Ο κόσμος ζητάει πολλά θέλοντας να δώσει λίγα, με την Voge να ανταποκρίνεται στις επιταγες του κοινού παρουσιάζοντας το νέο SR3, ένα μοντέλο που έρχεται να δώσει περισσότερα από αυτά που περιμένει κανείς.

Η οικογένεια SR των scooter της Voge επεκτείνει τη γκάμα της προσθέτοντας το πολυαναμενόμενο SR3.

Πρόκειται για ένα εντυπωσιακά εξοπλισμένο scooter με ιδιαίτερα δυνατό 4βάλβιδο κινητήρα 250 κ.εκ. που ήρθε για να κυριαρχήσει στη δημοφιλή κατηγορία των maxi scooter μεσαίου κυβισμού. Ο πρωταρχικός σκοπός του SR3 είναι να γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ τoυ λαοφιλούς SR1 και της ναυαρχίδας SR4 Max,  καθιστώντας τη Voge ως έναν πολύ δυνατό παίκτη και στην κατηγορία των scooter.

Voge SR3: Τεχνολογία, επιδόσεις, χρηστικότητα

Το SR3 χρησιμοποιεί έναν μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο, τετραβάλβιδο κινητήρα 250 κ.εκ.. H τροφοδοσία του γίνεται μέσω ηλεκτρονικά ελεγχόμενου ψεκασμού και η αυτόματη μετάδοση (CVT) με ιμάντα. Έχει γραμμική απόδοση με μέγιστη ισχύ 26 ίππους και ροπή 23 Nm, που σε συνδυασμό με το χαμηλό βάρος στα 165 κιλά πλήρες υγρών (155 κενό) προσφέρει τις καλύτερες επιδόσεις στην κατηγορία του.

Το SR3 διαθέτει ζάντες διαμέτρου 14’’ μπροστά και 13’’ πίσω, που φέρουν ελαστικά tubeless, με δισκόφρενα και στους δύο τροχούς, δικάναλο ABS τελευταίας γενιάς και σύστημα ελέγχου ευστάθειας (Traction Control), όλα στο βασικό εξοπλισμό. To ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο έχει ενισχυμένο κέντρο (τούνελ), όπου βρίσκεται και η εύκολα προσβάσιμη τάπα του χωρητικότητας 14 λίτρων ρεζερβουάρ, ενώ διαθέτει και μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, ικανό να φιλοξενήσει δύο κράνη, ένα Full Face και ένα Jet.

Voge SR3: Νέα σχεδίαση

Το SR3 της Voge ακολουθεί τους δικούς του κανόνες στην εμφάνιση και χαρακτηρίζεται από έντονες ακμές στα πλαστικά του μέρη, με τα πλαϊνά αεροδυναμικά βοηθήματα να προσφέρουν στο μοντέλο μια πλέον σπορτίβ εικόνα, φέρνοντάς μας κατά νου μια μικρή γεύση από το MotoGP.

Στη σχεδιαστική ταυτότητα κυριαρχούν τα Full Led φωτιστικά σώματα με τα ενσωματωμένα φλας, που με τη σειρά τους δίνουν στο SR3 χαρακτηριστικά από τον κόσμο των μοτοσυκλετών supersport. Καθόσον το νέο scooter της Voge ασπάζεται την κατηγορία GT, απευθυνόμενο και σε όλους όσους θέλουν να κάνουν διαδρομές και εκτός του αστικού κύκλου, ο κατασκευαστής φρόντισε να παρέχει στον αναβάτη την άνεση και την αεροδυναμική προστασία που απαιτείται.

Διαθέτει λοιπόν τα κάτω πλαϊνά τμήματα του φέρινγκ να επεκτείνονται προς τα έξω, έχοντας σαν στόχο την απόλυτη κάλυψη των κάτω άκρων του οδηγού, όπως επίσης και έναν εύκολα ρυθμιζόμενο σε ύψος ανεμοθώρακα. Επίσης, πάντα στο βασικό εξοπλισμό, συναντάμε θερμαινόμενα γκριπ που σίγουρα αυξάνουν την άνεση του οδηγού, ειδικά στις κρύες χειμωνιάτικες συνθήκες. Από την πλευρά του, ο συνεπιβάτης απολαμβάνει μια εργονομικά μελετημένη θέση, όπως επίσης και μεγάλο χώρο για τα πόδια του. Παράλληλα, οι έξυπνα σχεδιασμένες χειρολαβές και τα μεγάλα σταθερά μαρσπιέ είναι παράγοντες που βελτιώνουν ακόμα περισσότερο την άνεσή του.

Voge SR3: Ασφάλεια στα καλύτερά της

Το νέο SR3 διαθέτει σύστημα ελέγχου ευστάθειας το οποίο σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης, όπως σε βρεγμένους δρόμους και διαβάσεις πεζών, αυξάνει σημαντικά την ενεργητική ασφάλεια. Επίσης, είναι εξοπλισμένο με σύστημα δικάναλου ABS που εγγυάται πάντα αποτελεσματικότητα και ακριβές φρενάρισμα, ακόμα και στις πιο κρίσιμες καταστάσεις. Στον τομέα της ανάρτησης, η Voge έχει φροντίσει για την καλύτερη δυνατή απόδοση, εφοδιάζοντας το SR3 με αμορτισέρ και πιρούνι υψηλών προδιαγραφών, με έμφαση στην οδική συμπεριφορά και ασφάλεια.

Το σύστημα TPMS μετράει σε πραγματικό χρόνο την πίεση των ελαστικών και ενημερώνει τον αναβάτη μέσα από τον πίνακα των οργάνων αν προκύψει κάποια απώλεια αέρα. Στο βασικό εξοπλισμό ανήκει και το σύστημα εκκίνησης και λειτουργιών χωρίς κλειδί, συμβάλλοντας στη χρηστικότητα και την ευκολία χειρισμού, όπως επίσης και στην ασφάλεια κατά της κλοπής. Τέλος, μια εγκατεστημένη κάτω από τον διπλό προβολέα κάμερα (Dash Cam) καταγράφει ανά πάσα στιγμή τα όσα συμβαίνουν στην πορεία μας.

Μία ακόμα πολυτελής νότα στον εξοπλισμό είναι η μεγάλη έγχρωμη οθόνη TFT διαμέτρου 7”, η οποία πέραν των βασικών ενδείξεων (στροφόμετρο, ταχύμετρο, χιλιομετρητές, θερμοκρασία περιβάλλοντος, θερμοκρασία ψυκτικού, στάθμη λιπαντικού, ώρα, ημερομηνία, στάθμη καυσίμου, πίεση ελαστικών κλπ), συνδέεται μέσω τεχνολογίας bluetooth με την ηλεκτρονική συσκευή του αναβάτη και προσφέρει τη δυνατότητα πλοήγησης “turn by turn”! Και όσον αφορά στην εν λόγω ηλεκτρονική συσκευή, μια θύρα USB είναι εκεί για να την κρατάει πάντα φορτισμένη.