Ένα νέο, συμπαγές SUV με αμιγώς ηλεκτρική καρδιά θα εντάξει από το 2025 στην παγκόσμια προϊοντική της γκάμα η Toyota αξιοποιώντας τους τεχνολογικούς και όχι μόνο δεσμούς που χρόνια τώρα έχει ήδη αναπτύξει με την Suzuki.

Οι σχέσεις που έχουν αναπτύξει εδώ και πολλά χρόνια σε επιχειρηματικό και προϊοντικό επίπεδο οι Toyota και Suzuki είναι γνωστές, με τις δύο ιαπωνικές εταιρείες να «ανταλλάσουν» τεχνολογίες -και όχι μόνο- με στόχο τη δημιουργία συνεργειών που θα αποφέρουν σημαντικές και επωφελείς και για τα δύο στρατόπεδα εξοικονομήσεις.

Όπως επισήμως ανακοινώθηκε σήμερα, το επόμενο βήμα στη μεταξύ τους σχέση θέλει τη Suzuki να «προσφέρει» στην Toyota ένα συμπαγές ηλεκτρικό SUV, το οποίο, όπως χαρακτηριστικά επισημαίνουν και οι δύο πλευρές, έχει εξελιχθεί από κοινού. Αυτό το μοντέλο θα παράγεται στην Ινδία από την Suzuki Motor Gujarat, ενώ μέσα στο 2025 θα αποτελέσει ενεργό μέλος της ηλεκτρικής οικογένειας Toyota σε ολόκληρο τον κόσμο.

«Το νέο μοντέλο σχεδιάστηκε αποκλειστικά ως BEV. Αποτελώντας ένα ευέλικτο SUV με τα αιχμηρά οδηγικά χαρακτηριστικά ενός οχήματος BEV, διαθέτει μεγάλη αυτονομία και άνετη καμπίνα. Θα διατίθεται επίσης με σύστημα τετρακίνησης, προσφέροντας εξαιρετική συμπεριφορά σε ανώμαλους δρόμους και πιο δυναμικά χαρακτηριστικά οδήγησης», αναφέρει χαρακτηριστικά η σημερινή κοινή ανακοίνωση των δύο εταιρειών.

Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι η πλατφόρμα που υιοθετήθηκε για τη δημιουργία του νέου αυτού e-SUV αναπτύχθηκαν από κοινού από τη Suzuki, την Toyota και την Daihatsu.

Ο πρόεδρος της Toyota, Koji Sato δήλωσε για τη νέα αυτή συνεργασία με την Suzuki τα εξής: «Αξιοποιώντας τη μονάδα BEV και την πλατφόρμα που αναπτύξαμε από κοινού, θα κάνουμε ένα νέο βήμα στη συνεργασία μας στον τομέα των εξηλεκτρισμένων οχημάτων. Αυτό θα μας επιτρέψει να παρέχουμε στους πελάτες σε όλο τον κόσμο διάφορες επιλογές που θα συμβάλλουν στην επίτευξη μιας κοινωνίας ουδέτερης από εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Θα θέλαμε να μάθουμε ο ένας από τα δυνατά σημεία του άλλου, να ανταγωνιστούμε και να συνεχίσουμε τις κοινές προσπάθειες με βάση μια προσέγγιση πολλαπλών δρόμων».

Χωρίς να έχει ακόμα επιβεβαιωθεί από επίσημα χείλη, το νέο αυτό μοντέλο αναμένεται να έχει μήκος που δεν θα ξεπερνά τα 4,3 μ., πλάτος 1,8 μ. και ύψος 1,6 μ. Θα εφοδιάζεται δε με μια μπαταρία με χωρητικότητα πέριξ των 60 kWh που θα του χαρίζει αυτονομία 550 χιλιομέτρων με μια μόνο φόρτιση.