνιση στις κατατακτήριες δοκιμές του Bahrain, «κλειδώνοντας» την πρώτη σειρά εκκίνησης για τον τελικό του Σαββάτου.

To Βahrain είναι ο τελευταίος αγώνας του WEC για το 2024 και στην βαθμολογία των κατασκευαστών η Porsche προηγείται της Toyota με δέκα βαθμούς διαφορά, με τη Ferrari να βρίσκεται 17 βαθμούς πίσω από τους Γερμανούς. Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, ο Brendon Hartley έβαλε το Tοyota GR010 Hybrid #8 στην pole position στο Bahrain International Circuit, όπου η ιαπωνική ομάδα διαθέτει ένα αξιοζήλευτο ρεκόρ, έχοντας κερδίσει το 75% των αγώνων του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC) που έχουν διεξαχθεί εκεί μέχρι σήμερα.

To Σάββατο, ο Νεοζηλανδός οδηγός μαζί με τους team-mates του Sébastien Buemi και Ryō Hirakawa θα επιδιώξουν να γίνουν το πρώτο πλήρωμα Hypercar που θα μετατρέψει επιτυχώς την pole-position σε νίκη φέτος. Ο Hartley κατέληξε λίγο κάτω από το ένα τρίτο του δευτερολέπτου ταχύτερος από τον team-mate Nyck de Vries στην Toyota #7, με τον Antonio Giovinazzi με την Ferrari 499P να χάνει μια θέση στην πρώτη σειρά για μόλις τέσσερα εκατοστά του δευτερολέπτου.

Ο Neel Jani στην τέταρτη θέση ήταν ο πιο επιτυχημένος οδηγός της Porsche στις κατατακτήριες του Bahrain, με την ανεξάρτητη συμμετοχή της Proton Competition. Ο Ελβετός πιλότος έδωσε το ρυθμό στο τελευταίο τμήμα του γύρου, με δύο ανταγωνιστές για τον τίτλο των οδηγών να παρατάσσονται ο ένας δίπλα στον άλλο στην τρίτη σειρά. Πίσω από το τιμόνι της Ferrari #50, ο Antonio Fuoco ξεπέρασε τον Kévin Estre με την πρωτοπόρο του πρωταθλήματος #6 Porsche για μόλις 0,015 δευτερόλεπτα.

Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν ο Norman Nato με την #12 Hertz Team JOTA Porsche, ο Laurens Vanthoor με την #15 της BMW M Team WRT, ο Matt Campbell με το δεύτερο πρωτότυπο της Porsche Penske Motorsport και ο Robin Frijns με την #20 BMW. Πιο κάτω, υπήρξε απογοήτευση για το αστέρι των κατατακτήριων δοκιμών του Fuji Alex Lynn με την Cadillac V-Series.R, με τον Βρετανό να καταφέρνει μόνο μια 13η θέση.

Η Peugeot που έδωσε το ρυθμό των ελεύθερων δοκιμών είδε τα δύο 9X8 να καταλαμβάνουν την 15η και 18η θέση. Η κίνηση στην πίστα για τον Ferdinand Habsburg και ένα λάθος του Mick Schumacher άφησαν τις Alpine #35 και #36 καθηλωμένες στην 14η και 17η θέση της γενικής κατάταξης.

LMGT3
Η United Autosports πραγματοποίησε το «ένα-δύο» στην κατηγορία LMGT3, με τις McLaren των Joshua Caygill και James Cottingham να χωρίζονται από μόλις δύο χιλιοστά του δευτερολέπτου. Μόλις ένα δευτερόλεπτο κάλυψε ολόκληρη την πρώτη δεκάδα της LMGT3, δημιουργώντας το σκηνικό για μια «στενή» μάχη την ημέρα του αγώνα, ενώ στις πρώτες απώλειες περιλαμβάνονταν τρεις από τους διεκδικητές της δεύτερης θέσης στην κατάταξη, καθώς ούτε η #91 Manthey Porsche ούτε κάποια από τις BMW της Team WRT προχώρησαν στο Hyperpole. Ο αγώνας «Bapco Energies 8 Hours of Bahrain» έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 15:00 ώρα Κύπρου το Σάββατο 2 Νοεμβρίου (δείτε εδώ τα αποτελέσματα των κατατακτηρίων δοκιμών).